Joseph P. Día - Joseph P. Day

Joseph P. Day
Nacido 1874
Nueva York
Fallecido 1944
Nacionalidad americano
Ocupación Corredor de bienes raíces, subastador

Joseph Paul Day (1874 - 10 de abril de 1944) fue un corredor de bienes raíces y un subastador pionero activo en la ciudad de Nueva York desde 1895 hasta su muerte.

Vida temprana

Day nació en la ciudad de Nueva York de John W. Day, un exitoso productor de agua con gas y Catherine A. (née Hayes). Su padre murió cuando Joseph tenía 5 años, y su madre murió 9 años después, lo que lo obligó a dejar la escuela pública a los 14 años para trabajar como empleado en un atuendo de productos secos al por mayor.

Carrera profesional

Day trabajó brevemente para una compañía de seguros y bienes raíces antes de abrir su propia compañía de bienes raíces a la edad de 21 años con oficinas en 98 Fifth Avenue en Manhattan. Su negocio creció rápidamente y requirió mudanzas a oficinas cada vez más grandes. Subastó terrenos en Manhattan Beach ya en 1904. En 1907 vendió 2.000 lotes en Nueva York en seis subastas, una de las ventas de lotes más exitosas jamás celebrada en la ciudad de Nueva York. Vendió $ 100 millones en bienes raíces entre 1907 y 1909. Un año después vendió $ 81 millones en bienes raíces.

El 11 de octubre de 1910, Day celebró la primera subasta de bienes raíces por la noche en Terrace Garden en 58th Street cerca de 3rd Avenue en Nueva York. Esa noche vendió 297 lotes del Bronx en Hunts Point Avenue y calles adyacentes para los desarrolladores de Hunts Point Estate.

Anunció planes en 1916 para construir 114 casas y muchos servicios en Brooklyn 's Manhattan Beach . El proyecto se completó en la década de 1920 y apareció en la portada de la revista Life como "La vida va a una fiesta en los baños de Joseph Day en Manhattan Beach". Fue catalogado como el "Parque de juegos privado más grande del mundo".

Durante su carrera, Day vendió aproximadamente un tercio del Bronx y un tercio de Queens , además de estar involucrado en muchas ventas en Brooklyn, Westchester y North New Jersey. También desarrolló un proyecto en San Clemente, California, que incluía 500 edificios y 1,000 residencias.

Day fue una fuerza impulsora en el mercado inmobiliario de la ciudad de Nueva York. Un artículo sobre William Hassler (1887-1921), que cartografió fotográficamente la ciudad de Nueva York después de la consolidación de los cinco distritos en 1898, menciona a Day. Hassler utilizó el aparato de cámara Cirkut para realizar el laborioso trabajo. Su principal cliente de 1911 a 1921 fue Joseph P. Day Realtors and Auctioneers.

En 1933, Day fue uno de los primeros, vocal y sustancial proponente de las hipotecas a largo plazo .

Vida familiar

Joseph P. Day y Pauline (de soltera Pope) se casaron en 1898. Sus hijos fueron Joseph P. Jr., Bernard P., Charles P. y Fairfield P., y Pauline Pope French y Lora Taylor Pope Barrett. La familia tenía dos casas principales, una casa en la ciudad en Gramercy Park y la propiedad familiar llamada Pleasant Days en Short Hills, Nueva Jersey . Más tarde, Pleasant Days pasó a llamarse Greenwood Gardens por un propietario posterior y está abierto al público. Pauline Day murió en 1932 y Joseph P. Day se volvió a casar con Louisa Young Cole en 1942.

Referencias

  1. ^ a b Daniel Alef. "Joseph P. Day, el gran vendedor" . smashwords.com . Consultado el 23 de junio de 2010 .
  2. ^ "Dar cena de aniversario - personal de Joseph P. Day conmemora la fundación de la empresa" . The New York Times . 2 de mayo de 1920. p. RE1 . Consultado el 24 de octubre de 2020 .
  3. ^ a b c d "Joseph P. Day muere; Destacado subastador - hombre de bienes raíces estableció récords mundiales de ventas - manejó muchas propiedades famosas" . The New York Times . 11 de abril de 1944. p. 19 . Consultado el 24 de octubre de 2020 .
  4. ^ "Residencia de Joseph P. Day" . nycago.org . Consultado el 23 de junio de 2010 .
  5. ^ "Plan de préstamos hipotecarios a largo plazo recomendado por intereses inmobiliarios", New York Times, 18 de junio de 1933.
  6. ^ "Casa de Joseph P. Day robado $ 20.000 gemas; Mayordomo y chofer se han ido - Abandon Auto" . The New York Times . 4 de septiembre de 1920. p. 1 . Consultado el 22 de febrero de 2019 .