Ruta Nacional de Japón 6 - Japan National Route 6
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| 国 道 6 号 | ||||
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| Información de ruta | ||||
| Longitud | 353,6 km (219,7 millas) | |||
| Existió | 4 de diciembre de 1952 hasta el presente | |||
| Uniones principales | ||||
| Extremo sur |
     Ruta Nacional 1 / Ruta Nacional 4 / Ruta Nacional 15 / Ruta Nacional 17 / Ruta Nacional 20 en Nihonbashi, Chūō-ku, Tokio |
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| extremo norte | Nigatake Interchange   National Route 4 / National Route 45 / National Route 47 en Miyagino-ku, Sendai |
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| Sistema de carreteras | ||||
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Carreteras nacionales de Japón Autopistas de Japón
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La Ruta Nacional 6 ( 国 道 6 号 , Kokudō Roku-gō ) es una carretera japonesa de Tokio a Sendai que pasa por las ciudades Mito , Iwaki y Sōma . Traza la antigua ruta Mito Kaidō desde Tokio a Mito y, durante gran parte de su ruta de 353,6 kilómetros (219,7 millas), corre paralela a la línea ferroviaria Jōban y la Autopista Jōban .
Descripción de ruta
Con origen en Chūō, Tokio (en Nihonbashi , que también marca el origen de las Rutas 1 , 4 , 14 , 15 , 17 y 20 ), termina en Miyagino-ku, Sendai (en el intercambio de Nigatake, cruce con la Ruta 45 , también el origen de la Ruta 47 )
Las principales ciudades y pueblos por los que pasa incluyen: Kashiwa , Toride , Tsuchiura , Ishioka , Mito , Hitachi , Iwaki , Tomioka , Ōkuma , Sōma , Watari , Iwanuma.
El término real es Iwanuma en Miyagi (en la intersección de Fujinami) que es el cruce de las Rutas 4 y 6. En las áreas al norte de Iwanuma que se superponen con la Ruta 4, no se colocan letreros para la Ruta 6. La distancia de Tokio a Iwanuma es de 334,0 kilómetros (207,5 mi). Esto es equivalente a la distancia de Mito a Kakegawa / Ichinoseki .
Secciones superpuestas
Las siguientes secciones de la Ruta 6 se superponen con otras rutas:
- En Chuo, Tokio , desde el punto de origen hasta la intersección de Muromachi: Ruta 17
- En Chuo, Tokio, desde el punto de origen hasta la intersección Honchō 3-chōme: Ruta 4
- En Chuo, Tokio, desde el punto de origen hasta la intersección Asakusa-bashi: Ruta 14
- De Kashiwa, Chiba a Toride : Ruta 294
- En Tsuchiura : Ruta 125 y Ruta 354
- En Ishioka : Ruta 355
Efectos del desastre nuclear de Fukushima Daiichi
Un lado de la Ruta Nacional 6 se conoce como la "zona densa nuclear". Tōkaimura (la primera planta de energía nuclear de Japón ), Ōkuma (centro del desastre nuclear de Fukushima Daiichi ) y Naraha (ubicación de la planta de energía nuclear de Fukushima Daini ) se encuentran junto a la Ruta 6.
Debido al desastre nuclear, se prohíbe el acceso a una zona de 20 kilómetros (12 millas) de radio de la Planta de Energía Nuclear Fukushima Daiichi. La Ruta Nacional 6 fue bloqueada para el tráfico no autorizado entre Hirono (el lado de Iwaki ) y Haranomachi (el lado de Sōma ). La prohibición se levantó en septiembre de 2014 después de la descontaminación de la carretera, y ahora se permiten vehículos (con excepción de motocicletas y bicicletas) en el tramo de la carretera.
Historia
La Ruta Nacional 6 es una parte del Tōkaidō alargado que conecta la región de Kansai (Kinai) , o Nara y Kioto en particular, y la costa del Pacífico de Tōhoku (llamada Tagajō ). Durante el período Ritsuryō , las carreteras de Kinai a Tagajō se dividieron en dos: la carretera marítima oriental de Tōkaidō (a través de Nagoya , Hamamatsu , Tokio y Mito ) y la carretera de montaña oriental de Tōsandō (a través de Gifu , Shiojiri , Takasaki y Utsunomiya ). Durante la fundación de Kamakura Kanagawa, Ritsiryō Tōkaidō se dividió en dos caminos: el Tōkaidō hacia el oeste que conecta el sur de Kantō (Kamakura, Edo , Tokio) y Kyoto, y el Tōkaidō hacia el norte que conecta el sur de Kantō y las costas del Pacífico de Tōhoku. Desde la fundación de Edo, Tōkaidō fue reducido por el Shogunato Tokugawa , el Tōkaidō hacia el oeste funcionó como una carretera junto al mar hacia Kioto y el Tōkaidō hacia el norte funcionó como uno hacia las costas del Pacífico de Tōhoku.
El 4 de diciembre de 1952, la Ritsuryō Tōkaidō al norte de Tokio fue designada como la Carretera Nacional 6 de Primera Clase, mientras que la otra sección fue designada como Ruta Nacional 1 . El 1 de abril de 1965, la ruta se volvió a designar como Carretera Nacional General 6. El 12 de marzo de 2011, se restringió el acceso a una gran sección de la Ruta Nacional 6 debido al desastre nuclear de Fukushima Daiichi entre Hirono y Haranomachi .
Lista de cruces principales
- Ruta 16 en Kashiwa : Ōmiya, Saitama (oeste) y Chiba (sureste)
- Ruta 125 en Tsuchiura : Koga, Ibaraki y Kumagaya (oeste) y Kashima, Ibaraki y Katori, Chiba (este)
- Ruta 50 en Mito, Ibaraki : Utsunomiya , Oyama, Tochigi y Takasaki
- Ruta 51 en Mito: Kashima y Narita
- Ruta 461 en Takahagi : Ōtawara , Nikkō y Numata, Gunma
- Ruta 289 en Nakoso (sur de Iwaki): Shirakawa , Tajima y Tadami, Fukushima
- Ruta 49 en Iwaki, Fukushima : Kōriyama , Aizuwakamatsu y Niigata
- Ruta 288 en Ōkuma, Fukushima : Kōriyama, Aizuwakamatsu y Niigata
- Ruta 115 en Sōma, Fukushima : Fukushima (Nakadōri) , Inawashiro y Yonezawa , Murakami
- Ruta 113 en Shinchi, Fukushima : Shiroishi, Miyagi , Nanyō, Yamagata y Murakami
Ver también
Referencias
enlaces externos
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