JS Kashima -JS Kashima

Para otros barcos con el mismo nombre, consulte el barco japonés Kashima .
TV 3508 - JDS Kashima.jpg
JS Kashima en Pearl Harbor durante abril de 2008
Historia
Japón
Nombre
  • Kashima
  • (か し ま)
Homónimo Kashima
Ordenado 1992
Constructor Hitachi , Osaka
Acostado 20 de abril de 1993
Lanzado 23 de febrero de 1994
Oficial 26 de enero de 1995
Puerto base Kure
Identificación
Estado Activo
Características generales
Escribe Nave de entrenamiento
Desplazamiento 4.050 toneladas Desplazamiento estándar
Largo 143 m (469 pies)
Haz 18 m (59 pies)
Borrador 4,6 m (15 pies)
Propulsión
  • CODOG
  • 2 × motores diesel Mitsubishi S16U-MTK
  • 2 × turbinas de gas Rolls-Royce Spey SM1C - 26,150 shp cada una
Velocidad 25 nudos (46 km / h; 29 mph)
Complemento 370
Armamento
Instalaciones de aviación Helipuerto

JS Kashima (TV-3508) es un buque escuela de la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón (JMSDF). Construido con un diseño único a mediados de la década de 1990, Kashima es el buque insignia de la Flota de Entrenamiento JMSDF. El nombre Kashima proviene del famoso Santuario Shinto Kashima en la prefectura de Ibaraki , ubicada al noreste de Tokio .

Desarrollo y diseño

Kashima tiene un diseño único que se conoce como el " buque escuela de cadetes de la clase Kashima ". Tiene 143 metros (469 pies) de largo, una manga de 18 metros (59 pies) y un calado de 4,6 metros (15 pies). Kashima tiene un desplazamiento a plena carga de 4.050 toneladas. Está propulsada por un sistema combinado de diesel o gas (CODOG), que utiliza dos motores diesel Mitsubishi S16U-MTK para crucero, y dos turbinas de gas Kawasaki - Rolls-Royce Spey SM1C (que proporcionan 26,150 caballos de fuerza en el eje cada una): un diesel y un gas. las turbinas están conectadas a cada uno de los dos ejes de hélice de paso controlable .

El barco está armado con un solo cañón Otobreda de 76 mm y dos conjuntos de tubos de torpedo triples de 324 mm. También se llevan cuatro cañones de saludo . Kashima tiene una compañía de barcos de 370, incluidos los cadetes oficiales . Los cadetes se alojan en camarotes para dos personas, lo que permite a los cadetes de ambos sexos entrenar a bordo del barco. La cubierta de popa abierta fue diseñada para usarse como área de reunión ceremonial y de ejercicio, pero puede usarse como zona temporal de aterrizaje de helicópteros.

Construcción y carrera

El barco fue autorizado originalmente bajo el presupuesto del año financiero que termina en 1991, pero la construcción no comenzó debido a la participación financiera de Japón en la Guerra del Golfo . El barco fue solicitado nuevamente con cargo al presupuesto de 1992 y fue aprobado. Kashima fue depositada por la Hitachi Zosen Corporation en los antiguos astilleros del Arsenal Naval de Maizuru el 20 de abril de 1993. Fue botada el 23 de febrero de 1994 y puesta en servicio en la JMSDF el 26 de enero de 1995. Es el buque insignia de la Flota de Entrenamiento de la JMSDF y es embarcado en Kure .

En julio de 2000, mientras visitaba Nueva York , Kashima estuvo involucrado en una colisión menor con RMS Queen Elizabeth II . La colisión dejó un largo rasguño en el costado del revestimiento y una abolladura en el casco del buque de guerra. Los japoneses se tomaron el incidente con buen humor, y un almirante japonés a bordo comentó que "fue un honor ser besado por la reina Isabel".

Galería

  • JS Kashima en marcha, fecha desconocida

  • JS Kashima en marcha, fecha desconocida

  • Oficiales y marineros japoneses asignados al JDS Kashima en una escala en el puerto de Pearl Harbor , 2004

  • JS Kashima y JS Asagiri en Virginia el 3 de agosto de 2011.

  • JS Kashima en Split el 2 de septiembre de 2013.

Ver también

Referencias

enlaces externos