JDS Amatsukaze -JDS Amatsukaze
JDS Amatsukaze en marcha, fecha desconocida.
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Historia | |
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Japón | |
Nombre |
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Homónimo | Amatsukaze (1939) |
Ordenado | 1961 |
Constructor | Mitsubishi |
Acostado | 29 de noviembre de 1962 |
Lanzado | 5 de octubre de 1963 |
Oficial | 15 de febrero de 1965 |
Desmantelado | 29 de noviembre de 1995 |
Puerto base | |
Identificación | Número de banderín : DDG-163 |
Apodo (s) | Montaña rusa |
Destino | Hundido como objetivo , noviembre de 1995 |
Resumen de la clase | |
Precedido por | Clase Akizuki |
Sucesor | Clase Tachikaze |
Características generales | |
Escribe | Destructor de misiles guiados |
Desplazamiento |
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Largo | 131,0 m (429 pies 9 pulg) en total |
Haz | 13,4 m (44 pies 0 pulgadas) |
Borrador | 4,2 m (13 pies 9 pulgadas) |
Propulsión | |
Velocidad | 33 nudos (38 mph; 61 km / h) |
Complemento | 290 |
Sensores y sistemas de procesamiento |
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Guerra electrónica y señuelos |
Intercepción de NOLR-1B |
Armamento |
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JDS Amatsukaze (DDG-163) fue un destructor de misiles guiados (DDG) de la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón (JMSDF), y el único barco de su clase. Fue el primer combatiente de superficie japonés equipado con misiles tierra-aire .
Desarrollo
JDS Amatsukaze fue planeado como la variante DDG de los destructores antiaéreos clase Akizuki anteriores , montando el sistema de armas del Sistema de Control de Fuego de Misiles Guiados American Tartar . Sin embargo, el sistema Tartar resultó ser más grande de lo esperado, por lo que el diseño de Amatsukaze se modificó por completo, con un casco agrandado y con un diseño de cubierta de refugio basado en el de la clase Isuzu y turbinas de vapor mejoradas .
Construcción y carrera
Fue depositado el 29 de noviembre de 1962 y botado el 5 de octubre de 1963 por el astillero de Mitsubishi en Nagasaki . Encargado el 15 de febrero de 1965.
Del 1 de julio al 31 de julio del mismo año, participó en el entrenamiento marítimo en dirección a Guam con los buques de escolta JDS Haruna , JDS Mochizuki y JDS Nagatsuki .
Participó en el Ejercicio RIMPAC 1980 del 25 de enero de 1980 y del 26 de febrero al 18 de marzo, el primer ejercicio conjunto de la Fuerza de Autodefensa Marítima con el buque de escolta JDS Hiei y ocho aviones patrulleros P-2J . Participa en 80). El barco se convirtió en miembro del Grupo de Trabajo USS Constellation . Logró los cuatro enfrentamientos barco-aire durante los ejercicios y fue atacada por el enemigo temporal, el portaaviones HMAS Melbourne de la Marina Real Australiana . Fue altamente evaluada como la mejor nave en este ejercicio al interactuar con el USS Sargo, que se acercó con la intención de volver a atacar al USS Constellation destrozado y destruirlo. Regresó a Japón el 2 de abril.
Desde el 1 de julio al 31 de julio de 1992, participó en el entrenamiento marítimo en Filipinas con los buques de escolta JDS Setoyuki , JDS Asayuki y JDS Mineyuki .
Eliminado del registro el 29 de noviembre de 1995. Durante el período activo de 30 años y 9 meses, el viaje total fue de 764,314 millas (aproximadamente 1.4 millones de km), el tiempo total del viaje fue de 62,999.53 horas y los ejercicios de la Fuerza de Autodefensa Marítima participó 19 veces, ejercicios integrados 4 veces y 9 veces. Finalmente, fue hundida como un objetivo real de los misiles antibuque frente a la bahía de Wakasa .
Su hélice de babor se deja en el Cuerpo de Educación de Yokosuka, la hélice de estribor se deja en la base naval de Yokosuka y el ancla principal se deja en la base naval de Maizuru .
Misiles tártaros
Amatsukaze fue uno de los primeros barcos extranjeros equipados con el sistema American Tartar. (El otro es el DDG francés de clase Kersaint ). Debido a la carga financiera de este costoso sistema de armas, el otro equipo a bordo de Amatsukaze era casi el mismo que el de la clase Ayanami al principio, pero la JMSDF aplicó un modelo en espiral a Amatsukaze , lo que permitió la actualización continua de su equipo como se describe a continuación. mesa.
El sistema de armas Tartar causó una fuerte impresión positiva en la JMSDF, pero era demasiado caro para que la JMSDF pudiera permitirse otro DDG equipado con Tartar a la vez. Como resultado, la JMSDF tuvo que esperar 10 años para construir otro DDG, el primer destructor de clase Tachikaze .
1965 | 1995 | |
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SAM | Tártaro mejorado RIM-24B | LLANTA-66 SM-1MR |
SUMA | ninguno |
RUR-5 ASROC con lanzador octuple Mk.112 |
Lanzador de torpedos |
Lanzadores Mk.2 over-the-side | Tubos de torpedo triples Mk.32 |
Radar 3D | AN / SPS-39 | AN / SPS-52 |
GFCS | Mk.63 mod.14 | FCS-2-21D |
Sonar | AN / SQS-4 (búsqueda) AN / SQR-8 (ataque) |
AN / SQS-23 |
EW | NOLR-1B (intercepción) | NOLR-6B (intercepción) OLR-9B (advertencia de misiles) OLT-3 (bloqueador) |
Barcos en clase
Edificio número. | Banderín no. | Nombre | Acostado | Lanzado | Terminado | Desmantelado |
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2303 | DDG-163 | Amatsukaze | 29 de noviembre de 1962 | 5 de octubre de 1963 | 15 de febrero de 1965 | 29 de noviembre de 1995 |
Galería
Anclaje de JDS Amatsukaze en exhibición en la Base Naval de JMSDF Maizuru .
La hélice derecha de JDS Amatsukaze en exhibición en la Base Naval de Yokosuka .