Iron Fist (contramedida) - Iron Fist (countermeasure)

Puño de hierro APS

Iron Fist (en hebreo : חץ דורבן , Hetz Dorban , lit. Porcupine Arrow) es un sistema de protección activa (APS) de eliminación dura diseñado por Israel Military Industries (IMI), con un diseño modular que permite la adaptación a una variedad de plataformas que van desde vehículos utilitarios ligeros a vehículos de combate blindados pesados . El concepto fue revelado por IMI en 2006 y se esperaba que ingresara en las pruebas de las Fuerzas de Defensa de Israel a mediados de 2007. El sistema ha sido probado con éxito contra una amplia variedad de amenazas que incluyen granadas propulsadas por cohetes , misiles guiados antitanque y municiones HEAT disparadas desde tanques y penetradores de energía cinética .

Se detecta amenazas entrantes a través de un fijo activo escaneada electrónicamente array radar sensor desarrollado por RADA industrias electrónicas y una pasiva opcional detector infrarrojo desarrollado por de Elbit Elisra . Cuando una amenaza es inminente, se lanza un interceptor de proyectiles explosivos hacia ella. El interceptor explota muy cerca de la amenaza, destruyéndola o desviándola y desestabilizándola al detonar su ojiva. Para ello, solo se utiliza el efecto de explosión del explosivo. La carcasa del interceptor está hecha de materiales combustibles, por lo que se forma una fragmentación mínima en la explosión, lo que ayuda a minimizar los daños colaterales .

La adquisición del sistema de protección activa Iron Fist se aprobó en junio de 2009. El sistema se iba a instalar en varias unidades del vehículo blindado de transporte de personal Namer .

En noviembre de 2010, el ministerio de defensa israelí anunció el fin de la financiación del desarrollo del sistema.

En mayo de 2011, el sistema interceptó penetradores de energía cinética y misiles antitanque Metis durante una prueba en los EE. UU.

A principios de 2013, el Ministerio de Defensa probó tanto el IMI Iron Fist como el Rafael Advanced Defense Systems Trophy en una competencia para seleccionar un solo APS de segunda generación para vehículos de las FDI. Ambos sistemas eran estándar de primera generación en ese momento. Ambos sistemas se financiaron simultáneamente hasta 2010, cuando se suspendió la participación del ministerio en la financiación del Iron Fist y se inició la adquisición limitada del Trofeo. En 2012, el ministerio intentó combinar los dos sistemas en uno, utilizando el interceptor del Iron Fist y el radar Elta y el sistema C3 del Trophy . Debido a que Rafael sería el contratista principal en lugar de que ambas empresas fueran socios iguales, IMI se negó a cooperar. Después de las pruebas de 2013, la finalización de un APS de segunda generación se completará en unos pocos años. IMI también está tratando de comercializar el Iron Fist a nivel internacional.

En diciembre de 2014, se reveló que Rafael, Israel Aerospace Industries e IMI habían acordado desarrollar conjuntamente un sistema de defensa activa de próxima generación para vehículos, basado en una combinación del Rafael / IAI Trophy e IMI Iron Fist. Rafael actuará como contratista principal y desarrollador e integrador del sistema, y ​​el IAI y el IMI serán los subcontratistas que proporcionarán el radar y el interceptor, respectivamente. A diferencia del método de interceptación del Trophy, el interceptor de IMI se basa en un misil antimisiles. El interés por un vehículo APS creció significativamente después del desempeño exitoso de Trophy durante la Operación Margen Protector a mediados de 2014, donde los tanques equipados con el sistema interceptaron docenas de ATGM y RPG, y no sufrieron lesiones ni falsas alarmas. El Ministerio de Defensa había presionado a las empresas para que trabajaran juntas y combinaran sus sistemas.

En junio de 2016, el Ejército de los EE. UU. Decidió probar la configuración Iron Fist Light para proteger sus vehículos blindados ligeros y medianos como parte del programa Modular Active Protection System (MAPS). La decisión de probar Iron Fist se tomó principalmente debido al peso ligero del sistema. En diciembre de 2018, el Ejército reveló que instalaría Iron Fist en M2 Bradleys de una brigada blindada como APS a corto plazo; una brigada blindada consta de más de 138 Bradleys. Las dificultades del vehículo para suministrar energía al sistema y las fallas de interceptación retrasaron la integración, pero esos problemas se resolvieron.

En diciembre de 2016, BAE Systems recibió un contrato de los Países Bajos para probar el Iron Fist en sus vehículos de combate de infantería CV9035 . Se tomó una decisión de adquisición en enero de 2021. A través de un programa de actualización de mediana edad, todos los sistemas holandeses contarán con este sistema.

En mayo de 2019, se anunció que el Ejército de EE. UU. Y el Ministerio de Defensa del Reino Unido planean probar el sistema de protección activa (APS) Iron Fist Light Desacoplado (IF-LD).

En agosto de 2019, Elbit Systems ganó un contrato IMOD para instalar el sistema de protección activa Iron Fist en el nuevo Eitan APC de las FDI y en las excavadoras blindadas D9 de las FDI .

Referencias

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