Interestatal 840 (Carolina del Norte) - Interstate 840 (North Carolina)

Marcador interestatal 840
Interestatal 840
Segmentos abiertos de la I-840 en rojo, segmento futuro en morado
Información de ruta
Ruta auxiliar de la I-40
Mantenido por NCDOT
Largo 26,7 km
Existió 2011 - presente ( 2011 )
Historia El primer segmento abrió en 2002 designado oficialmente como SR 3269; designado oficialmente como I-840 en 2011
Segmento occidental
Largo 16,3 km
West End I-40  / I-73  / US 421 en Greensboro

Uniones principales
Extremo este North Elm Street en Greensboro
Segmento este
Largo 6,5 mi (10,5 km)
West End I-785  / US 29 en Greensboro

Uniones principales
Extremo este I-40  / I-85  / I-785 en Greensboro
Localización
Condados Guilford
Sistema de carreteras
NC 801 NC 901

La carretera interestatal 840 ( I-840 ) es una carretera interestatal en el estado estadounidense de Carolina del Norte . Actualmente se encuentra en dos secciones que atraviesan un total de 16,6 millas (26,7 km) en el condado de Guilford ; cuando esté terminado, formará la mitad norte del circuito urbano de Greensboro .

Descripción de la ruta

La I-840 existe actualmente en dos segmentos que eventualmente formarán un desvío norte completo alrededor de Greensboro . Ambas secciones tienen un límite de velocidad máximo de 65 millas por hora (105 km / h).

El segmento oeste, una autopista urbana dividida de seis carriles, comienza en el intercambio de I-40 / I-73 / US 421 y va hacia el norte por 3.2 millas (5.1 km), concurrente con I-73, hasta un intercambio con Bryan Boulevard , donde sale la I-73. La autopista gira hacia el este y recorre 6,9 ​​millas (11,1 km), y se cruza con la US 220 (Battleground Avenue), Lawndale Drive y North Elm Street, y termina en la última carretera.

El segmento este, una autopista rural dividida de cuatro carriles, no está señalizada como I-840 y es concurrente con la I-785 en toda su longitud. En cambio, la señalización complementaria lo indica como Future I-840. Comienza en la US 29 (Ohenry Boulevard) y corre hacia el sur por 6.5 millas (10.5 km), cruzando la US 70 antes de terminar en un intercambio con la I-40 y la I-85 .

Historia

El puente de Horsepen Creek Road se está construyendo junto con el circuito urbano de Greensboro

La I-840 apareció por primera vez a principios de la década de 2000 como una ruta propuesta para la mitad norte del circuito urbano de Greensboro. En 2002, se abrió el primer segmento entre la US 70 (Burlington Road) y la I-40 / I-85; sin embargo, estaba sin firmar y designado como SR 3269; en 2006, se agregó la señalización Future I-840 en el intercambio de los 70 de EE. UU. En diciembre de 2007, se abrió un segundo segmento a lo largo de su ruta entre I-40 / US 421 y Bryan Boulevard y se firmó como Future I-73 / I-840. En 2010, NCDOT presentó su solicitud oficial, tanto a la AASHTO como a la FHWA , para designar los dos segmentos existentes de la mitad norte del Greensboro Urban Loop como I-840 y la porción sin construir de 15.26 millas (24.56 km) como Future I -840. AASHTO aprobó la solicitud el 29 de octubre de 2010, seguida por la FHWA el 2 de agosto de 2011. El 2 de septiembre de 2011, NCDOT certificó el cambio de ruta estableciendo la I-840.

La construcción en la mitad norte del Greensboro Urban Loop se reanudó en 2013 con el segmento de seis carriles y 3.5 millas (5.6 km) entre Bryan Boulevard y Battleground Avenue (US 220), que se firmará como I-840. A un costo de $ 123 millones, se esperaba que se completara a principios de 2018. Esta sección se abrió el 19 de abril de 2018, cuatro días antes de lo programado. A finales de 2014, también se inició la construcción de un segmento de 4,4 millas (7,1 km), entre la US 29 y la US 70; sin embargo, fue firmado como I-785 con I-840 como una designación oculta hasta la finalización del Loop. Esta sección se abrió en diciembre de 2017. La siguiente sección en abrir fue entre la US 220 y Lawndale Drive, que comenzó a construirse en octubre de 2016 y se abrió al tráfico el 30 de diciembre de 2019.

La última sección de la I-840 en construcción es el segmento de 5.86 millas (9.43 km) entre Lawndale Drive y la US 29, con intercambios con North Elm Street y Yanceyville Street. La construcción comenzó en mayo de 2018 y se abrirá en dos secciones. Se esperaba que la primera sección, desde Lawndale Drive hasta North Elm Street, abriera a fines de 2020 y se abriera al tráfico el 23 de diciembre de 2020. Inicialmente, se esperaba que la segunda sección, desde North Elm Street hasta la US 29, abriera en 2021 o 2022, pero luego se retrasó hasta 2023. Una vez completado este último segmento, la I-840 se publicará en toda su extensión, incluida la concurrencia con la I-785.

Futuro

Los planes a largo plazo requieren dos intercambios adicionales a lo largo de la I-840: Fleming – Lewiston Road (SR 2136) y Cone Boulevard (SR 2565). Los planes para ambos intercambios existen desde 2004; sin embargo, debido a que ambos se construirán después de la finalización de la I-840, no hay un cronograma o financiamiento actual para estos dos proyectos en este momento.

Lista de salida

Toda la ruta está en Greensboro , condado de Guilford .

mi km Salida Destinos Notas
0.0 0.0 103B-A
I-73 sur / US 421 sur hasta I-85   - Asheboro , Durham
A:  I-40 este - Greensboro
B:  I-40 oeste / US 421 norte - Winston-Salem
Extremo sur de la concurrencia I-73; salida numerada del kilometraje I-73
1.2 1,9 104 Avenida West Friendly
3.2 5.1 3A Bryan Boulevard  - Centro I-73 salida 107A
3B I-73 norte - Aeropuerto PTI-GSO , Martinsville I-73 salida 107B; extremo norte de la concurrencia I-73
Fleming – Lewiston Road Intercambio futuro (no financiado)
6.6 10,6 6 Estados Unidos 220 (Battleground Avenue)
8.2 13,2 8 Lawndale Drive
10.1 16,3 10 North Elm Street Terminal del segmento occidental
11,8 19,0 11 Calle Yanceyville Intercambio futuro (en construcción); fecha de finalización prevista 2022
14.3 23,0 14 I-785 final / US 29   - Greensboro , Danville Extremo norte de la concurrencia I-785; comienzo del segmento este
dieciséis Cone Boulevard Intercambio futuro (no financiado)
17,8 28,6 17 Huffine Mill Road
18,6 29,9 18 US 70 (Burlington Road) / Hasta Wendover Avenue
21,1 34,0 21 I-40  / I-85 norte / I-785 final - Greensboro , Durham , Raleigh Extremo sur de la concurrencia I-785
- I-85 sur - High Point , Charlotte Continuación como I-85
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas

Ver también

Referencias

enlaces externos

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