Intelsat - Intelsat

Coordenadas : 38 ° 56′30 ″ N 77 ° 03′49 ″ W / 38,94167 ° N 77,06361 ° W / 38,94167; -77.06361

Intelsat Corporation
Escribe Proveedor de comunicaciones por satélite
Rosa de venta libre : INTEQ
Industria Comunicación por satélite
Fundado (20 de agosto de 1964 ; hace 57 años ) ( 20 de agosto de 1964 )
Sede ,
Gente clave
David McGlade (presidente ejecutivo)
Stephen Spengler ( director ejecutivo desde el 1 de abril de 2015)
Ingresos US $ 489,4 millones (tercer trimestre de 2020)
Número de empleados
+1110 (2016)
Sitio web www .intelsat .com Edita esto en Wikidata

Intelsat Corporation (antes INTEL-SAT, INTELSAT, Intelsat) era un proveedor estadounidense de servicios de comunicaciones por satélite , ahora proveedor internacional. Originalmente formada como Organización Internacional de Telecomunicaciones por Satélite ( ITSO , o INTELSAT ), de 1964 a 2001, fue un consorcio intergubernamental que poseía y administraba una constelación de satélites de comunicaciones que brindaban servicios de transmisión internacional. Intelsat se acogió a la protección por quiebra de sus acreedores el 13 de mayo de 2020, con una deuda total de más de 15.000 millones de dólares.

En marzo de 2011, Intelsat operaba una flota de 52 satélites de comunicaciones, que en ese momento era una de las flotas de satélites comerciales más grandes del mundo. En 2016, la empresa atendió a aproximadamente 1500 clientes y empleó a una plantilla de aproximadamente 1100 personas.

Historia

INTELSAT I Early Bird
Un satélite Intelsat-IVA

John F. Kennedy instigó la creación de INTELSAT con su discurso ante las Naciones Unidas el 25 de septiembre de 1961. Menos de un año después, John F. Kennedy firmó la Ley de Comunicaciones por Satélite de 1962 . INTELSAT se formó originalmente como Organización Internacional de Telecomunicaciones por Satélite ( ITSO ) y operó desde 1964 hasta 2001 como un consorcio intergubernamental que posee y administra una constelación de satélites de comunicaciones que brindan servicios de transmisión internacional. En 2001, el mercado internacional de satélites se comercializó por completo, y el papel predominante de Estados Unidos en INTELSAT se privatizó después de 2001 cuando Intelsat se formó como una corporación privada de Luxemburgo .

Organización Gubernamental Internacional (1964-2001)

La Organización Gubernamental Internacional (OIG) comenzó el (20 de agosto de 1964 ; hace 57 años ), con 7 países participantes. El acuerdo de 1964 fue un arreglo provisional en el camino hacia un acuerdo más permanente. La organización internacional permanente se estableció en 1973, tras las negociaciones internacionales de 1969 a 1971. La cuestión más difícil de "resolver se refería al cambio de la gestión del sistema por una entidad nacional a la gestión por la propia organización internacional".  ( 20 de agosto de 1964 )

El 6 de abril de 1965, el primer satélite de Intelsat, el Intelsat I (apodado Early Bird ), fue colocado en órbita geoestacionaria por encima del Océano Atlántico por un cohete Delta D .

En 1973, se cambió el nombre y hubo 81 signatarios. INTELSAT se "regía inicialmente por dos convenios internacionales: El Convenio que establece las disposiciones y principios básicos y la estructura de la organización, suscrito por los gobiernos a través de sus Cancillerías , y un Convenio Operativo que establece disposiciones financieras y técnicas más detalladas y suscrito por la gobiernos o sus entidades de telecomunicaciones designadas ", - en la mayoría de los casos, estos últimos son los ministerios de comunicaciones de los países parte, pero en el caso de los Estados Unidos, era la Communications Satellite Corporation (COMSAT), una corporación privada establecida por la legislación federal representar a los Estados Unidos en la gobernanza internacional del sistema global de comunicaciones por satélite. En ese momento, INTELSAT poseía y administraba directamente un sistema satelital de comunicaciones global, y estructuralmente constaba de tres partes:

  • la Asamblea de Partes, que se reúne cada dos años y se ocupa de aspectos "de interés primordial para las Partes como Estados soberanos", y cada país tiene un voto.
  • la Reunión de Signatarios, que se reúne anualmente y está integrada por todos los signatarios del Acuerdo Operativo, se ocupa principalmente de asuntos financieros, técnicos y programáticos, teniendo un voto el signatario de cada país.
  • una Junta de Gobernadores, que se reúne al menos cuatro veces al año, para tomar decisiones sobre el diseño, desarrollo, establecimiento, operación y mantenimiento de los activos espaciales, nombrada por los signatarios, pero ponderada según la "participación de inversión" de cada signatario en los activos espaciales.

El Acuerdo de 1973 pedía una transición de siete años de la gestión nacional a la internacional, pero continuó hasta 1976 para crear "la gestión técnica y operativa del sistema [para el signatario de EE. UU.] La Communications Satellite Corporation [que también] se había desempeñado como gerente del sistema global en el marco de los arreglos provisionales vigentes desde 1964 hasta 1973 ". Las fases posteriores de la transición dieron como resultado una gobernanza internacional completa para 1980. La contribución financiera a la organización, su denominada "participación en la inversión", era estrictamente proporcional al uso del sistema por parte de cada miembro, determinada anualmente; y esto correspondía al voto ponderado que cada uno tendría en la Junta de Gobernadores.

A partir de 2018, Intelsat brinda servicio a más de 600 estaciones terrestres en más de 149 países, territorios y dependencias. Para 2001, INTELSAT tenía más de 100 miembros. También fue este año que INTELSAT privatizó y cambió su nombre a Intelsat.

Desde sus inicios, Intelsat ha utilizado varias versiones (bloques) de sus satélites Intelsat dedicados. Intelsat completa cada bloque de naves espaciales de forma independiente, lo que lleva a una variedad de contratistas de fabricación de satélites a lo largo de los años. El mayor proveedor de naves espaciales de Intelsat en 2012 era Space Systems / Loral , habiendo construido 47 naves espaciales ( Intelsat 20 ) en ese momento.

La red en sus primeros años no era tan robusta como lo es ahora. Un fallo del satélite Atlántico en la primavera de 1969 amenazó con detener la misión Apolo 11 ; un satélite de reemplazo entró en una órbita defectuosa y no se pudo recuperar a tiempo; La NASA utilizó circuitos telefónicos por cable submarinos como alternativa para enrutar las comunicaciones de Apolo a la NASA durante la misión. Durante la caminata lunar del Apolo 11 , la Luna estaba sobre el Océano Pacífico , por lo que se utilizaron otras antenas, además de INTELSAT III, que estaba en órbita geoestacionaria sobre el Pacífico.

Comercialización

En la década de 1990, la construcción y el lanzamiento de satélites ya no era un dominio exclusivo del gobierno y, a medida que se privatizaron los sistemas de telecomunicaciones específicos de cada país, surgieron varios operadores privados de satélites para satisfacer la creciente demanda. En los EE. UU., Los operadores de satélites como PanAmSat , Orion Communications, Columbia Communications, Iridium , Globalstar , TRW y otros se formaron bajo el paraguas de Alliance for Competitive International Satellite Services (ACISS) para presionar por el fin de las organizaciones exclusivamente intergubernamentales que operan satélites de comunicación y la posición de monopolio de COMSAT, signatario estadounidense de Intelsat e Inmarsat . En marzo de 2001, el Congreso de los Estados Unidos aprobó la Ley de Reorganización del mercado abierto para la mejora de las telecomunicaciones internacionales (ORBIT) para privatizar COMSAT y reformar el papel de las organizaciones internacionales. En abril de 1998, para abordar las preocupaciones del gobierno estadounidense sobre el poder del mercado, la alta dirección de Intelsat escindió cinco de sus satélites más antiguos a una entidad holandesa privada, New Skies Satellites , que se convirtió en un competidor directo de Intelsat.

Privatización

El 18 de julio de 2001, Intelsat se convirtió en una empresa privada, 37 años después de su constitución. Antes de la privatización de Intelsat en 2001, la propiedad y la inversión en INTELSAT (medidas en acciones) se distribuían entre los miembros de INTELSAT según su uso de los servicios. Las acciones de inversión determinaron el porcentaje de cada miembro de la contribución total necesaria para financiar los gastos de capital. La principal fuente de ingresos de la organización eran las tarifas de uso de satélites que, después de deducir los costos operativos, se redistribuían a los miembros de INTELSAT en proporción a sus acciones como reembolso de capital y compensación por uso de capital. Los servicios satelitales estaban disponibles para cualquier organización (tanto miembros como no miembros de INTELSAT) y todos los usuarios pagaban las mismas tarifas.

Intelsat Americas-7 (conocido anteriormente como Telstar 7 y conocido como Galaxy 27 desde el 1 de febrero de 2007) experimentó un corte de energía de varios días el 29 de noviembre de 2004. El satélite volvió al servicio con capacidad reducida.

Intelsat se vendió por 3.100 millones de dólares en enero de 2005 a cuatro firmas de capital privado: Madison Dearborn Partners , Apax Partners , Permira y Apollo Global Management . La empresa adquirió PanAmSat el 3 de julio de 2006 y era entonces el mayor proveedor mundial de servicios satelitales fijos, operando una flota de 52 satélites en ubicaciones orbitales principales.

En junio de 2007, BC Partners anunció que había adquirido el 76% de Intelsat por unos 3.750 millones de euros .

Intelsat SA (Luxemburgo)

En abril de 2013, la renombrada Intelsat SA realizó una oferta pública inicial en la Bolsa de Valores de Nueva York, recaudando 550 millones de dólares netos, de los cuales 492 millones se pagaron inmediatamente para reducir las deudas pendientes de la empresa por 15.900 millones de dólares. En mayo de 2013, la compañía anunció que compraría cuatro nuevos satélites Boeing EpicNG 702 MP de alto rendimiento .

Hubo negociaciones en 2017 que Intelsat potencialmente podría fusionarse con Softbank -backed OneWeb . Sin embargo, el 1 de junio de 2017, se anunció que los bonistas no aceptarían la oferta y que la posible fusión terminaría a partir del 2 de junio de 2017.

En 2015, Intelsat se reincorporó en Delaware y se convirtió en Intelsat Corporation.

Operaciones

Después de 2014, Intelsat mantuvo su sede administrativa corporativa en Tysons Corner , Virginia , donde trabajaba la mayoría de sus empleados en ese momento. Intelsat mantiene centros de operaciones de red global con personal constante en su ubicación de Tysons Corner y en Ellenwood, Georgia . Intelsat, una empresa altamente internacional, obtiene la mayor parte de sus ingresos de clientes fuera de los EE. UU. Además de su flota de satélites, Intelsat posee y opera ocho telepuertos en todo el mundo.

Bancarrota

Intelsat se declaró en bancarrota del Capítulo 11 en los tribunales de EE. UU. El 13 de mayo de 2020, justo antes de las nuevas subastas de espectro 5G , con una deuda total de más de 15.000 millones de dólares.

Los informes públicos mostraron que la compañía había estado considerando la protección por bancarrota ya en febrero de 2020, ya que Intelsat se retiró formalmente de C-Band Alliance , un consorcio industrial de los principales operadores de satélites que habían estado presionando conjuntamente al regulador estadounidense Comisión Federal de Comunicaciones (FCC). con respecto a la reasignación y el pago de su espectro 5G heredado.

Según declaraciones de la compañía, la compañía espera reestructurarse para poder reunir el capital necesario para lanzar nueva tecnología satelital en 2022/2023, a un costo de aproximadamente US $ 1.6 mil millones, de modo que pueda comprimir a los clientes de espectro de banda C con licencia existentes en solo el cuarenta por ciento del espectro utilizado en 2019 y, por lo tanto, le permite a la compañía recibir hasta US $ 4.860 millones en "pagos de compensación de espectro" de la FCC para despejar el espectro para diciembre de 2023, dos años antes del plan de referencia de la FCC.

Proyecto de demostración de reabastecimiento de combustible en el espacio

En marzo de 2011, Intelsat acordó comprar la mitad de la carga útil de propulsor de 2.000 kg (4.400 lb) que llevaría a la órbita geoestacionaria un proyecto de demostración de servicio de satélites de una nave espacial de MDA Corporation . Al ponerse al día en órbita con cuatro o cinco satélites de comunicación Intelsat , una carga de 200 kg (440 lb) de combustible entregada a cada satélite agregaría entre dos y cuatro años de vida útil adicional. Un satélite Intelsat casi al final de su vida útil se trasladará a una órbita cementerio 200 a 300 km (120-190 millas) por encima del cinturón geoestacionario donde se realizará el reabastecimiento de combustible, "sin consecuencias" para el negocio de Intelsat.

En marzo de 2010, el modelo comercial aún estaba evolucionando. MDA "podría pedir a los clientes que paguen por kilogramo de combustible agregado exitosamente a [cada] satélite, con el precio por kilogramo en función de los ingresos adicionales que el operador puede esperar generar a partir de la vida operativa extendida de la nave espacial".

El plan es que el vehículo de depósito de combustible maniobre hacia varios satélites, se acople al motor de arranque de apogeo del satélite objetivo , retire una pequeña parte de la manta de protección térmica de la nave espacial objetivo, se conecte a una línea de presión de combustible y entregue el propulsor. "Los funcionarios de la MDA estiman que la maniobra de acoplamiento dejaría fuera de servicio al satélite de comunicaciones durante unos 20 minutos".

El 25 de febrero de 2020, una nave espacial de servicio robótico Northrop Grumman, Mission Extension Vehicle 1 (MEV 1) se acopló al satélite Intelsat 901 . La nave espacial MEV 1 proporcionará capacidades de propulsión a Intelsat 901 para extender su vida útil durante cinco años.

Satélites

Renombrar

El 1 de febrero de 2007, Intelsat cambió los nombres de 16 de sus satélites anteriormente conocidos bajo las marcas Intelsat Americas y PanAmSat a Galaxy e Intelsat, respectivamente.

Lanzamiento de vehículos

Con el tiempo, Intelsat ha trabajado con la mayoría de los proveedores de servicios de lanzamiento comercial en todo el mundo. Sus satélites se encuentran a menudo entre los más masivos de su generación y requieren los cohetes más potentes y fiables del mercado en un momento dado. En el siglo XXI, la mayoría de las misiones Intelsat fueron realizadas por Arianespace con los lanzadores europeos Ariane 4 y Ariane 5 , y por International Launch Services (ILS) con cohetes Proton-K y Proton-M fabricados por Khrunichev en Rusia . Intelsat también aprovechó la oferta ecuatorial Sea Launch con cohetes Zenit-3SL lanzados desde la plataforma flotante Ocean Odyssey en el Océano Pacífico , hasta que suspendieron sus operaciones en 2014. El 30 de mayo de 2012, Intelsat firmó un contrato con SpaceX para uno de los primeros Falcon pesados vehículos de lanzamiento , marcando el regreso de Intelsat a lanzadores estadounidenses después de muchos vuelos el Atlas II en la década de 1990 y un Atlas V lanzamiento en 2009.

Ver también

Referencias

enlaces externos