Inchgarvie - Inchgarvie

Inchgarvie
Localización
Inchgarvie se encuentra en Escocia
Inchgarvie
Inchgarvie
Se muestra Inchgarvie dentro de Escocia
Referencia de la cuadrícula del sistema operativo NT138795
Coordenadas 56 ° 02′N 3 ° 14′W  /  56,03 ° N 3,23 ° W  / 56,03; -3,23
Geografía Física
Grupo de islas Firth of Forth
Área 0,83 hectáreas (89,340 pies cuadrados)
Elevación más alta 19 metros (62 pies)
Administración
Estado soberano Reino Unido
País Escocia
Área del consejo Ciudad de Edimburgo
Lymphad
Inchgarvie debajo del puente Forth .

Inchgarvie o Inch Garvie es una pequeña isla deshabitada en el Firth of Forth . En las rocas alrededor de la isla se encuentran cuatro cajones que forman los cimientos del Puente Forth .

Las fortificaciones de Inchgarvie son anteriores al período moderno. En los días en que los barcos eran la única forma de cruzar el Firth of Forth, la isla estaba en la ruta principal entre North Queensferry en Fife y South Queensferry en Lothian . Esto lo hizo estratégicamente importante. Aunque ahora deshabitado, Inchgarvie ha estado habitado a lo largo de varios períodos de la historia. El primer tiempo registrado fue a finales del siglo XV.

Al igual que Inchmickery cercano , su perfil y color lo hacen parecer un pequeño buque de guerra desde la distancia. Estuvo armado con armas de defensa costera desde 1901 hasta 1906, y nuevamente desde 1908 hasta la década de 1930.

Etimología

El nombre de Inchgarvie es de origen gaélico y significa "isla en bruto" (de innis garbh ) o "isla del lugar accidentado" (de innis gharbhaidh ). Una teoría más antigua lo relaciona con la palabra escocesa "garvie", que se refiere al espadín . En el interior de Forth se llevó a cabo una pesquería comercial de espadín hasta que fue prohibida en 1983.

Historia

Los registros de ataques daneses en islas cercanas, particularmente Inchcolm , así como Fife y Lothian, pueden significar que fue utilizado de alguna manera por ellos.

La isla fue autorizada por el rey James IV a John Dundas de Dundas con el poder de construir un fuerte el 20 de marzo de 1491. John Dundas no construyó el castillo y el propio James IV ordenó que se construyera una torre fuerte en 1513.

El 8 de marzo de 1514, Margaret, viuda de William Dundas de Dundas, se comprometió a gestionar la finalización de la fortaleza que Jacobo IV y su suegro habían comenzado a construir en su isla. Desde el 23 de diciembre de 1514, Charles Dennison, Capitán de Inchgarvie dirigió y alimentó a un gran equipo de construcción real. El maestro albañil fue John de Cumbernauld, con su "servidor" John Strathauchin, quien dirigió a otros ocho albañiles y diez obreros. Margaret, Lady of Dundas les dio dos botes. Dos cañones 'serpentinos' y cañones de Colstone fueron colocados en la isla después de una visita de expertos en artillería en julio de 1515, y la isla fue equipada con un "cuerno volador". También había una capilla. El Laird de Dundas recibió 33 libras esterlinas por reparar la fortaleza en marzo de 1533.

El fuerte fue capturado por Richard Brooke en Galley Subtile el 6 de mayo de 1544 durante un ataque a Edimburgo y demolido una semana después. El comandante inglés Lord Hertford escribió que habría sido útil guarnecer Inchgarvie, pero sus órdenes de Enrique VIII no lo permitían. En 1547, después de la batalla de Pinkie Cleugh , Inchcolm e Inchkeith fueron fortificados por los ingleses y se mantuvieron durante dos años; Es posible que Inchgarvie también estuviera fortificado en este período.

Prisión

Entre 1519 y 1671, el castillo fue utilizado como prisión, y en 1580 Inchkeith e Inchgarvie se convirtieron en un lugar de exilio para los afectados por la peste por orden del Consejo Privado. El 6 de septiembre de 1627, el Laird de Dundas fue invitado a reunirse con el Consejo Privado en South Queensferry y discutir la construcción de un fuerte moderno en la isla. Al igual que Inchkeith, Inchgarvie tenía un hospital de cuarentena y una prisión. Oliver Cromwell hizo demoler esto.

Durante el reinado de Carlos II como rey de Escocia , la isla estuvo sujeta a un mantenimiento continuo con fines defensivos. La isla fue inspeccionada por Charles en 1651 antes de caer en mal estado después de que Oliver Cromwell derrotara a su ejército en la batalla de Worcester .

En 1707 se sabe que la isla fue alquilada a Archibald Primrose, primer conde de Rosebery . En 1779, sin embargo, las fortificaciones de la isla se renovaron una vez más, en respuesta a la amenaza planteada por John Paul Jones , comandante naval estadounidense, que hostigaba a los barcos británicos desde una base en el Forth. Estas fortificaciones nunca se usaron con ira.

Durante el período napoleónico, la amenaza del mar significó la creación de baterías de armas en 1806.

Forth Bridge

Construcción del voladizo Inchgarvie del Forth Bridge

En 1878, los cimientos del Forth Bridge de Thomas Bouch se colocaron en Inchgarvie (y sus ladrillos permanecen), pero después del desastre del puente Tay , estos planes se abandonaron y la isla languideció hasta que el extremo oeste de la isla se extendió con un muelle. , y se utiliza como base para uno de los voladizos del Forth Bridge . La isla, debido a su proximidad al puente, también se usó como oficina de construcción para el puente, así como como alojamiento para sus trabajadores dentro de los edificios del castillo remodelados. Parte de la piedra del antiguo castillo se utilizó para ayudar a construir los cajones del Puente Forth.

Operaciones de defensa

La isla adquirió una importancia renovada para la seguridad del Firth of Forth a principios del siglo XX. Estaba armado con dos cañones de 12 pdr en 1901, junto con emplazamientos de armas en el continente al norte (en North Queensferry ) y al sur (en Dalmeny ). Aunque los cañones de la isla se retiraron del armamento aprobado en 1906, se reinstalaron en 1908. El número de cañones se incrementó a cuatro en los primeros meses de la Primera Guerra Mundial . Los cañones de la isla se retiraron del armamento aprobado del Forth a principios de la década de 1930. Es posible que las armas hayan sobrevivido para el ejercicio y la práctica hasta el comienzo de la Segunda Guerra Mundial , durante la cual la isla estaba armada solo con ametralladoras. Las defensas de la isla estaban destinadas (hasta 1905) a cubrir el campo de minas controlado que se extendía al otro lado del río y luego a hacer frente a los torpederos de movimiento rápido que intentaban ingresar al fondeadero naval sobre el puente Forth o dañar las esclusas del astillero Rosyth .

Geología

Inchgarvie es de origen ígneo y en parte está formado por picrita . Los estudios del paisaje bajo las aguas del estuario han revelado que la superficie visible de Inchgarvie es solo la parte superior de un peñasco más grande y una estructura de cola similar en estructura al Castillo de Edimburgo y la Royal Mile creada por la acción de los glaciares .

Ver también

Notas

Referencias

Citas


enlaces externos

56 ° 0′3 ″ N 3 ° 23′11 ″ W  /  56.00083 ° N 3.38639 ° W  / 56.00083; -3.38639 Coordenadas : 56 ° 0′3 ″ N 3 ° 23′11 ″ W  /  56.00083 ° N 3.38639 ° W  / 56.00083; -3.38639