INS Visakhapatnam -INS Visakhapatnam
Historia | |
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India | |
Nombre | INS Visakhapatnam |
Homónimo | Visakhapatnam |
Operador | Armada de la India |
Constructor | Muelle de Mazagon Limited |
Número de camino | D66 |
Acostado | 12 de octubre de 2013 |
Lanzado | 20 de abril de 2015 |
Oficial | Est. 2021 |
Identificación | Número de banderín : D66 |
Estado | Pruebas de mar |
Características generales | |
Clase y tipo | Destructor de misiles guiados furtivos clase Visakhapatnam |
Desplazamiento | 7.500 t (7.400 toneladas largas; 8.300 toneladas cortas) estándar 8.100 t (8.000 toneladas largas; 8900 toneladas cortas) a plena carga |
Largo | 163 m (535 pies) |
Borrador | 6,5 m (21 pies) |
Propulsión |
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Velocidad | Más de 30 nudos (56 km / h) |
Distancia | 4.000 millas náuticas (7.400 km; 4.600 millas) a 14 nudos (26 km / h; 16 mph) |
Tripulación | 300 (50 oficiales y 250 marineros) |
Sensores y sistemas de procesamiento |
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Guerra electrónica y señuelos |
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Armamento |
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Aviones transportados | 2 × Westland Sea King o HAL Dhruv |
Instalaciones de aviación |
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INS Visakhapatnam es el barco líder de los destructores de misiles guiados furtivos clase Visakhapatnam de la Armada de la India . Se está construyendo en Mazagon Dock Limited (MDL) y se botó el 20 de abril de 2015. Se espera que el barco entre en servicio a fines de 2021.
Construcción
La quilla de Visakhapatnam se colocó el 12 de octubre de 2013 y se botó el 20 de abril de 2015 en Mazagon Dock Limited de Mumbai.
El 21 de junio de 2019, un incendio que comenzó en la sala de aire acondicionado del INS Visakhapatanam provocó la muerte de un trabajador contratado. Se informó que los daños causados por el incendio fueron limitados.
Durante el día de la Armada de 2020, el jefe de la Armada de la India informó que el buque líder del destructor de la clase Visakhapatnam ha comenzado sus pruebas.
Ver también
Referencias