Hedwig von Wissmann (barco de vapor) - Hedwig von Wissmann (steamship)
Planos de Hedwig von Wissmann
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Historia | |
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imperio Alemán | |
Nombre: | Hedwig von Wissmann |
Constructor: | Janssen & Schmilinsky, Hamburgo |
Lanzado: | 1897, 6 de noviembre de 1900 |
En servicio: | 20 de septiembre de 1900 |
Destino: | Sunk, 9 de febrero de 1916 |
Características generales | |
Tipo: | Barco de vapor |
Desplazamiento: | 60 toneladas métricas (59 toneladas largas; 66 toneladas cortas) |
Longitud: | 20 m (66 pies) |
Haz: | 4,26 m (14,0 pies) |
Altura: | 2,3 m (7 pies 7 pulgadas) |
Barril: | 1,25 m (4 pies 1 pulg) |
Propulsión: | Motor de vapor, 85 PS (63 kW) |
Velocidad: | 9 nudos (17 km / h; 10 mph) |
Capacidad: | 400 |
Tripulación: | 14 + 14 |
Armamento: |
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Notas: | 7 muertos / 20 capturados (incluidos 2 heridos) |
La Hedwig von Wissmann era un barco de vapor alemán en el lago Tanganica , que se convirtió en una característica de la historia detrás de la película La reina africana . Era el barco hermano del Hermann von Wissmann más grande en el lago Nyasa , y como ese barco originalmente utilizado como cañonera contra los esclavistas. Hedwig von Wissmann era la esposa del explorador alemán y administrador colonial Hermann von Wissmann, quien había recaudado fondos para ambos barcos.
El 12 de agosto de 1914 fue reclutada para el servicio de guardia en el lago Tanganica. Fue hundida por una flotilla anglo-belga de pequeñas embarcaciones bajo el mando de Geoffrey Spicer-Simson el 9 de febrero de 1916 a las 11h50 en la batalla por el lago Tanganyika, incluidos el HMS Fifi y el HMS Mimi .
Las bajas alemanas fueron ingenieros y dos fogoneros africanos muertos en la sala de máquinas; un suboficial y algunos miembros de la tripulación africanos murieron y un fogonero europeo y un marino africano resultaron levemente heridos cuando dos de los barcos fueron alcanzados por proyectiles. Doce europeos, incluido el capitán Job Odebrecht, y ocho africanos fueron capturados por los británicos.