Incendio en planta procesadora de pollo Hamlet -Hamlet chicken processing plant fire

Incendio en planta procesadora de pollo Hamlet
Comidas imperiales - cocina 2.jpg
La freidora en la planta de Imperial Food Products donde comenzó el incendio
Fecha 3 de septiembre de 1991 ( 1991-09-03 )
Tiempo Aproximadamente a las 8:15 a.m.
Ubicación Hamlet , Carolina del Norte , Estados Unidos
Coordenadas 34°52′53″N 79°42′04″O / 34.88139°N 79.70111°O / 34.88139; -79.70111 Coordenadas: 34°52′53″N 79°42′04″O / 34.88139°N 79.70111°O / 34.88139; -79.70111
Escribe incendio industrial
Causa Manguera desacoplada con fuga de líquido hidráulico que se encendió en la freidora, los trabajadores quedaron atrapados por las puertas cerradas
Fallecidos 25
Lesiones no fatales 54
Encuesta Administración de Incendios de los Estados Unidos
Convicto Emmett J. Roe, propietario de la planta
Cargos 25 cargos de homicidio involuntario
Veredicto Declararse culpable
Frase 19 años, 11 meses (en libertad condicional después de unos 4 años)

El 3 de septiembre de 1991, un incendio industrial causado por una falla en una línea hidráulica destruyó la planta de procesamiento de pollo de Imperial Food Products en Hamlet, Carolina del Norte . A pesar de tres incendios anteriores en 11 años de operación, la planta nunca había recibido una inspección de seguridad . La conflagración mató a 25 personas e hirió a 54, muchas de las cuales no pudieron escapar debido a las salidas bloqueadas. Fue el segundo desastre industrial más mortífero en la historia de Carolina del Norte.

Imperial Food Products era una corporación propiedad de Emmett Roe, quien adquirió las instalaciones de Hamlet en 1980 para producir productos de pollo. La empresa tenía un historial de seguridad deficiente en una de sus otras plantas, y el edificio Hamlet carecía de una alarma contra incendios o un sistema de rociadores contra incendios en funcionamiento . Por razones que aún se discuten, Roe ordenó que se cerraran varias puertas exteriores de la planta en el verano de 1991, incluida una salida de emergencia etiquetada, en violación de las normas federales de seguridad y sin notificar a la mayoría de los trabajadores. En septiembre, los trabajadores de mantenimiento intentaron reemplazar una línea hidráulica con fugas, conectada a la cinta transportadora que alimentaba los filetes de pollo a una freidora en la sala de procesamiento, con piezas improvisadas. El 3 de septiembre alrededor de las 8:15 am, el equipo de reparación encendió la cinta transportadora después de alterar la línea; se separó de su conexión y arrojó líquido hidráulico por la habitación. El líquido se evaporó y se encendió con la llama de la freidora. El incendio envolvió la instalación en minutos, cortó las líneas telefónicas y llenó la planta con humo cargado de hidrocarburos y monóxido de carbono .

Había 90 trabajadores en la planta en ese momento. Algunos pudieron escapar por la puerta principal de la planta, mientras que otros no pudieron salir debido a que las salidas estaban bloqueadas u obstruidas. Brad Roe, el hijo de Emmett y gerente de operaciones de la compañía, condujo hasta la estación de bomberos local en busca de ayuda; los bomberos llegaron al lugar a las 8:27 am y enviaron una llamada de ayuda mutua a otros departamentos de bomberos. Más de 100 miembros del personal médico y de servicios de emergencia finalmente respondieron. Un camión de reparto en el muelle de carga y un contenedor de basura se movieron para crear aberturas. Un trabajador de mantenimiento pateó una puerta cerrada para liberarse a sí mismo y a algunos de sus compañeros de trabajo. Los bomberos controlaron el incendio a las 10:00 am La mayoría de los muertos murieron por inhalación de humo . De los que fallecieron, 18 eran mujeres y 7 hombres; uno era repartidor de máquinas expendedoras y el resto eran trabajadores imperiales.

La planta cerró permanentemente e Imperial Food Products, multada con una multa récord impuesta por el estado de $ 808,150 (equivalente a $ 1,607,810 en 2021) por violaciones de seguridad, se declaró en bancarrota. Los sobrevivientes sufrieron efectos adversos para la salud a largo plazo, incluidas enfermedades respiratorias , lesiones musculares y deficiencias cognitivas . Roe se declaró culpable de 25 cargos de homicidio involuntario y recibió una sentencia de prisión de 20 años , de los cuales cumplió unos cuatro años. La Asamblea General de Carolina del Norte aprobó 14 nuevas leyes de seguridad para los trabajadores, incluida la protección de los denunciantes , y el cuerpo de inspectores del estado aumentó de 60 a 114 personas.

Fondo

Planta de productos alimenticios imperiales en Hamlet

Emmett J. Roe fundó Imperial Food Products Incorporated (comúnmente llamada Imperial) en Moosic, Pensilvania en la década de 1970 después de adquirir una planta de procesamiento de alimentos de su antiguo empleador, Empire Frozen Foods. La corporación abastecía a las tiendas de abarrotes y distribuidores con productos de pollo. Roe compró la planta de helados Mello-Buttercup, en gran parte fuera de servicio, ubicada a lo largo de Bridges Street en Hamlet, Carolina del Norte , en septiembre de 1980. La ubicación fue elegida por su proximidad a los proveedores y mercados avícolas, y por los costos laborales más bajos de Carolina del Norte en relación con el resto. de los Estados Unidos. La instalación estaba situada en un área predominantemente afroamericana de Hamlet. Un edificio de un piso de ladrillos y carpintería metálica, la estructura básica de la planta se remonta a principios del siglo XX. El edificio se renovó por completo antes de entrar en funcionamiento y se amplió de 21 300 pies cuadrados (2000 m 2 ) a 37 000 pies cuadrados (3400 m 2 ). Siete cambios en el edificio requerían permisos por ley, pero Roe nunca los solicitó. El hijo de Roe, Brad, se convirtió en el líder de la nueva planta como gerente de operaciones varios años después de su apertura; otro miembro de la familia, James Neal Hair, trabajaba como suplente como gerente de planta. Los Roe reclutaron una fuerza laboral dominada por personas pobres y sin educación, incluidas muchas madres solteras y desertores de la escuela secundaria . La planta producía una variedad de productos de pollo personalizados a partir de pechugas de pollo congeladas precortadas , pero en su mayoría elaboraba filetes de pollo rebozados y fritos que se vendían a restaurantes en el sur de Estados Unidos , incluidas ubicaciones regionales para Long John Silver's , Red Lobster , Captain D's , y de Shoney .

Una vista de la planta de frente y de lado, tomada poco después del incendio.

La ley de Carolina del Norte requería que las nuevas empresas industriales solicitaran una licencia para operar y que cualquier empresa con 11 o más empleados se registrara en el Departamento de Trabajo de Carolina del Norte y la Administración de Salud y Seguridad Ocupacional de los Estados Unidos (OSHA). Aunque OSHA era una agencia federal, Carolina del Norte asumió la responsabilidad de hacer cumplir sus normas de seguridad a mediados de la década de 1970. Registrar una empresa en el Departamento de Trabajo agregaría el lugar de trabajo a una lotería para una inspección sorpresa. Roe nunca solicitó una licencia comercial y no registró la planta en el departamento de trabajo. Roe tampoco registró la planta con las autoridades fiscales de la ciudad o del condado de Richmond y nunca pagó ningún impuesto local a la propiedad , a pesar de que los funcionarios se lo pidieron; Imperial Food Products finalmente debía a los gobiernos locales miles de dólares por impuestos no pagados y facturas de agua y alcantarillado en septiembre de 1991. Hamlet estaba económicamente deprimido y los funcionarios locales, valorando el empleo que brindaba a los residentes, optaron por tratar a Imperial con "negligencia benigna", según administrador de la ciudad Ron Niland. En 1990, la empresa era uno de los mayores empleadores privados de Hamlet. Niland tuvo una disputa con Imperial ese año después de que se descubriera que estaba vertiendo exceso de grasa de pollo en el sistema de aguas residuales municipal. Amenazó con cerrar la planta, pero abandonó el asunto después de que la empresa cambiara sus métodos de eliminación de aguas residuales.

Roe adquirió tres plantas de procesamiento de carne adicionales a fines de la década de 1980, asumiendo una deuda significativa en el proceso. Para 1990, la instalación en Colorado había perdido a su cliente más grande y estaba operando por debajo de su capacidad, la instalación en Cumming, Georgia había sido dañada por dos incendios y la planta en Alabama se vio obligada a cerrar después de que su corredor de alimentos contratado rechazara el producto de baja calidad. pepitas que produjo. Bajo la presión de recuperar sus pérdidas y pagar a sus acreedores, Roe dedicó su atención a la planta de Hamlet. Él y Brad agregaron un segundo turno completo para aumentar la producción y acelerar el proceso de la línea. Cuando era necesario reparar el equipo, Brad solía indicar al equipo de mantenimiento que improvisara con piezas de repuesto para ahorrar dinero.

Preocupaciones de seguridad

La planta de Hamlet experimentó pequeños incendios en 1980, 1983 y 1987, pero ninguno resultó en inspecciones de seguridad. Uno de estos incendios inutilizó el sistema de rociadores contra incendios instalado por Mello-Buttercup; nunca fue reparado. Se instaló un extintor automático de dióxido de carbono y una campana sobre las cubas de la freidora después del incidente de 1983. Un inspector estatal de OSHA visitó el sitio varias veces en la década de 1980 para examinar el pequeño espacio de instalaciones alquilado al antiguo propietario de la planta, Mello-Buttercup, pero no visitó ninguna de las secciones de Imperial; la instalación Imperial nunca se sometió a una inspección de seguridad en el lugar de trabajo.

A los trabajadores de línea solo se les dieron pautas de seguridad parciales en su orientación de contratación, que no cubría la seguridad contra incendios. El único miembro del personal gerencial que poseía un folleto de seguridad de OSHA emitido por el estado encontró confuso su contenido. Un trabajador escribió una queja a OSHA en octubre de 1987 alegando la presencia de gusanos en la sala de descanso y piojos y desechos en el baño de mujeres. Cuestionado por un oficial de OSHA, Hair negó estos reclamos y no se tomaron más medidas. En 1991, la Asamblea General de Carolina del Norte aprobó una ley que requiere que todos los gobiernos locales nombren un inspector de incendios antes del 1 de julio para examinar todos los edificios comerciales dentro de sus respectivas jurisdicciones para garantizar el cumplimiento del nuevo código estatal de incendios . El estatuto no asignó dinero para ese propósito y muchos municipios, incluido Hamlet, carecían de los fondos para nombrar a dicho funcionario. El Departamento de Bomberos de Hamlet tampoco tenía un plan de extinción de incendios de contingencia para la planta Imperial.

Los inspectores de seguridad alimentaria del Departamento de Agricultura de los Estados Unidos (USDA) visitaron la planta diariamente para examinar la calidad del pollo, controlar la presencia de insectos y alimañas y asegurarse de que los trabajadores y los procesos de la instalación fueran higiénicos. En 1989, los inspectores notaron una gran cantidad de moscas que ingresaban al edificio cerca del muelle de carga y el contenedor de basura. Para resolver este problema, en el verano de 1991, Imperial construyó una estructura similar a un cobertizo alrededor del contenedor de basura y el compactador de basura, sin permiso. Tenía una puerta interior que se abría desde la planta hasta el contenedor de basura y una puerta exterior que debía cerrarse con llave desde el exterior en todo momento. El USDA aprobó la medida aunque la puerta cerrada violó las normas de seguridad en el lugar de trabajo. Un trabajador de la línea de producción le dijo a un inspector del USDA que le preocupaba la seguridad de la instalación, pero el inspector dijo que esos problemas estaban fuera de su competencia. El trabajador de mantenimiento que cerró la puerta con candado dijo que Emmett Roe le dijo que era para evitar que los trabajadores robaran pollo. Si bien tales robos ocurrieron en la planta, este factor fue minimizado más tarde por otros supervisores.

Otras salidas de las instalaciones, incluida la puerta exterior de la sala de descanso, también estaban cerradas; de las nueve puertas exteriores de la planta, siete estaban cerradas u obstruidas desde el exterior, incluida una cerrada con candado marcada como " Salida de emergencia no bloquear". Solo un puñado de empleados imperiales, en su mayoría trabajadores de mantenimiento, sabían que las puertas estaban cerradas. Un trabajador de mantenimiento dijo que su solicitud de una llave para las cerraduras fue rechazada. La planta no tenía un plan de evacuación de incendios, los trabajadores nunca habían realizado un simulacro de incendio y solo había un extintor cerca de la freidora. Tampoco hubo alarma de incendio . Un trabajador de línea sugirió quejarse de la falta de precauciones contra incendios a los gerentes, pero sus compañeros de trabajo la convencieron de que no lo hiciera, diciendo que pondría en peligro su empleo. La mayoría de los trabajadores no sabían que podrían haberse quejado ante OSHA, o que la Ley de Seguridad y Salud Ocupacional federal garantizaba la protección contra despidos en represalia por informar problemas de seguridad. La falta de un plan de emergencia en la planta, la falta de una alarma contra incendios y el bloqueo y obstrucción de las puertas violaron las reglas de OSHA. La ley estatal también prohibía cerrar con llave las puertas del lugar de trabajo.

Imperial experimentó una serie de problemas de seguridad con su planta de Moosic en Pensilvania en la década de 1980. Después de que un trabajador sufriera quemaduras graves con aceite de cocina en 1985, OSHA solicitó inspeccionar la planta. Cuando Roe se negó, el inspector obtuvo una orden de allanamiento y citó a la corporación por varias violaciones. Dos años más tarde, OSHA recibió una queja de seguridad anónima y, tras una investigación adicional, descubrió que la instalación de Pensilvania experimentó el doble de la tasa nacional de lesiones en el lugar de trabajo en el procesamiento de alimentos. Un inspector volvió a solicitar la entrada a la planta, lo cual fue denegado, y obtuvo otra orden de allanamiento. El inspector descubrió seis infracciones y escribió en su informe que Roe mostró "total desprecio por OSHA". Una inspección de seguimiento registró un total de 33 infracciones de salud y seguridad, incluidas salidas de emergencia mal señalizadas y bloqueadas. Frustrado con los inspectores de seguridad y una fuerza laboral mayoritariamente sindicalizada en Moosic, Roe cerró la instalación en 1989. El inspector anotó la existencia de la planta de Hamlet en su informe y sugirió revisarla, pero no se hizo nada al respecto. Debido al historial deficiente de seguridad de Imperial, la compañía solo obtuvo un seguro de compensación para trabajadores en Carolina del Norte de Liberty Mutual después de haber sido colocada en el grupo de riesgo asignado del estado .

Fuego

Reparación de línea hidráulica

Los restos de la línea hidráulica fallida

Durante el fin de semana del Día del Trabajo de 1991, el equipo de mantenimiento revisó el sistema hidráulico de una cinta transportadora que movía los filetes de pollo a una freidora Stein de 29 pies de largo (8,8 m) y 300 galones en la sala de procesamiento. Durante los meses anteriores, una de las líneas hidráulicas, que conectaba la caja de la máquina con la correa, tenía fugas periódicas. El mecánico jefe de la planta, John Gagnon, le pidió fondos a Brad Roe para comprar la línea específica y los conectores necesarios para reemplazar la manguera con fugas. Roe consultó a su padre y rechazó la solicitud, citando el alto costo, y el equipo de mantenimiento utilizó una línea de repuesto. Los trabajadores de Imperial comenzaron su turno después del Día del Trabajo a las 8:00 am del martes 3 de septiembre de 1991. De los 120 trabajadores programados para el turno, 90 se presentaron a trabajar y a los otros 30 se les dijo que no vinieran debido a reparaciones en curso cerca la freidora Esa mañana los trabajadores de mantenimiento reconsideraron su reparación hidráulica, ya que la línea que habían utilizado era más larga que la parte estándar y estaba en el piso; pensaron que podría ser un peligro de tropiezo.

El equipo de mantenimiento decidió acortar la línea con una sierra para metales y volver a conectarla a la caja de la máquina con un conector improvisado. La línea tenía una capacidad nominal de 3000 libras por pulgada cuadrada (21 MPa ), mientras que la presión operativa normal nunca fluctuó por encima de 1500 psi (10 MPa). El manual de la freidora Stein aconsejaba desactivar sus fuentes de calor antes de manipular líquidos inflamables a su alrededor, como fluido hidráulico . La temperatura de la cocina se controlaba mediante un termostato y se mantenía constante a 375 °F (191 °C), que era variable por diseño a 15 °F (8,3 °C) de cualquier manera. Los reparadores decidieron no desactivarla, ya que el horno de la freidora podría tardar hasta dos horas en volver a calentarse hasta los 375 °F, lo que retrasaría el flujo de trabajo de la planta y, temían, probablemente enfadaría a Brad Roe.

Intentos de ignición y escape

Una vista de la freidora donde se inició el fuego

El fuego comenzó alrededor de las 8:15 am, segundos después de que los mecánicos encendieran la cinta transportadora. Cuando el conector instalado en el campo alcanzó la presión de funcionamiento normal, se separó de la línea a 800–1500 psi (5,5–10,3 MPa) y comenzó a rociar aceite hidráulico Chevron 32. El líquido salpicó las líneas de calefacción de la cocina y se evaporó inmediatamente. Este vapor fue directamente a la llama de la cocina y, debido a su punto de inflamación relativamente bajo , se encendió rápidamente. Luego, la línea hidráulica rota bombeó de 50 a 55 gal EE. UU. (190 a 210 l; 42 a 46 imp gal) de fluido hidráulico al fuego antes de que una falla eléctrica lo apagara. El fuego siguió creciendo, alimentado por una combinación de fluido hidráulico, grasa de pollo (que cubría el piso y las paredes de la sala de procesamiento) y el aceite de soya de las tinas de la freidora (que se encendió después de un tiempo debido al sistema de supresión de dióxido de carbono y capucha). El incendio se extendió a un regulador de gas natural , que falló y comenzó a suministrar gas natural al infierno. Los trabajadores informaron que la planta se inundó en menos de dos minutos.

El incendio fue tan intenso que las tejas del techo de Kemlite de la instalación, diseñadas para ser resistentes al fuego, se incendiaron. En pocos minutos, el fuego cortó las líneas eléctricas y telefónicas y abrió un agujero en el techo de la fábrica. Una línea de gas en el techo se rompió y se incendió; otro más tarde explotó. Se produjeron grandes cantidades de humo cargado de hidrocarburos , que tiene el potencial de incapacitar a una persona con unas pocas respiraciones, oscureciendo la visibilidad mientras el fuego consumía cantidades masivas de oxígeno. El incendio también produjo grandes cantidades de monóxido de carbono tóxico . La planta tenía espacios abiertos entre las habitaciones, en lugar de puertas, para permitir el fácil acceso de los montacargas , las únicas barreras eran cortinas ocasionales de tiras de plástico para retener el aire refrigerado. Esta disposición permitió la rápida propagación del humo y el calor. Las paredes y el suelo eran superficies duras y lisas, lo que limitaba la cantidad de material disponible para absorber el calor y el humo. La conflagración dividió efectivamente la instalación; los trabajadores de las salas de marinado y empaque pudieron huir a través de la puerta principal abierta de la planta, mientras que los de las salas de procesamiento y recorte se vieron obligados a alejarse del incendio hacia la sala de descanso, la sala de equipos, el muelle de carga y el contenedor de basura. Siete trabajadores quedaron atrapados por las llamas en la sala de procesamiento. Algunos trabajadores sufrieron lesiones traumáticas durante la carrera por escapar.

Los trabajadores que huyeron hacia el muelle de carga encontraron la salida de la bahía bloqueada por un camión de reparto con remolque , cuyo conductor estaba dormido en la cabina. El grupo que fue a la sala de descanso trató de empujar una unidad de aire acondicionado por una ventana. Al no poder hacer una abertura, algunos de ellos fueron al muelle de carga y, al encontrar la salida bloqueada, intentaron salir por las puertas cercanas, que estaban obstruidas desde el exterior por un contenedor de basura. Otro par de puertas cercanas estaba cerrada con candado desde el exterior; los trabajadores trataron de abrirse camino a patadas a través de ellos. Después de este intento, un grupo de trabajadores se retiró a un refrigerador cercano para evitar el humo y las llamas, pero la puerta no se cerró por completo y permitió que el monóxido de carbono se filtrara en el compartimiento. Otros se quedaron cerca del muelle de carga y del contenedor de basura.

Respuesta de emergencia y bajas

Huellas en la puerta norte de la sala de descanso. Un trabajador abrió la puerta de una patada durante el incendio para que él y sus compañeros pudieran escapar.

Brad Roe intentó llamar al departamento de bomberos (Hamlet no tenía un sistema de marcación de emergencia 9-1-1 generalizado ) pero las líneas telefónicas no funcionaban. Luego condujo su automóvil unas pocas cuadras hasta el Departamento de Bomberos de Hamlet y llegó a las 8:22 am. Solo dos bomberos estaban de servicio en ese momento, incluido el capitán Calvin White. Roe le dijo a White: "Tenemos un incendio en Imperial Foods. ¡Ayúdanos! ¡Ayúdanos rápido!". No mencionó que todavía había trabajadores en la planta. El Capitán White respondió al incidente a las 8:24 am y llegó a la escena tres minutos después. A su llegada, White se dio cuenta de que el incendio era grave y envió una llamada de ayuda mutua al Departamento de Bomberos de Rockingham . En ese momento, unos 20 trabajadores yacían en el suelo fuera de las instalaciones; tres estaban muertos. Vecinos vecinos, al escuchar gritos y ver humo de la planta, fueron a despertar al conductor del camión. Los trabajadores municipales de Hamlet encadenaron el contenedor de basura a un tractor y lo sacaron del edificio para crear una abertura para que los trabajadores escaparan. El trabajador de mantenimiento imperial, Bobby Quick, finalmente logró abrir de una patada la puerta exterior norte en la sala de descanso, rompiéndose discos en la columna vertebral en el proceso. Esta puerta permitió que 10 trabajadores huyeran mientras Quick recuperaba a una mujer en una habitación diferente y la conducía afuera. Otra salida fue abierta por un empleado desde el exterior.

Los primeros dos bomberos en la escena administraron oxígeno a los trabajadores de la planta que escaparon y realizaron reanimación cardiopulmonar en algunos. Una vez que los primeros en responder se dieron cuenta del alcance de la emergencia, extendieron la llamada de ayuda mutua a los departamentos de bomberos de East Rockingham y North Side. El jefe de bomberos de Hamlet , David Fuller, se hizo cargo de la respuesta de emergencia. Fuller y el Departamento de Bomberos de Hamlet también solicitaron ayuda del Departamento de Bomberos de Cordova (ubicado a 8,5 millas o 13,7 km), aparentemente debido a su experiencia con conflagraciones complejas, y oxígeno adicional del Departamento de Bomberos de Northside (8 millas o 13,7 km). 13 km, de distancia). Además, Fuller pidió ayuda a las unidades de Servicios Médicos de Emergencia del Condado de Richmond y a los grupos de rescate en Ellerbe y Hoffman . Más de 100 miembros del personal médico y de servicios de emergencia finalmente acudieron al lugar y los recursos del gobierno local se asignaron bajo el plan de desastre de la ciudad de Hamlet.

Nunca se solicitó ayuda al Departamento de Bomberos Voluntarios de Dobbins Heights . Con base en la comunidad mayoritariamente afroamericana de Dobbins Heights, a cinco minutos en automóvil del incendio, el departamento tenía muchos voluntarios que conocían a los trabajadores de Imperial. Al enterarse del incendio, la mayoría de los voluntarios se reunieron en su estación y el jefe de bomberos Ernest Cannon llamó a Fuller para decirle que estaban listos para ayudar. Fuller le dijo a Cannon que llamaría si necesitaba su ayuda y nunca volvió a llamar. Cannon intentó llamar a Fuller dos veces más antes de conducir hasta la planta. Una vez allí, Fuller le dijo que necesitaba a los bomberos de Dobbins Heights en espera en caso de que pensara que los necesitaban en las instalaciones imperiales, o si otro incendio o incidente en Hamlet requería su intervención.

Plano de planta de la fábrica que muestra las ubicaciones del origen del incendio y de los muertos y heridos

Llegaron más bomberos de Hamlet y de todo el condado e intentaron ingresar al edificio. El Departamento de Bomberos de Hamlet no tenía un plano de la planta, y el equipo de extinción de incendios se vio obligado a retroceder, ya que el calor y el humo en la sala de procesamiento eran demasiado intensos. El equipo volvió a entrar en el edificio a través de la sala de equipos y controló el incendio a las 10:00 a. m. y finalmente utilizó espuma AFF para extinguir el incendio alrededor de las cubas de aceite de la freidora. Las operaciones de búsqueda y rescate comenzaron alrededor de las 8:45 y terminaron después de las 12:20 cuando se recuperó a Gagnon en una búsqueda final del edificio en una esquina de la sala de procesamiento cerca del congelador. Gagnon todavía estaba vivo y un médico le administró una traqueotomía en el lugar, pero murió antes de llegar al hospital. Doce cuerpos fueron recuperados en el refrigerador cerca del muelle de carga. Cinco personas allí sobrevivieron con heridas. Siete trabajadores murieron al norte de la sala de procesamiento, mientras que tres murieron en la sala de acabado.

Los equipos de rescate embolsaron a las víctimas fallecidas en el lugar y las cargaron en un camión con remolque refrigerado propiedad del Departamento de Bomberos de Hamlet. Las bajas ascendieron a 25 muertos y 54 heridos en diversos grados. De los muertos, 18 eran mujeres y 7 hombres. La mayoría eran pobres. Una docena eran trabajadores afroamericanos de la planta, mientras que otros 12 eran trabajadores blancos. Un repartidor blanco asesinado, que estaba en la fábrica para reabastecer las máquinas expendedoras , fue reconocido en la escena por su hijo, un bombero. Las autopsias indicaron que casi todas las muertes fueron causadas por inhalación de humo , en lugar de lesiones por llama directa. Ambulancias aéreas de Winston-Salem , Chapel Hill , Durham y Charlotte recogieron a algunos pacientes del hospital de Hamlet y los llevaron a unidades de quemados en sus ciudades de origen. Al día siguiente, Shoney envió un camión para recoger los productos de pollo que pudieran salvarse.

Secuelas

reacciones

Más tarde, el 3 de septiembre, después de que se transmitiera la noticia del incendio de Hamlet, OSHA recibió una queja anónima sobre la seguridad en la planta de Imperial en Georgia. OSHA tomó la medida inusual de inspeccionar la planta el mismo día y encontró un sistema de rociadores que no funcionaba, salidas de emergencia "inadecuadas" y ningún plan de evacuación. Determinaron que la planta representaba un "peligro inminente" para los trabajadores porque carecía de un extintor de incendios automático sobre su cocina e Imperial suspendió voluntariamente sus operaciones, a la espera de mejoras. La planta reanudó sus operaciones después de crear una brigada contra incendios en el sitio, pero antes de instalar nuevos sistemas de extinción de incendios, sin objeción de OSHA. Otras plantas de procesamiento de alimentos en el sur también decidieron revisar sus precauciones contra incendios. Las figuras comerciales regionales se distanciaron de Roe y caracterizaron a su empresa como "pícaro". Imperial Foods, de nombre similar, un productor de sándwiches con sede en Goldsboro , cambió su nombre para evitar confusiones con Imperial Food Products.

El incendio atrajo la atención de los medios de comunicación y periodistas de todo el país acudieron a Hamlet. Cubrieron extensamente las víctimas del incendio y cómo afectó a Hamlet. Los periódicos investigaron rápidamente los antecedentes de Roe y la historia de la aplicación de la OSHA en Carolina del Norte, pintando el incidente como resultado en gran medida de una falla en la aplicación de las normas. Emmett Roe estaba cerca de Atlanta, Georgia en ese momento y llegó a Hamlet dentro de las 24 horas posteriores al incidente. Un periodista de radio le preguntó sobre las puertas cerradas, pero él negó conocerlas. Dos reporteros de The Charlotte Observer intentaron ingresar a la oficina imperial al otro lado de la calle de la fábrica y reunirse con Roe, pero él los expulsó y se negó a identificarse. La alcaldesa de Hamlet, Abbie Covington, y otras personas que interactuaron con Roe informaron que parecía emocionalmente angustiado. Unos días después de su llegada, escribió una breve carta a los empleados de la planta, refiriéndose al incendio como "el accidente" y calificándolo de "tragedia". Mientras tanto, los acreedores de Imperial exigieron que se devolvieran sus préstamos. Ante estos desafíos, el 9 de octubre Roe envió otra carta a sus trabajadores, afirmando que la planta no reabriría debido a la "incapacidad de Imperial para hacer un arreglo para financiar sus obligaciones a corto y largo plazo".

Crítica de respuesta

Se le pidió a Fuller que evaluara la respuesta de emergencia para los investigadores. Dijo que había una cantidad más que suficiente de personal y equipo con respecto al diseño del sitio del incidente. Inicialmente, cuando se le preguntó por qué rechazó la ayuda de los voluntarios de Dobbin Heights, Fuller dijo: "Puede obtener demasiada ayuda". Cuando se le hicieron preguntas similares en otras ocasiones, Fuller sugirió que los bomberos de Dobbins Heights no estaban calificados para combatir el incendio de la planta y deberían haberse sentido "honrados" de estar en espera. En respuesta, Cannon sostuvo que sus hombres podrían haber ayudado en el esfuerzo de rescate y dijo: "Fue una cuestión racial. Estamos tan calificados como los voluntarios [de Fuller]. Sé que tienen prejuicios. Hamlet siempre ha mirado a Dobbins Heights que camino." Fuller negó la acusación, dijo que el equipo de respuesta de emergencia era racialmente diverso y argumentó que no había pedido ayuda a Dobbins Heights porque carecían de "personal experimentado y liderazgo". Cannon rechazó esta explicación, y varios residentes negros entrevistados después del incendio acordaron que los voluntarios de Dobbins Heights no fueron enviados por motivos de racismo. Los residentes descontentos se refirieron más tarde a la disputa como "el incidente de la estación de bomberos".

Cuando la Oficina de Investigaciones del Estado de Carolina del Norte (SBI, por sus siglas en inglés) entrevistó a Fuller, supuestamente les dijo que sabía sobre la puerta cerrada cerca del contenedor de basura y que creía que era necesario para evitar que los trabajadores de la planta robaran. Un supervisor de mantenimiento imperial, Kim Mangus, luego juró en una declaración notariada que había proporcionado una llave al Departamento de Bomberos de Hamlet y, por lo tanto, creía que no era un problema de seguridad. Fuller declaró públicamente que su departamento no tenía llave y no la necesitaba, ya que los bomberos estaban equipados para hacer entradas forzadas. Más tarde, Fuller negó los rumores de que había aprobado el cierre de la puerta o que los propietarios imperiales habían sobornado a sus hombres con pollos gratis a cambio de ignorar los problemas de su planta.

Investigación

El SBI inició una investigación el 4 de septiembre. Se entrevistó a los trabajadores que sobrevivieron al desastre. El Comisionado de Trabajo de Carolina del Norte , John C. Brooks , negó a OSHA el acceso al sitio. Los investigadores encontraron hendiduras dejadas en al menos una puerta por personas que intentaban derribarla. Covington también le pidió al subcomisionado de seguros de Carolina del Norte, Timothy Bradley, que realizara una investigación; su informe preliminar de los hallazgos del estado se publicó el 6 de septiembre. El informe sugería que, si algunas de las salidas no hubieran sido bloqueadas, habrían muerto menos trabajadores. El director médico de Hamlet afirmó que si la planta hubiera cumplido con los estándares de seguridad, 24 de los 25 trabajadores muertos habrían sobrevivido. El SBI finalmente asignó 14 agentes al caso, quienes trabajaron 1800 horas y compilaron un informe de 2500 páginas sobre el incendio. El Departamento de Trabajo de Carolina del Norte concluyó: "La única prioridad de la gerencia era la producción y el cumplimiento de los requisitos del USDA". Cuando los reporteros le preguntaron por qué el USDA había ignorado los problemas de seguridad contra incendios, el administrador jefe de inspecciones de la agencia declaró que los inspectores de alimentos no estaban capacitados para observar violaciones de incendios ni eran responsables de informarlas. Brooks culpó a la falta de dinero y de personal por la falta de personal y de dinero de su propio departamento para inspeccionar la planta, y reprendió al gobierno federal por no hacer cumplir normas más estrictas.

La Administración de Incendios de los Estados Unidos también compiló un informe. Recomendó que "se deben hacer cumplir los códigos de seguridad de la vida" y sugirió que los inspectores de diferentes agencias estatales y federales reciban capacitación cruzada para reconocer las violaciones de seguridad.

Una vista de la planta tomada desde una escalera al otro lado de la calle, que muestra una sección colapsada del techo directamente sobre el origen del fuego. Foto tomada del informe de la Administración de Incendios

Procedimientos y litigios penales

La evaluación inicial de Bradley sobre la situación en la planta, incluidas las puertas cerradas, se presentó al gobierno municipal de Hamlet unos días después del incendio. El alcalde Covington y el jefe de bomberos Fuller pidieron que se presentaran cargos penales. PhilaPosh, una organización sindical de seguridad de los trabajadores con sede en Filadelfia, imprimió carteles simulados de búsqueda con el rostro de Roe y acusándolo de asesinato, y se unió a otros grupos de defensa laboral para lanzar una petición para arrestarlo. Brooks también recomendó que el fiscal de distrito Carroll Lowder presente cargos de homicidio contra los operadores de la planta. Lowder convocó a un gran jurado para considerar los cargos contra Roes, Hair y Mangus. El jurado votó en contra de acusar a Mangus, pero el 10 de marzo de 1992 acusó a Roes y Hair de 25 cargos cada uno por homicidio involuntario . Se entregaron a las autoridades tres días después.

Para su defensa, Emmett Roe contrató al abogado Joseph B. Cheshire V. Según su propio relato, Cheshire condujo hasta la oficina de Lowder para discutir algunos aspectos del caso e investigar sus posibilidades de asegurar un acuerdo con la fiscalía para Roe. Lowder supuestamente despreció a los trabajadores de la planta fallecidos, enfatizando los casos de robo de la planta y llamándolos "un grupo de negros de baja categoría". No hubo juicio penal. Emmett Roe llegó a un acuerdo con el fiscal y el 14 de septiembre de 1992 se declaró culpable de todos los cargos de homicidio involuntario; no se presentaron cargos contra su hijo o Hair. Fue condenado a 19 años y 11 meses de prisión, con derecho a libertad condicional en menos de cinco años. Muchos ex trabajadores de la planta y familias afectadas no estaban satisfechos con la sentencia. Roe se convirtió en elegible para libertad condicional en marzo de 1994 y fue liberado poco menos de cuatro años después de su sentencia, retirándose a Georgia en la oscuridad.

Como resultado de la investigación oficial del incendio, el Departamento de Trabajo de Carolina del Norte impuso una multa de $808,150 (equivalente a $1,607,810 en 2021) a Imperial Food Products por 83 infracciones de OSHA, la sanción más alta en la historia del estado. Roe inicialmente denunció la gran citación como "absurda" y alegó que se impuso para impresionar a las autoridades federales y evitar que se hicieran cargo del programa OSHA impuesto por el estado. Más tarde escribió al Departamento de Trabajo que "mi conocimiento de la operación me llevó a creer que era un lugar seguro para trabajar". Imperial finalmente se declaró en bancarrota y, por lo tanto, la multa nunca se pagó.

Los abogados acudieron en masa a Hamlet después del incendio y, en diciembre de 1991, la mayoría de las familias de los sobrevivientes y las víctimas habían contratado abogados. A principios de 1992, se habían presentado más de 100 demandas contra Roe e Imperial. Roe se declaró en bancarrota personal y se sometió a un proceso en el tribunal de quiebras a partir de agosto de 1992, alegando ante el tribunal que no tenía efectivo ni activos de valor significativo. Esta afirmación fue finalmente confirmada por el tribunal. Los equipos legales de las víctimas luego concentraron sus esfuerzos en obtener pagos de las aseguradoras de Imperial: American International Group , US Fire Insurance Company y Liberty Mutual. Liberty Mutual pagó la compensación de los trabajadores, pero las tres aseguradoras inicialmente se negaron a pagar más porque las condiciones de la planta eran muy inseguras. Para diciembre de 1992, se llegó a un acuerdo que otorgaba $ 16,1 millones a las víctimas; se otorgaron pagos de $ 175,000 a $ 1 millón por reclamos individuales de muerte por negligencia ; se otorgaron acuerdos que oscilaron entre $2,500 y más de $1 millón en 77 casos de lesiones. Los sobrevivientes y sus familias entablaron otra demanda en 1993 contra otras 41 empresas, entre ellas Stein, el fabricante de freidoras, y Kemlite, el productor de placas para techo, por contribuir al desastre. El juez finalmente otorgó a los demandantes $ 24 millones, de los cuales cada uno recibió $ 35,000 a $ 70,000 después de deducir los gastos judiciales.

Un grupo de demandantes demandó al gobierno municipal de Hamlet, acusando que el departamento de bomberos no inspeccionó la planta y los supuestos retrasos el día del desastre contribuyeron al número de muertos. Con el apoyo del consejo de la ciudad, la aseguradora de la ciudad, Harleysville Group , llegó a un acuerdo y pagó a los demandantes entre $250,000 y $500,000. Otros demandaron al Departamento de Trabajo de Carolina del Norte, alegando que la negligencia del estado dio derecho a las víctimas a su compensación de conformidad con la Ley de Reclamaciones por Daños de Carolina del Norte. La Corte Suprema de Carolina del Norte finalmente dictaminó en una votación de 5 a 2 que, aunque el departamento no inspeccionó la planta de Imperial fue negligente, "no fue el tipo de negligencia por la cual se pueden cobrar daños".

reforma del gobierno

El gobernador de Carolina del Norte, James G. Martin (en la foto), propuso fondos para contratar más inspectores de seguridad, la creación de un equipo estatal de inspecciones de incendios, el establecimiento de una línea de ayuda para infracciones de seguridad y la capacitación cruzada de los trabajadores del USDA para que puedan informar problemas de seguridad. .

Cuando se le preguntó sobre el incendio, el gobernador de Carolina del Norte, James G. Martin , sugirió que el estado no necesitaba cambios significativos en sus prácticas laborales y desvió la responsabilidad hacia Brooks, acusándolo de no ejercer la supervisión adecuada como comisionado laboral. Sintiendo una creciente indignación pública, Martin modificó su posición unos días después, proponiendo fondos para 24 inspectores de seguridad más, la creación de un equipo estatal de inspecciones de incendios, el establecimiento de una línea de ayuda para denunciar infracciones de seguridad y la capacitación cruzada de los trabajadores del USDA para que que pudieran reconocer y reportar problemas de seguridad. Rechazó la sugerencia de la AFL-CIO de que la responsabilidad de la aplicación de OSHA en el estado sea devuelta al gobierno federal y denunció tal acción como una "intrusión" potencial.

El 20 de septiembre, Brooks se reunió con funcionarios de OSHA. Les pidió que igualaran los aumentos de fondos del gobernador Martin para las inspecciones laborales y que prestaran temporalmente 24 inspectores al estado hasta que Carolina del Norte pudiera capacitar a su propio personal. Poco tiempo después, OSHA negoció un acuerdo con el estado para asumir la jurisdicción sobre todas las denuncias de discriminación en el sector privado. El 4 de octubre, la agencia federal le pidió a Brooks que aprobara varios cambios al programa OSHA impuesto por el estado que fortalecería los poderes de ejecución de los funcionarios federales. Brooks se negó y el 23 de octubre OSHA modificó unilateralmente los términos del régimen, enviando a 14 de sus propios inspectores a Carolina del Norte para actuar independientemente del programa estatal, una acción que nunca antes había tomado.

El 9 de enero de 1992, la secretaria de Trabajo de los Estados Unidos, Lynn Martin , fijó un plazo de 90 días para que los funcionarios del estado de Carolina del Norte mejoraran la aplicación de las normas de seguridad y salud en el trabajo , o las agencias federales se harían cargo. Como resultado, la Asamblea General de Carolina del Norte aprobó 14 nuevas leyes de seguridad para los trabajadores, incluidas las protecciones para denunciantes . Se incrementó el cuerpo de inspectores de 60 a 114 efectivos y se incrementó la sanción mínima por infracciones dolosas de las normas de seguridad. En la primavera de 1992, Brooks se enfrentó a una primaria del Partido Demócrata disputada por Harry E. Payne Jr. , un legislador que criticó a Brooks por su ineficacia. Payne ganó las elecciones y prometió fortalecer el Departamento de Trabajo. Cuando terminó su mandato, Brooks se mantuvo a la defensiva de las acciones del departamento antes del incendio y elogió la reforma del gobierno estatal y dijo: "Estas son iniciativas sin precedentes. El problema de imagen se corregirá solo con el tiempo". Las sanciones promedio por violaciones de seguridad observadas por el estado se duplicaron ese año.

El incendio llevó a OSHA a revisar 22 programas estatales de cumplimiento y lanzar una campaña nacional para alertar a los empleadores sobre la necesidad de medidas de seguridad contra incendios, incluidas alarmas, rociadores y salidas sin llave. El Comité de Educación y Trabajo de la Cámara de Representantes de los Estados Unidos también celebró audiencias sobre el incendio y concluyó que la aplicación de las normas de seguridad por parte de OSHA y de Carolina del Norte era ineficaz. El presidente del comité, William D. Ford , declaró que había ofrecido mayores asignaciones a OSHA a raíz del desastre, pero el secretario de trabajo lo rechazó. El representante Charlie Rose amenazó con presentar un proyecto de ley que requeriría que los inspectores de alimentos busquen problemas de seguridad. En 1994, el USDA y OSHA llegaron a un acuerdo mediante el cual los inspectores de seguridad del USDA serían capacitados para reconocer y reportar violaciones de seguridad en el lugar de trabajo a OSHA. A partir de 2021, no hay evidencia de que un inspector de alimentos del USDA haya enviado alguna vez un aviso a OSHA.

Efectos en Hamlet

La respuesta directa al incendio le costó a la ciudad de Hamlet $30,000 en gastos de vigilancia, $10,000 en equipos de extinción de incendios perdidos y $8,000 en costos administrativos. La planta Imperial se cerró definitivamente, con la pérdida de 215 puestos de trabajo. Un total de 49 niños quedaron huérfanos. El ayuntamiento reconoció 30 días de luto y ordenó ondear las banderas a media asta . Se enviaron condolencias de todo el país al ayuntamiento.

Más de 15 agencias gubernamentales y grupos sin fines de lucro, incluida la División de la Comisión de Seguridad de Empleo de Carolina del Norte, la Asociación de Abogados de Carolina del Norte , United Way del Condado de Richmond y la Alianza Ministerial de Hamlet, coordinaron el establecimiento de un Centro de Asistencia para Víctimas para brindar ayuda de emergencia y beneficios de desempleo a los sobrevivientes. trabajadores y familiares de las víctimas afectados. Los sindicatos, incluidos AFL-CIO, la Administración del Seguro Social y Liberty Mutual, la aseguradora de accidentes de Imperial, proporcionaron otros fondos de ayuda . Varias corporaciones nacionales, empresas locales y voluntarios ofrecieron dinero y otros recursos para ayudar a las víctimas. La Comisión de Seguridad de Empleo financió la creación de programas de educación y capacitación laboral para sobrevivientes de incendios para ayudarlos a encontrar otro empleo, pero en septiembre de 1992 se estimó que solo alrededor de 20 de los sobrevivientes habían encontrado nuevos trabajos.

Tuberías en el antiguo sitio de Imperial Food Products en 2022. El sitio se despejó en 2002.

Los sobrevivientes del incendio sufrieron efectos adversos para la salud a largo plazo debido al incidente, incluidas enfermedades respiratorias, lesiones musculares y deficiencias cognitivas. Debido al pequeño tamaño de la ciudad, muchos bomberos de Hamlet conocían a algunas o todas las víctimas y sufrían problemas psicológicos. Posteriormente, entre 50 y 60 personas asistieron a las sesiones de asesoramiento. Los psicólogos descubrieron altas tasas de ansiedad y comportamientos asociados con el trastorno de estrés postraumático (TEPT) entre los sobrevivientes y las familias de las víctimas. Un estudio de autoinforme de 1997 de niños en el área, entonces entre las edades de 10 y 16 años, encontró que el nivel de síntomas de estrés postraumático aumentaba según la exposición al fuego, que los niños afroamericanos tenían más riesgo que los blancos, y las niñas tenían más riesgo que los niños. Para el año 2000, algunos sobrevivientes habían muerto por complicaciones de sus heridas. Otros se volvieron adictos a las drogas (incluidos los analgésicos ) y al alcohol, y algunos se vieron envueltos en intensas disputas domésticas por el dinero recibido de los daños y perjuicios otorgados y los acuerdos judiciales.

En los años posteriores, ex trabajadores y miembros de la comunidad afroamericana, incluido el ex director de la escuela Allen Mask y el ministro Tommy Legrand, hicieron un llamado a la ciudad para que demoliera las ruinas de la planta, diciendo que la estructura tenía impactos psicológicos negativos en los lugareños y planteaba un potencial daño físico. peligro para la salud del público. Varios psicólogos que estudiaron a los sobrevivientes creían que la planta actuó como un disparador de trauma para los ex trabajadores que sufrían de PTSD. Los funcionarios municipales pidieron inicialmente a los Roe que limpiaran el sitio, pero no respondieron y no pudieron hacerlo económicamente. Los líderes de la ciudad se negaron a pagar ellos mismos la demolición debido a preocupaciones presupuestarias, pero los esfuerzos de cabildeo de Mask y Legrand llamaron la atención del senador estatal Wayne Goodwin y del representante de EE. UU. Robin Hayes a fines de la década de 1990. Hayes convenció al Congreso de los EE . UU. para que ofreciera a la ciudad una subvención de $ 50,000 para limpiar el sitio, pero los funcionarios municipales se negaron y el abogado de la ciudad citó "problemas de responsabilidad no resueltos". En agosto de 2002, Goodwin y un investigador de PTSD convencieron al Director de Salud del Estado para que declarara las instalaciones imperiales como una "molestia pública". La Asamblea General asignó $78,000 para remover las ruinas de la planta y durante los meses siguientes se despejó el sitio. Hamlet gastó un total de $ 13 millones de subvenciones federales y estatales para limpiar el sitio y en esfuerzos relacionados destinados a la revitalización económica.

Legado

Monumento al fuego en el sitio de la antigua planta

En 1992 se llevó a cabo una ceremonia en Hamlet's City Lake para conmemorar el primer aniversario del incendio. El evento, presentado por el alcalde Covington y asistido por una audiencia mayoritariamente blanca, concluyó con la inauguración de un monumento de granito marcado con los nombres de las víctimas fallecidas. Se llevó a cabo una conmemoración separada en una iglesia de Hamlet con el político y ministro Jesse Jackson como orador principal ante una multitud mayoritariamente afroamericana. Esta ceremonia produjo un segundo monumento. Covington y el consejo de la ciudad se negaron formalmente a invitar a Jackson a la ceremonia junto al lago, creyendo que politizaría el asunto y aumentaría las tensiones raciales. Algunos miembros de la comunidad afroamericana pensaron que los líderes de la ciudad estaban ignorando sus preocupaciones y que el incendio solo había revelado diferencias raciales que ya existían. Más tarde se erigió un tercer monumento en el sitio de la antigua planta.

Jello Biafra y Mojo Nixon escribieron una canción sobre el incidente llamada "Hamlet Chicken Plant Disaster" y la incluyeron en su álbum de 1994 Prairie Home Invasion . Lawrence Naumoff escribió una novela de ficción sobre el tema, A Southern Tragedy, in Crimson and Yellow , y se publicó en 2005. Howard L. Craft escribió una obra de ficción que debutó en 2017 basada en las experiencias de algunas de las trabajadoras de Imperial.

La conflagración fue el segundo peor desastre industrial en la historia de Carolina del Norte en número de muertos, detrás del desastre de la mina Coal Glen de 1925 . A diferencia de otros desastres industriales en la historia de Estados Unidos, como el incendio de Triangle Shirtwaist Factory de 1911 , el interés público en el incendio de Hamlet se desvaneció rápidamente. La condena por homicidio involuntario de Roe fue ignorada por los principales periódicos o solo se mencionó brevemente en sus ediciones. El historiador Bryant Simon escribió que, a diferencia del desastre de 1911, el incendio de Hamlet "no cambió fundamentalmente la conversación en el estado o la nación. No nos hizo ver el mundo de una manera diferente. Realmente no atrajo a las personas que hacer el trabajo sucio [...] a la vista. No cambió estas vidas en el taller. No implicó un cambio fundamental en el gasto o las prioridades".

Simon argumentó que el incendio de Hamlet estalló "porque la nación, no solo este lugar o esta gente, esencialmente había renunciado a proteger a sus más vulnerables [...] Sobre todo, Estados Unidos se volvió dominado por la idea [...] de barato [...] aquellos con poder valoraban la comida barata, el gobierno barato y las vidas baratas por encima de los ingredientes de calidad, la inversión en capital humano y una fuerte supervisión y regulación. Pero las políticas de barato tuvieron un costo, como esta historia del incendio en Imperial Food Products en 1991 deja claro". El miembro de la Fundación Heritage, John Hood, argumentó: "El incendio de Hamlet y algunos otros desastres en el lugar de trabajo son trágicos y se pueden copiar o grabar en las noticias, pero no nos dicen prácticamente nada sobre la seguridad de los trabajadores en los Estados Unidos. Y la realidad es que los trabajadores la seguridad ha ido mejorando durante décadas".

Referencias

Trabajos citados