HMS Sorpresa (1812) - HMS Surprise (1812)
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| Historia | |
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 Reino Unido
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| Nombre: | HMS Sorpresa |
| Operador: | Marina Real |
| Ordenado: | 10 de abril de 1809 |
| Constructor: | Astillero de Milford |
| Acostado: | Enero 1810 |
| Lanzado: | 25 de julio de 1812 |
| Terminado: | 1 de diciembre de 1812 |
| Oficial: | Septiembre 1812 |
| Destino: | Vendido el 2 de octubre de 1837 |
| Características generales | |
| Clase y tipo: | Fragata clase Leda |
| Toneladas de carga: | 1072,35 ( bm ) |
| Longitud: |
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| Haz: | 40 pies 0 1 ⁄ 2 pulgadas (12,2 m) |
| Profundidad de agarre: | 12 pies 9 pulg (3,9 m) |
| Plan de vela: | Barco con aparejo completo |
| Complemento: | 284 (más tarde 300); |
| Armamento: |
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El HMS Surprise era una fragata de 38 cañones de la clase Leda de la Royal Navy , aunque todas estas fragatas de quinta clase fueron reclasificadas como de 46 cañones bajo la recalificación general de febrero de 1817, desde que las carronadas en el alcázar y castillo de proa se incluyeron en la calificación.
El Surprise se ordenó el 10 de abril de 1809 en Milford Dockyard en Pembrokeshire, donde se colocó su quilla allí en enero de 1810. Fue botada el 25 de julio de 1812 y navegó hasta Plymouth Dockyard para ser completada. El acondicionamiento tuvo lugar entre el 9 de agosto y el 1 de diciembre de 1812, y fue comisionado en septiembre de 1812 bajo el mando del capitán Sir Thomas John Cochrane , navegando hacia las Indias Occidentales el 19 de diciembre de 1812.
Durante la Guerra de 1812 , bajo el mando de Cochrane, sirvió inicialmente en las Islas de Sotavento , donde capturó al corsario estadounidense Decatur el 16 de enero de 1813. Decatur fue perforado por 14 cañones pero montado en 12, y tenía una tripulación de 82 hombres. Un disparo de Surprise había herido a dos hombres en Decatur , uno de los cuales murió posteriormente. Decatur estaba 21 días fuera de Boston y no había realizado capturas.
Surprise , Elizabeth , Opossum y Spider estaban en compañía el 13 de marzo de 1813 cuando capturaron a Lark .
Posteriormente, Surprise sirvió en la estación norteamericana. Desde junio de 1814, su capitán fue George Knight, y estuvo presente en el bombardeo de Fort McHenry en septiembre de 1814.
Destino
La sorpresa se pagó y se colocó en ordinario en agosto o septiembre de 1815. Para 1822, había sido reducida a un casco en Milford, pero luego fue acondicionada en Plymouth como un casco de convicto para ser estacionada en Cork, donde permaneció hasta que fue vendida ( por 2.010 £) allí en 1837.
Notas
- Citas
- Referencias
Otras lecturas
- Winfield, Rif (2008). Buques de guerra británicos en la era de la vela 1793–1817: Diseño, construcción, carreras y destinos (2ª ed.). Publicación de Seaforth. ISBN 978-1-84415-717-4 .