Baluarte del HMS (L15) -HMS Bulwark (L15)

HMS Bulwark.jpg
Baluarte del HMS
Historia
Reino Unido
Nombre Baluarte del HMS
Ordenado 18 de julio de 1996
Constructor BAE Systems Marine , Barrow-in-Furness , Inglaterra
Acostado 27 de enero de 2000
Lanzado 15 de noviembre de 2001
Patrocinado por Señora caminante
Oficial 28 de abril de 2005
Repararse 2010-2011
Puerto base HMNB Devonport , Plymouth
Identificación
Lema "Debajo de tus alas confiaré"
Estado En disponibilidad extendida
Distintivo Insignia del HMS Bulwark.gif
Características generales
Clase y tipo Muelle de transporte anfibio clase Albion
Desplazamiento 19.560 t (19.250 toneladas largas; 21.560 toneladas cortas)
Largo 176 m (577 pies 5 pulgadas)
Haz 28,9 m (94 pies 10 pulgadas)
Borrador 7,1 m (23 pies 4 pulgadas)
Propulsión
  • 2 × generadores diésel Wärtsilä Vasa 16V 32E
  • 2 × generadores diésel Wärtsilä Vasa 4R 32E
  • Sistema de propulsión totalmente eléctrico GE Power Conversion, 2x motores y variadores
  • Hélice de proa
Velocidad 18 nudos (21 mph; 33 km / h)
Distancia 8.000 millas (7.000 millas náuticas; 13.000 km)
Embarcaciones y lanchas de
desembarco transportadas
Capacidad 67 vehículos
Tropas 405 Royal Marines (sobrecarga 710)
Tripulación 325
Sensores y
sistemas de procesamiento
  • 2 radares de banda I tipo 1007/8
  • 1 × radar de banda tipo 996 E / F
  • 1 × radar de banda E / F Tipo 997 (desde 2016)
Armamento
Instalaciones de aviación Dos puntos de aterrizaje para helicópteros del tamaño de un Chinook .
Servicio de rescate de migrantes en el mar Mediterráneo, agosto de 2014
Escoltado por la fragata francesa  Courbet y la fragata alemana  Schleswig-Holstein durante IMCMEX14 en el Golfo Pérsico

HMS Bulwark es el segundo buque de la Royal Navy 's Albion -class buques de asalto. Ella es uno de los dos muelles de transporte anfibios del Reino Unido diseñados para llevar a los Royal Marines a tierra por aire y por mar.

Aunque se botó en 2001, las demoras provocaron que se retrasara la fecha de entrega y el barco entró en servicio el 28 de abril de 2005. Junto con Albion y otros barcos anfibios, ofrece una capacidad anfibia más grande y eficaz que los barcos de la clase Fearless anteriores. . Entre octubre de 2011 y junio de 2015 fue el buque insignia de la flota de la Royal Navy. El barco está diseñado para enviar un gran número de tropas y vehículos a la costa lo más rápido posible. Bulwark apoya una unidad de lanchas de desembarco Royal Marines permanentemente embarcada , 4 Escuadrón de Asalto Royal Marines . La parte trasera de Bulwark se abre e inunda un compartimento, lo que permite botar los barcos que están dentro. La cabina de vuelo de 64 metros (210 pies) puede llevar dos helicópteros de elevación media Sea King HC4 o Merlin y guardar un tercero. La cubierta también puede soportar dos helicópteros de carga pesada Chinook , uno en el costado de la cubierta de vuelo y otro en la parte trasera de la cubierta de vuelo. Aunque el diseño de Albion no tiene un hangar, el barco tiene suficiente equipo para apoyar las operaciones de helicópteros.

Bulwark fue botado en el astillero BAE Systems en Barrow-in-Furness , Cumbria , el 15 de noviembre de 2001. Es, hasta la fecha, el buque de superficie más reciente que se ha construido en Barrow y el astillero se especializa actualmente en la construcción de submarinos.

Historia operativa

Bulwark partió del Reino Unido en enero de 2006 para un despliegue inaugural de seis meses al este de Suez . Realizó tareas de lucha contra el terrorismo y la piratería en aguas del Cuerno de África . Bulwark luego se dirigió al norte del Golfo Pérsico para convertirse en el buque insignia de la Task Force 158, proporcionando seguridad a las plataformas petroleras iraquíes.

A principios del verano de 2006, Bulwark estaba cerca de España. Debido a la crisis de 2006 entre Israel y el Líbano , el 15 de julio de 2006 se le ordenó que se desviara al Líbano y apoyara las operaciones de evacuación de ciudadanos británicos de la zona de conflicto. El 20 de julio, evacuó a unas 1.300 personas de Beirut en la mayor evacuación británica. Al finalizar su despliegue extendido, el barco regresó al Reino Unido. A principios de junio de 2007, Bulwark estaba atracado en Sunderland, en el río Wear .

En octubre de 2008, Bulwark estuvo en Tail of the Bank en el Firth of Clyde junto con el portaaviones Ark Royal y el buque anfibio francés Tonnerre , participando en el Ejercicio Joint Warrior 2008.

El 18 de febrero de 2009, Bulwark zarpó de Devonport como buque insignia hacia el Comandante del Grupo de Trabajo Anfibio del Reino Unido, el comodoro Peter Hudson , en el despliegue del Taurus 09. A ella se le unieron Landing Platform Helicopter (LPH) Ocean , las fragatas Tipo 23 Argyll y Somerset y cuatro barcos de la Royal Fleet Auxiliary .

En mayo de 2010, entró en un dique seco en HMNB Devonport para reacondicionarse, finalmente se reincorporó a la flota en marzo de 2011, y luego asumió como buque insignia de la flota de su barco gemelo Albion en octubre de 2011. Hizo una visita de cinco días a Londres el 16 de marzo de 2011.

Bulwark llevó a cabo una formación marítima operativa a finales de junio de 2011 como preparación para asumir el papel de buque insignia de la flota de la Royal Navy. Bulwark estaba en espera como buque líder del Grupo de Trabajo de la Fuerza de Respuesta recientemente formado en el Reino Unido . En octubre participó en el Ejercicio Joint Warrior en Loch Eriboll , los juegos de guerra más grandes organizados en el Reino Unido, en los que participaron los marines franceses y otras fuerzas de la OTAN .

El 15 de febrero de 2012, Bulwark hizo una parada no programada en Kiel , Alemania, después de que el hielo en el río Elba le impidiera ingresar a la ciudad de Hamburgo como estaba planeado originalmente. A finales de febrero, Bulwark visitó el puerto polaco de Gdynia , realizando ejercicios con dos fragatas polacas , ORP  Generał Kazimierz Pułaski y ORP  Generał Tadeusz Kościuszko . También recibió a bordo a más de 4.000 personas de la ciudad. El barco había entrado en el Mar Báltico para prepararse para el Ejercicio 'Respuesta en frío', un ejercicio de juegos de guerra de invierno de la OTAN que se llevará a cabo en el norte de Noruega en marzo de 2012.

En abril de 2012, también participó en el ejercicio "Joint Warrior" con varios otros buques británicos y extranjeros, incluido el portaaviones HMS  Illustrious frente a las costas de Escocia . Formó parte del grupo de trabajo COUGAR 13, con el grupo de trabajo Commander UK y su personal embarcado a bordo. Fue visitada por el Comandante de las Fuerzas Navales de Apoyo y Ataque de la OTAN .

A finales de mayo de 2014, Bulwark visitó Greenwich en Londres, donde el público pudo visitar el barco para realizar recorridos realizados por la tripulación, y también participó en las celebraciones del 350 aniversario de la formación de los Royal Marines.

A finales de 2014, Bulwark se desplegó para el ejercicio anual del Grupo de Trabajo de la Fuerza de Respuesta COUGAR 14 y el Ejercicio Internacional de Contramedidas de Minas (IMCMEX).

Entre abril y julio de 2015, Bulwark se asignó a la Operación Weald, la operación mejorada de búsqueda y rescate de la costa italiana para los migrantes que cruzan desde Libia . Fue asistida por tres helicópteros Merlin HM.2 del 814 Escuadrón Aéreo Naval . Bulwark recuperó a más de 2.900 migrantes del mar durante la operación.

Bulwark ayudó a proporcionar seguridad a la Reunión de Jefes de Gobierno del Commonwealth celebrada en Malta en noviembre de 2015. Esta tarea se completó en diciembre de 2015.

En 2016, el barco fue el buque insignia del Ejercicio Griffin Strike, el ejercicio de validación de la Fuerza Expedicionaria Conjunta Combinada Anglo-Francesa , después de lo cual participó en las conmemoraciones del Centenario de la Batalla de Jutlandia en Scapa Flow . En julio de 2016, el barco se acercó a Sunderland y ejerció la Libertad de la Ciudad de Durham con un desfile ceremonial completo por las calles, terminando con un servicio en la Catedral de St Cuthbert. En septiembre de 2016, el barco volvió a actuar como buque insignia para el despliegue de la Fuerza Expedicionaria Conjunta (Marítima) 16 (el nuevo nombre de la serie de despliegues COUGAR) y, con COMATG embarcado, desplegado para ejercicios fuera (y con) Albania, Francia, Israel, Somalilandia y Omán.

Como se anunció en 2011, Bulwark entró en estado de preparación extendida a principios de 2017 y transfirió su papel como buque insignia anfibio de la flota a su nave hermana Albion en su salida de la reparación.

Según el Ministerio de Defensa, la fecha prevista fuera de servicio para Bulwark es 2034. Sin embargo, en octubre de 2017, el Newsnight de la BBC informó que el Ministerio de Defensa estaba considerando desmantelar Bulwark y Albion como parte de un paquete de reducción de costos. medidas destinadas a mitigar el gasto de los dos nuevos portaaviones de la Royal Navy. Esta acción fue revocada por el entonces secretario de Estado de Defensa, Gavin Williamson, en septiembre de 2018.

En los medios

Bulwark es el barco destacado en la segunda serie de Warship que se mostró originalmente en el canal de televisión Five en el Reino Unido. La temporada la siguió durante el despliegue de Taurus 09.

Bulwark apareció en gran medida en el Episodio 2 de la serie de 2017 de Warship en el Canal 4 , que aunque se basó en el HMS  Ocean , siguió a todo el despliegue de la Fuerza Expedicionaria Conjunta (Marítima) 16.

Capitanes

  • 2004-2005: Capitán Jeremy Stanford RN
  • 2005-2006: Capitán Clive Johnstone RN
  • 2006-2008: Capitán Jeremy Blunden RN
  • 2008-2009: Capitán Wayne Keble RN
  • 2009-2010: Capitán Gavin Pritchard RN
  • 2010-2012: Capitán Alexander Burton RN
  • 2012-2013: Capitán Andrew Burns RN
  • 2014-2015: Capitán Dean Bassett RN
  • 2015: Capitán Nick Cooke-Priest RN
  • 2015-2017: Capitán James Parkin RN

Afiliaciones

HMS Bulwark admite las siguientes afiliaciones:

Referencias

enlaces externos