HMS Amphion (1846) - HMS Amphion (1846)
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Amphion en 1848
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 Reino Unido
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| Nombre: | HMS Amphion |
| Ordenado: |
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| Constructor: |
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| Acostado: | 15 de abril de 1840 |
| Lanzado: | 14 de enero de 1846 |
| Oficial: | 13 de mayo de 1847 |
| Renombrado: | Ordenado como HMS Ambuscade , rebautizado como HMS Amphion el 31 de marzo de 1831 |
| Destino: | Vendido por disolución el 12 de octubre de 1863 |
| Características generales construidas | |
| Clase y tipo: | Fragata de 36 cañones |
| Toneladas de carga: | 1474 bm |
| Longitud: | 177 pies (53,9 m) (cubierta de armas) |
| Haz: | 43 pies 2 pulg (13,2 m) |
| Barril: | 19 pies 2 pulg (5,8 m) |
| Propulsión: |
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| Plan de vela: | Barco con aparejo completo |
| Velocidad: | 6,75 nudos (12,5 km / h) |
| Complemento: | 320 |
| Armamento: |
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El HMS Amphion era una fragata de tornillo con casco de madera de 36 cañones de la Royal Navy . Inicialmente se ordenó como un barco a vela, pero luego se reordenó como un prototipo de conversión de fragata de tornillo .
Diseño y construcción
Amphion se planeó inicialmente y se ordenó a Woolwich Dockyard como HMS Ambuscade el 13 de mayo de 1828, pero se le cambió el nombre el 31 de marzo de 1831. Se colocó el 15 de abril de 1840, pero el 18 de junio de 1844 fue reordenada como una fragata propulsada por tornillo, a un diseño de White. Fue lanzada debidamente el 14 de enero de 1846 y puesta en servicio el 13 de mayo de 1847. Miller, Ravenhill & Co le proporcionó los motores y la maquinaria según un diseño de John Ericsson . Amphion había costado £ 36,115 por su casco, con £ 16,673 gastadas en la compra y el montaje de la maquinaria, que se instaló en los muelles de las Indias Orientales . Otras 22 794 libras esterlinas se gastaron en prepararla para el mar, que se llevó a cabo en Sheerness . Se encontró que el espacio ocupado por la maquinaria restringía considerablemente la cantidad disponible para almacenar provisiones y municiones.
Carrera
Se redujo a 30 cañones en 1848, pero había sido restaurada a 36 cañones en 1856.
Durante la Guerra de Crimea , sirvió en el Mar Báltico . En junio de 1855, encalló en Vipuri , Gran Ducado de Finlandia y fue disparada por la artillería rusa. Uno de su tripulación murió y dos resultaron heridos. Fue vendida a Williams el 12 de octubre de 1863 para su disolución.
Ver también
Referencias
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Barcos de la Royal Navy: El registro completo de todos los barcos de combate de la Royal Navy (Rev. ed.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8 .
- Lyon, David y Winfield, Rif, The Sail and Steam Navy List , Todos los barcos de la Royal Navy 1815-1889 , pub Chatham, 2004, ISBN 1-86176-032-9
enlaces externos
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