HMAS Moresby (1963) - HMAS Moresby (1963)

Historia
Australia
Homónimo: Explorador Capitán John Moresby
Constructor: Astillero estatal Newcastle
Acostado: Mayo de 1962
Lanzado: 7 de septiembre de 1963
Oficial: 6 de marzo de 1964
Desarmado: 1998
Renombrado: MV Patricia Anne Hotung (1999)
Identificación: Número IMO 8952352
Lema: "Con ciencia y visión"
Honores y
premios:
Dos honores de batalla heredados
Destino: Vendido en septiembre de 1999 como barco humanitario.
Características generales
Tipo: Nave de encuesta
Desplazamiento: 2.340 toneladas
Largo: 95,7 m (314 pies)
Haz: 12,8 m (42 pies)
Borrador: 3,81 m (12,5 pies) de media
Propulsión: Diesel eléctrico, tres motores diesel eléctricos ingleses , 2 motores eléctricos, 2 ejes
Velocidad: 19 nudos (35 km / h; 22 mph)
Distancia: 10,000 millas náuticas (19,000 km; 12,000 mi)
Barcos y lanchas de
desembarco transportados:
Embarcaciones a motor de inspección de 3 × 34 pies (10 m)
Capacidad: 372 toneladas de combustible líquido
Complemento: 146
Sensores y
sistemas de procesamiento:
Radar TM 829, sistema de determinación de la posición Lambda, sonda Simrad SU2, ecosondas, magnetómetro
Armamento: 2 cañones Bofors de 40 mm (eliminados en 1973)
Aeronaves transportadas:

HMAS Moresby , llamado así por el explorador Capitán John Moresby , fue un barco de investigación hidrográfica de la Royal Australian Navy (RAN). Sirviendo en la RAN desde 1964 hasta 1998, Moresby fue vendido al servicio civil. Renombrado MV Patricia Anne Hotung , el barco fue fletado por la Organización Internacional para las Migraciones .

Construcción

Moresby fue botado en el State Dockyard , Newcastle el 7 de septiembre de 1963 por la esposa del contralmirante Gatacre. Fue comisionado en la RAN el 6 de marzo de 1964. Moresby fue el único barco de su clase que se construyó.

Historia operativa

A lo largo de su carrera en la RAN, Moresby navegó más de 1 millón de millas y realizó estudios del Estrecho de Torres , el Canal D'Entrecasteaux en Tasmania , el golfo de Exmouth , el promontorio de Wilson y el golfo de Papua .

Desmantelamiento y servicio civil

En octubre de 1999, Moresby fue vendido al empresario y filántropo de Hong Kong Eric Hotung a través de Caravelle Investments Limited de Hong Kong por A $ 584,985. Fue rebautizada como MV Patricia Anne Hotung y se sometió a un reacondicionamiento de 1 millón de dólares australianos en Maritime Engineers en Fremantle, Australia Occidental, lo que permitió al barco de 95 metros (312 pies) transportar 500 pasajeros y 2.021 toneladas de carga.

Patricia Anne Hotung zarpó en apoyo de la Organización Internacional para las Migraciones (OIM) y transportó aproximadamente a 10.000 refugiados de los campamentos de Timor Occidental a Timor Oriental entre enero de 2000 y el 24 de julio de 2001. El Director General de la OIM, Brunson McKinley, describió el papel del barco como "invaluable" y "una contribución notable al esfuerzo humanitario internacional para llevar a los refugiados de Timor Oriental a casa y comenzar a reconstruir su devastado país"

Referencias