Grappler HCS (1804) - HCS Grappler (1804)
| Historia | |
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| Nombre: | Grappler |
| Dueño: | compañía del este de India |
| Constructor: | A. Wadell, Astilleros Kiddapore, Calcuta |
| Lanzado: | 1804 |
| Capturado: | Agosto o septiembre de 1806 |
 Francia
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| Adquirido: | Agosto o septiembre de 1806 por captura |
| Capturado: | Septiembre 1809 |
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Reino Unido
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| Capturado: | Septiembre de 1809 por captura |
| Destino: | Posiblemente un barco de ancla en el río Hooghly |
| Características generales | |
| Toneladas de carga: | 150 toneladas |
| Armamento: | 8 carronadas de 12 libras + 2 cazadores de arco de 6 libras (originalmente) |
Grappler era un bergantín de 14 cañones (aunque perforado por 16 cañones), que pertenecía a la armada de la Compañía de las Indias Orientales , el Bombay Marine . Grappler se lanzó en 1804. Los franceses la capturaron en 1806, pero los británicos la recuperaron en 1809. Luego desaparece de los registros fácilmente disponibles.
Captura por los franceses (1806)
La fragata francesa Piémontaise , bajo el mando de Louis Jacques Epron , capturó a Grappler el 31 de agosto de 1806 o el 6 de septiembre (las cuentas difieren), frente a la costa de Malabar, cerca de Quilon . Grappler , bajo el mando del capitán Ramsay, llevaba 14 cajas que contenían 312.000 piastras .
El francés concedió Grappler ' de la tripulación y de los pasajeros 's paroles' como prisioneros de guerra y los colocó en una nave de propiedad árabe llamado el Allamany . Los Allamany llegaron a Madrás el 15 de septiembre y luego continuaron hasta Calcuta .
Reconquista durante el asalto a Saint-Paul (1809)
Los británicos finalmente recuperaron a Grappler de los franceses en septiembre de 1809 en el atrevido ataque a Saint-Paul en la Île de Bourbon (ahora Reunión) de la cercana isla de Rodrigues, controlada por los británicos . La fuerza británica consistía en un escuadrón naval al mando del comodoro Josias Rowley y una fuerza del ejército al mando del teniente coronel Henry Sheehy Keating. El contingente del Ejército, que constaba de 368 soldados del 1er Batallón del 56 Regimiento de Infantería al mando de Keating, se embarcó en el HMS Nereide al mando del capitán Robert Corbett , Otter al mando del capitán Nesbit Willoughby y la goleta Wasp de la Compañía de las Indias Orientales al mando del teniente Watkins. El resto del escuadrón de Rowley, el buque insignia HMS Raisonnable y las fragatas HMS Sirius al mando del Capitán Samuel Pym y HMS Boadicea al mando del Capitán John Hatley se unieron frente a St. Paul. Estos barcos contribuyeron con 236 marineros voluntarios y Royal Marines adicionales al asalto. Toda la fuerza de invasión se embarcó luego en Nereide , ya que Corbett tenía experiencia con la costa de la costa de Île Bonaparte. En la madrugada del 21 de septiembre, la fuerza se apoderó del puerto de St. Paul. Allí destruyeron sus defensas y recuperaron varios barcos británicos. Nereide y el grupo de desembarco capturaron la fragata francesa Caroline de 44 cañones y recuperaron Grappler , así como el East Indiamen Streatham (850 toneladas (bm) y perforado por 30 cañones) y Europa (820 toneladas (bm) y perforado por 26 cañones) . La expedición también capturó tres pequeños buques mercantes ( Fanny de 150 toneladas y Tres Amis y Creole de 60 toneladas cada uno), destruyó otros tres y quemó un barco que se estaba construyendo con las reservas. Los británicos no sufrieron ninguna pérdida a bordo del escuadrón ni en sus barcos. Los británicos completaron la demolición de las diferentes baterías de cañones y morteros y de los cargadores por la tarde y todas las tropas, infantes de marina y marineros regresaron a bordo de sus barcos.
Cuando los británicos capturaron a Grappler , notaron que aunque la perforaron por 16 armas, solo tenía 11 a bordo. Sin embargo, la enumeración enumeró solo nueve, seis carronadas de 18 libras montadas y tres cañones de 6 libras en la bodega.
Lloyd's List ( LL ) informó el 9 de enero de 1811 que los barcos capturados, excepto los europeos , que habían sido enviados a Bombay, habían llegado todos al Cabo de Buena Esperanza .
Destino
Actualmente se desconocen los detalles del destino posterior de Grappler . En 1835, el capitán Lloyd del Bombay Marine se convirtió en el "agrimensor de ríos" del río Hooghly . Se hizo cargo de todas las funciones y tenía una flota de bergantín, goleta, el ancla Grappler y cuatro botes de remos. Si este era el mismo Grappler es una pregunta abierta.
Citas y referencias
Citas
Referencias
- Austen, Harold Chomley Mansfield (1935). Luchas marítimas y corsarios del Océano Índico: siendo la historia naval de Mauricio desde 1715 hasta 1810 . Port Louis, Mauricio: RW Brooks.
- Bhattacharya, Manoshi (2003). Trazando las profundidades: una historia del Departamento Hidrográfico Naval de la India . Nueva Delhi: Rupa & Co.
- Cañón, Richard (1844). Registro histórico del quincuagésimo sexto o regimiento de infantería de West Essex . Londres : Parker, Furnivall y Parker. Copia digitalizada
- James, William (2002) [1827]. La historia naval de Gran Bretaña, volumen 5, 1808–1811 . Prensa marítima de Conway. ISBN 0-85177-909-3 .
- Malleson, GB (1884). Luchas finales francesas en la India y en los mares de la India: incluido un relato de la captura de las Islas de Francia y ...; con un apéndice que contiene un relato de la expedición de la India a Egipto en 1801 . Londres: WH Allen & Co.
- Woodman, Richard (2001). Los guerreros del mar . Editores Constable. ISBN 1-84119-183-3 .
- Envío y construcción de barcos en la India 1736-1839: una lista de verificación de nombres de barcos . (Londres: Registros de la Oficina de la India), 1995 p. 36.
- Mensajero de Bombay , 1806-1807.
- Gaceta de Calcuta , 1806.