Gymkhana (deportes de motor) - Gymkhana (motorsport)

Este artículo trata sobre los deportes de motor. Para otros usos, consulte Gymkhana (desambiguación) .

Gymkhana es un tipo de deporte de motor , conocido como Motorkhana en Australia y Nueva Zelanda y como Autotesting en el Reino Unido e Irlanda. Al igual que en el autocross , el objetivo de la gymkhana es lograr el tiempo más rápido posible; memorizar el curso es una parte importante para lograr un tiempo rápido. El nombre proviene de la disciplina ecuestre de gymkhana .

Los eventos de Gymkhana son eventos de tiempo y / o velocidad en un automóvil. Estos pueden presentar obstáculos como conos, neumáticos y barriles. El conductor debe maniobrar a través de una "pista" predeterminada realizando muchas técnicas de conducción diferentes. Lo que separa la gymkhana de los eventos tradicionales de autocross es que la gymkhana requiere que los conductores realicen inversiones, giros de 180 grados, giros de 360 ​​grados, cajas de estacionamiento, figuras de 8 y otras habilidades avanzadas. También se fomenta la deriva cuando sea útil o necesario. Esencialmente, una gymkhana es cualquier evento que presenta un punto de partida, una línea de meta y algún tipo de "obstáculo" para atravesar, rodear o pasar, todo dentro de un cierto límite de tiempo.

Conductores

El objetivo del conductor es completar el recorrido lo más rápido posible con la menor cantidad de errores. La aceleración, el frenado, la deriva y la conducción con agarre son todos necesarios. El conductor no solo tiene que controlar el coche, sino que la gymkhana requiere una fuerte concentración mental y memorización.

Historia

Gymkhana se inició con el caballo, mucho antes de que se inventara el automóvil. Los corredores tuvieron que recoger pequeñas banderas para ganar en las carreras de Genghis Khan . Los nativos americanos corrieron en duras pistas para mostrar su valentía. Aquellos que fueron elegibles para estos eventos fueron limitados. Gymkhana se convirtió en eventos amigables y festivos.

Cursos

Los cursos de Gymkhana generalmente implican solo el uso de primera y segunda marcha, donde las pruebas automáticas en el Reino Unido e Irlanda agregan el uso de marcha atrás. Un curso de gymkhana tendrá una duración típica de 0:45 a 1:30. Al igual que el autocross y el autotest, los recorridos de gymkhana se presentan con conos que representan "obstáculos" para atravesar. A diferencia del autocross, que puede considerarse una versión pequeña de un circuito, los obstáculos en la gymkhana a menudo consistirán en slaloms, giros de 180 grados, giros de 360 ​​grados, giros en forma de ocho y, a veces, cajas de estacionamiento. Gymkhana requiere una fuerte concentración mental y memorización de la pista, ya que las secciones del recorrido con frecuencia deben repetirse o navegar hacia atrás o de manera diferente. El conductor utilizará muchas técnicas para navegar eficazmente por un curso. La técnica del freno de mano, derrapar y deslizar y frenar con el pie izquierdo son habilidades necesarias para la gymkhana.

Formato de competencia

Como la Federación de Automóviles de Japón (JAF) es una subsidiaria de la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), la clasificación FIA se utiliza para Gymkhana en Japón. Los cursos de Gymkhana se pueden usar durante todo un año, a diferencia del autocross y el autotesting, donde se presenta a los conductores un nuevo curso para cada evento. A los participantes de Gymkhana se les permiten dos carreras del curso, y el tiempo más rápido se usa para determinar el ganador de una clase. Se emiten penalizaciones de tiempo por golpear conos, y si no se navega correctamente por el recorrido, no se puntúa el tiempo.

Estructura nacional

Gymkhana en Japón tiene una estructura de competencia bien definida, con todo, desde competencias locales hasta nacionales. Los conductores pueden competir en eventos oficiales a nivel local para calificar para eventos regionales, etc. Japón tiene una competición de Gymkhana All Japan cada año. A pesar de estar gobernado por la FIA en Japón, no hay una competencia internacional oficial de gymkhana en este momento. Es posible que se requiera que los conductores en eventos oficiales tengan una licencia de competencia emitida por JAF.

Ver también

Referencias

enlaces externos