Carretera de la avenida alemana - German Avenue Road

Parte de la German Avenue Road en Rügen
Porción de German Avenue Road, cerca del lago de Constanza

La German Avenue Road (en alemán: Deutsche Alleenstraße ) es una ruta de vacaciones bordeada de árboles que recorre toda Alemania desde Rügen en el mar Báltico hasta el lago de Constanza en su frontera con Suiza . Con aproximadamente 2.900 kilómetros (1.800 millas) de largo, es la ruta escénica más larga de Alemania. El proyecto cuenta con el apoyo de la "Asociación alemana de rutas de avenidas" ( Arbeitsgemeinschaft Deutsche Alleenstraße ), cuyos miembros son el Club Alemán del Automóvil ("ADAC") , la Asociación Alemana de Turismo , la Sociedad Alemana para la Conservación de los Bosques y otras instituciones. El científico forestal Hans Joachim Fröhlich fue su principal proponente.

El objetivo de la Asociación es preservar, proteger y mantener las avenidas en Alemania y restaurar las antiguas avenidas después de que fueron destruidas en muchos lugares en los últimos años por proyectos de seguridad y desarrollo de carreteras. La Asociación dice que la Ruta conecta "el Este con el Oeste y el Norte con el Sur [y] es un símbolo de la unidad alemana y el esfuerzo común de la gente de los antiguos y nuevos estados federales para la protección de la naturaleza".

Los adoquines todavía sirven como pavimento en muchas avenidas en las antiguas áreas de Alemania Oriental . Un portavoz de la Ruta dice que la velocidad promedio es de unos 70 km / h (43 mph).

El primer segmento de la German Avenue Road entre la isla de Rügen en el mar Báltico y Reinsberg se inauguró el 3 de mayo de 1993, se completó progresivamente durante los siguientes años y se completó el 25 de mayo de 2000 con el segmento de Ettlingen , cerca de Karlsruhe , a la isla. de Reichenau en el lago de Constanza en la frontera entre Alemania y Suiza .

Historia

Ruta de la German Avenue Road desde Rügen en el noreste hasta el lago de Constanza en el suroeste

La visión para la creación de German Avenue Road comenzó poco después de la reunificación alemana en 1990:

  1. 9 de noviembre de 1989 - Apertura del Muro de Berlín entre Berlín Occidental y Oriental .
  2. 3 de octubre de 1990 - Reunificación de Alemania .
  3. Otoño de 1990: ADAC, en su revista Motorworld, hizo un llamamiento a "Salvar las avenidas" de la antigua Alemania Oriental .
  4. Verano de 1992 - Fundación establecida para "German Avenue Route" como una instalación turística y una conexión ideal entre los antiguos y nuevos estados federales de Alemania.
  5. 3 de mayo de 1993 - Apertura del primer tramo entre Sellin / Rügen y Rheinberg / Brandenburg (264 kilómetros (164 millas))
  6. 2 de octubre de 1993 - Apertura de la segunda parte entre Rheinberg / Brandenburg y Wittenberg / Sajonia-Anhalt (168 kilómetros (104 millas))
  7. 29 de septiembre de 1994 - Apertura del tercer tramo entre Wittenberg / Sajonia-Anhalt y Goslar / Baja Sajonia (249 kilómetros (155 millas))
  8. 13 de junio de 1995 - Apertura del cuarto tramo entre Goslar / Baja Sajonia y Dresde y Plauen / Sajonia (680 kilómetros (420 millas))
  9. 26 de junio de 1996 — Apertura del quinto tramo entre Duderstadt / Plauen y Fulda (Baja Sajonia, Sajonia-Anhalt, Sajonia, Turingia , Hesse , 820 kilómetros (510 millas))
  10. 30 de abril de 1997: Apertura del sexto tramo entre Meiningen (Turingia) y Braubach am Rhein ( Renania-Palatinado , 530 kilómetros (330 millas))
  11. 6 de mayo de 1998: Apertura del séptimo tramo entre Braubach (Renania-Palatinado) y Karlsruhe / Ettingen ( Baden-Wuerttemberg , 290 kilómetros (180 millas))
  12. 25 de mayo de 2000 — Apertura del octavo y último tramo desde Ettingen a la isla de Reichenau en el lago de Constanza en la frontera con Suiza (Baden-Wuerttemberg, 539 kilómetros (335 millas))

Ruta

Etapa Ruta
Nivel 1 Rügen ( Cabo Arkona / Sellin ) - Putbus - Garz / Rügen - Stralsund (siguiendo la Bundesstraße 194 ) - Grimmen - Loitz - Demmin - Borrentin (ramificación en el bosque de Grammentin) - Grammentin - Kummerow - Malchin - Dahmen - Malchow - Sietow - Röbel - Wesenberg - Rheinsberg
Etapa 2 Rheinsberg - Brandenburg an der Havel - Wittenberg y Dessau
Etapa 3 Dessau - Duderstadt
Etapa 4 Wittenberg - Moritzburg - Dresde - Plauen
Etapa 5 Duderstadt y Plauen - Fulda
Etapa 6 Fulda - Friedberg (Hesse) - Bad Nauheim - Limburg an der Lahn - Boppard - Kastellaun - Simmern / Hunsrück - Gemünden (Hunsrück) - Simmertal - Bad Sobernheim - Bad Kreuznach
Etapa 7 Bad Kreuznach - Alzey - Gau-Odernheim - Hillesheim (Rheinhessen) - Dorn-Dürkheim - Kirchheim an der Weinstraße - Weisenheim am Berg - Karlsruhe - Ettlingen - Freudenstadt
Etapa 8 Freudenstadt - Tübingen - Reutlingen - Gammertingen - Riedlingen - Bad Saulgau - Weingarten - Ravensburg - Markdorf - Meersburg - Konstanz - Isla de Reichenau
Etapa 9 Höxter - Horn-Bad Meinberg - Detmold - Bad Lippspringe - Paderborn - Lippstadt - Soest - Möhnesee - Schwerte - Dortmund
Etapa 10 Dortmund - Herdecke - Wetter - Schwelm - Radevormwald - Presa de Wupper - Remscheid - Schloss Burg - Presa de Große Dhünn - Catedral de Altenberg - Bechen - Bergisch Gladbach-Bensberg - Rösrath - Neunkirchen-Seelscheid - Siegburg - St. Augustin - Königsfinter - Bad Honneigswinter

Galería

Literatura

  • Arbeitsgemeinschaft Deutsche Alleenstraße (Hrsg.): Deutsche Alleenstraße - von Rügen bis zum Bodensee . WKP-Verlag, Freilassing 2001 (2.a ed.)
  • Baedeker Allianz: Reiseführer Deutschland. Ein As im Ärmel . Verlag Mair-Dumont. Noviembre de 2009. p. 131f. ISBN   978-3-8297-1186-9
  • Thomas Billhardt, Günther Bellmann: Die Deutsche Alleenstraße. Zwischen Rügen und Rheinsberg . Ullstein, Berlín 1996. ISBN   3-550-06904-9
  • Thomas Billhardt, Günther Bellmann: Die Deutsche Alleenstraße. Zwischen Rheinsberg und Wittenberg . Ullstein, Munich 2003 (5ª ed.). ISBN   3-550-06887-5
  • Ulf Böttcher, Wolfgang Hoffmann: Die deutsche Alleenstrasse - von der Insel Rügen bis zum Fläming . Mitteldeutscher Verlag, Halle 1995. ISBN   3-354-00857-1

Referencias

enlaces externos