Frederick Marryat - Frederick Marryat

Frederick Marryat
Retrato de John Simpson, 1826
Retrato de John Simpson , 1826
Nació ( 07/10 1792 )10 de julio de 1792
Westminster , Londres, Reino Unido
Murió 9 de agosto de 1848 (09/08/1848)(56 años)
Langham , Norfolk, Reino Unido
Ocupación Oficial de la Marina Real , escritor, novelista
Nacionalidad británico
Período Siglo 19
Género Cuentos marinos y literatura infantil

El capitán Frederick Marryat CB FRS (10 de julio de 1792 - 9 de agosto de 1848) fue un oficial de la Royal Navy , novelista y conocido de Charles Dickens . Hoy se le conoce como uno de los pioneros de la ficción náutica , en particular por su novela semi- autobiográfica Mr Midshipman Easy (1836). También se le recuerda por su novela infantil Los niños de New Forest (1847), y por un sistema de señalización de banderas marítimas ampliamente utilizado conocido como Código de Marryat .

Vida temprana y carrera naval

Marryat nació en Great George Street, Westminster , Londres, hijo de Joseph Marryat , un "príncipe comerciante" y miembro del Parlamento, y su esposa estadounidense, Charlotte, de soltera von Geyer. Marryat intentó huir al mar varias veces antes de que se le permitiera ingresar a la Royal Navy en 1806 como guardiamarina a bordo del HMS  Imperieuse , una fragata comandada por Lord Cochrane , quien luego sirvió de inspiración para Marryat y otros autores.

El tiempo de Marryat a bordo del Imperieuse incluyó la acción frente a la Gironda , el rescate de un compañero guardiamarina que había caído por la borda, la captura de muchos barcos frente a la costa mediterránea de España y la captura del castillo de Montgat . El Imperieuse se trasladó a las operaciones en el Escalda en 1809, donde Marryat contrajo malaria; regresó a Inglaterra en el HMS Victorious de 74 cañones . Después de recuperarse, regresó al Mediterráneo en el HMS Centaur de 74 cañones y nuevamente salvó a un compañero de barco saltando al mar tras él. Luego navegó como pasajero a las Bermudas en el HMS Atlas de 64 cañones , y de allí a Halifax, Nueva Escocia, en la goleta HMS Chubb , donde se unió a la fragata de 32 cañones HMS Aeolus el 27 de abril de 1811.

Unos meses más tarde, Marryat ganó una vez más la distinción al liderar el esfuerzo de cortar el patio principal del Aeolus para salvar el barco durante una tormenta, y siguiendo un patrón, salvó a uno de los hombres del mar. Poco después, se trasladó a la fragata HMS Spartan , participando en la captura de varios barcos estadounidenses durante la Guerra de 1812 . El 26 de diciembre de 1812, fue ascendido a teniente y, como tal, sirvió en el balandro HMS Espiegle y en el HMS  Newcastle . Marryat dirigió cuatro barcazas desde Newcastle en una incursión contra Orleans, Massachusetts el 19 de diciembre de 1814, el último combate en Nueva Inglaterra durante la guerra. El asunto tuvo resultados mixtos. Inicialmente, Marryat cortó una goleta estadounidense y tres balandras, pero logró escapar con una sola balandra. La milicia local evitó bajas mientras mataba a un infante de marina real. Marryat fue ascendido a comandante el 13 de junio de 1815, justo cuando terminaba la guerra.

Después de la guerra

Marryat luego se dedicó a los estudios científicos. Inventó un bote salvavidas que le valió una medalla de oro de la Royal Humane Society y el apodo de "bote salvavidas". Desarrolló un sistema práctico y ampliamente utilizado de señalización de banderas marítimas conocido como Código Marryat basado en su experiencia en las Guerras Napoleónicas escoltando barcos mercantes en convoyes. También describió un nuevo género de gasterópodos Cyclostrema con la especie tipo Cyclostrema cancellatum .

En 1819, Marryat se casó con Catherine Shairp con quien tuvo cuatro hijos y siete hijas, incluida Florence , una prolífica novelista y su biógrafa; Emilia , escritora de novelas de aventuras moralistas en la línea de su padre; y Augusta , también escritora de ficción de aventuras. Por esta época, Marryat colaboró ​​con George Cruikshank, el caricaturista, para producir The New Union Club , una extravagante sátira contra el abolicionismo.

Esbozo de Frederick Marryat del cuerpo de Napoleón en su lecho de muerte

En 1820, Marryat comandó el balandro HMS Beaver y temporalmente comandó el HMS Rosario con el propósito de traer de regreso despachos anunciando la muerte de Napoleón en Santa Helena . También aprovechó la oportunidad para hacer un boceto del cuerpo de Napoleón en su lecho de muerte, que luego se publicó como litografía. Sus habilidades artísticas eran modestas, pero hizo numerosos bocetos de la vida a bordo por encima y por debajo de la cubierta.

En 1823, Marryat fue nombrado miembro del HMS Larne y participó en una expedición contra Birmania en 1824, que provocó grandes pérdidas por enfermedades. Fue ascendido a comandar el HMS Tees de 28 cañones , lo que le otorgó el rango de post-capitán . Regresó a Inglaterra en 1826, y ese año donó dos curiosidades birmanas al Museo Británico , en un esfuerzo infructuoso por convertirse en fideicomisario. En 1829, estaba al mando de la fragata HMS Ariadne en la búsqueda de bajíos alrededor de Madeira y las Islas Canarias . Este fue un ejercicio poco inspirador y, como acababa de publicarse su primera novela El oficial naval , decidió renunciar a su cargo en noviembre de 1830 y dedicarse a la escritura a tiempo completo.

Carrera literaria

De 1832 a 1835, Marryat editó The Metropolitan Magazine . Además, siguió produciendo novelas; su mayor éxito llegó con Midshipman Easy en 1836. Vivió en Bruselas durante un año, viajó por Canadá y Estados Unidos, luego se mudó a Londres en 1839, donde estuvo en el círculo literario de Charles Dickens y otros. Estaba en Norteamérica en 1837 cuando estalló la rebelión de ese año en el Bajo Canadá , y sirvió con la fuerza expedicionaria enviada para reprimirla.

Marryat fue nombrado miembro de la Royal Society en reconocimiento a su invención y otros logros. En 1843, se mudó a una granja en Manor Cottage, Langham en Norfolk, donde murió en 1848. Su hija Florence Marryat más tarde se hizo conocida como escritora y actriz. Su hijo Francis Samuel Marryat completó la última novela de su padre, El pequeño salvaje .

Las novelas de Marryat son típicas de su época, con preocupaciones por las conexiones familiares y el estatus social que a menudo eclipsan la acción naval, pero son interesantes como interpretaciones ficticias de los 25 años de experiencia del autor en el mar. Entre los que los admiraban se encontraban Mark Twain , Joseph Conrad y Ernest Hemingway , y como primeras novelas náuticas, sirvieron de modelo para obras posteriores de CS Forester y Patrick O'Brian , también ambientadas en la época de Nelson y narrativas de hombres jóvenes. ascendiendo de rango a través de éxitos como oficiales navales.

Marryat también era conocido por sus breves escritos sobre temas náuticos. Estos cuentos, obras de teatro, artículos de periodismo de viajes y ensayos también aparecieron en The Metropolitan Magazine y luego se publicaron en forma de libro como Olla Podrida . La novela gótica de 1839 de Marryat, El barco fantasma, contenía El lobo blanco de las montañas Hartz , que incluye a la primera mujer lobo que aparece en un cuento.

En 1839, Marryat también publicó su Diario en América , un diario de viaje que refleja sus críticas a la cultura y la sociedad estadounidenses. Tanto el libro como el autor fueron objeto de actos de violencia, incluida la quema del libro y de la efigie de Marryat en público.

Surgió controversia entre los lectores de Marryat. Algunos lo criticaron por escribir descuidadamente, otros admiraron su vivacidad sobre la vida en el mar. Sus últimas novelas fueron generalmente para el mercado infantil, incluida su novela más famosa hoy: Los niños de New Forest , publicada en 1847 y ambientada en el campo alrededor del pueblo de Sway, Hampshire .

Obras

Conexiones familiares

La sobrina de Marryat, Augusta Sophia Marryat, se casó con Sir Henry Young , quien se desempeñó como gobernador de Australia Meridional y Tasmania . Un suburbio, Marryatville , y la ciudad de Port Augusta recibieron su nombre. El hermano de Augusta, Charles Marryat, fue el primer decano anglicano de Adelaide.

Referencias

Otras lecturas

enlaces externos