Fort Wayne (Detroit) - Fort Wayne (Detroit)

	Fuerte Wayne
	Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU.
	Sitio histórico del estado de Michigan
	Cuarteles originales en Fort Wayne
Localización	6053 West Jefferson Avenue ; Detroit , Michigan
Coordenadas	42 ° 17′57 ″ N 83 ° 05′50 ″ W / 42.29917 ° N 83.09722 ° W Coordenadas: 42 ° 17′57 ″ N 83 ° 05′50 ″ W / 42.29917 ° N 83.09722 ° W
Área	96 acres (39 ha)
Construido	1842-1851
Arquitecto	Montgomery C. Meigs
NRHP referencia No.	71000425
Fechas significativas
Agregado a NRHP	6 de mayo de 1971
MSHS designado	19 de febrero de 1958

Fort Wayne está ubicado en la ciudad de Detroit , Michigan , al pie de Livernois Avenue en el barrio de Delray . El fuerte está situado en el río Detroit en un punto donde está a menos de media milla de la costa de Ontario . El cuartel original de piedra caliza de 1848 (con adiciones posteriores de ladrillo) aún se mantiene en pie, al igual que el fuerte de 1845 (renovado en 1863 con revestimiento exterior de ladrillo). En el terreno, pero fuera del fuerte original, hay cuarteles adicionales, cuartos de oficiales, hospital, tiendas, un edificio de recreación, comisaría, caseta de guardia, garaje y establos.

El fuerte se encuentra en 96 acres (39 ha). Desde la década de 1970, la ciudad de Detroit ha operado 83 acres (34 ha), incluido el fuerte original y varios edificios. El área restante es operada por el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU. Como un astillero. El fuerte fue designado Sitio Histórico del Estado de Michigan en 1958 y se incluyó en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1971.

Fondo

Fort Wayne es el tercer fuerte de Detroit. El primero, Fort Pontchartrain du Detroit , fue construido por los franceses en 1701 cerca del actual Hart Plaza. Este fuerte, construido poco después del aterrizaje de Cadillac , fue tripulado por los franceses hasta que lo rindieron a los británicos en 1760 durante la Guerra de Francia e India . Los británicos construyeron el segundo fuerte, Fort Lernoult , unos años más tarde, centrado en las calles actuales Fort y Shelby. Ocuparon el puesto hasta 1796 cuando Estados Unidos asumió el control del sitio y lo renombró como Fort Shelby. Después del final de la Guerra de 1812 , Fort Shelby cayó en mal estado y, en 1826, la ciudad de Detroit lo compró y demolió.

El sitio de Fort Wayne originalmente consistía en un montículo de arena alto con manantiales de agua dulce a lo largo de la costa pantanosa del río Detroit ; es de esta geografía que Springwells Township (más tarde anexado a la ciudad de Detroit) tomó su nombre. El sitio tiene una historia que se remonta al año 1000 d.C. Aproximadamente 19 túmulos funerarios de nativos americanos estaban presentes en el área inmediata, así como un montículo más grande en la desembocadura del río Rouge . El actual fuerte baluarte se construyó sobre uno de estos túmulos funerarios. A principios del siglo XX, el único túmulo funerario que quedaba en Fort Wayne fue excavado por arqueólogos de la Universidad de Michigan y se encontró que contenía restos humanos que datan de más de 900 años. Un tipo de alfarería que se encuentra allí es exclusivo del sitio; posteriormente fue apodado "Wayne Ware".

Cuando Cadillac fundó Fort Detroit, supuestamente también hizo arreglos con la gente local de Potawatomi para establecer una pequeña aldea en el futuro sitio de Fort Wayne con fines comerciales; esto fue ocupado y próspero en 1710.

Los primeros tiros de la guerra de 1812 se realizaron en las cercanías del futuro sitio del fuerte, la "colina de arena en Springwells". Aunque la guerra aún no se había declarado oficialmente, los milicianos de Michigan bombardearon la ciudad de Sandwich, en el Alto Canadá (más tarde anexada a Windsor), el 4 de julio de 1812. Más adelante en el curso de la guerra, el general británico Isaac Brock cruzó la parte más estrecha del Detroit River con sus tropas y aterrizó en el futuro sitio de Fort Wayne antes de marchar a Detroit. En el asedio de Detroit que siguió , el general estadounidense William Hull , creyéndose completamente rodeado y superado en número, entregó Fort Shelby a los británicos sin ofrecer ninguna resistencia. Más tarde, los británicos abandonaron el fuerte y las tropas estadounidenses lo volvieron a ocupar. En 1815, el futuro sitio de Fort Wayne fue donde el gobierno estadounidense y los líderes tribales nativos americanos locales se reunieron para firmar el Tratado de Springwells , que marcó el fin de las hostilidades entre el gobierno y las tribus que se habían aliado con los británicos durante la guerra. Entre los presentes para la firma del tratado se encontraban el gobernador territorial Lewis Cass y el general William Henry Harrison .

A fines de la década de 1830, ocurrieron pequeñas rebeliones de corta duración en Canadá para protestar contra la corrupción dentro de su gobierno colonial. Muchos estadounidenses creían que había un amplio apoyo canadiense a estas rebeliones y formaron milicias voluntarias para derrocar al gobierno colonial de Canadá. Esto llevó a una serie de ataques de las milicias en Canadá conocidos como la Guerra Patriota . Se reunieron tropas estadounidenses para reprimir a los voluntarios estadounidenses y mantener la neutralidad oficial de Estados Unidos en el conflicto. Sin embargo, al mismo tiempo, el gobierno de los Estados Unidos se dio cuenta de que faltaban fortificaciones a lo largo de la frontera norte para repeler un posible ataque británico y, en particular, ninguna contraparte del Fort Malden británico ubicado en Amherstburg . En 1841, el Congreso asignó fondos para construir una cadena de fuertes que se extendía desde la costa este hasta el Territorio de Minnesota , incluido uno en Detroit.

Poco después, el ejército envió al teniente Montgomery C. Meigs a Detroit. Meigs compró una propiedad agrícola frente al río tres millas debajo de Detroit, en Springwells Township , en el punto del río Detroit más cercano a Canadá. La construcción del fuerte comenzó en 1842, bajo la supervisión de Meigs. Las fortificaciones originales eran muros de tierra revestidos de cedro. El fuerte se completó en 1851 a un costo de $ 150,000. El ejército nombró el nuevo fuerte para el héroe de la Guerra Revolucionaria, el general "Mad" Anthony Wayne , que había tomado posesión de Detroit de los británicos en 1796.

Arquitectura y construccion

Diseño original de Fort Wayne

Las habitaciones de los oficiales en un dibujo de 1884 de Silas Farmer

El fuerte original es un rectángulo bastionado con muros de murallas de tierra revestidas de cedro, que cubren túneles abovedados de ladrillo que contienen puertos de artillería. El diseño se basó en las fortificaciones desarrolladas por Sebastian Vauban , un ingeniero militar francés del siglo XVII , y modificadas por Dennis Hart Mahan . Los emplazamientos de artillería están encima de los muros, diseñados para cañones de 10 pulgadas (250 mm) montados para disparar sobre el parapeto , aunque no hay indicios de que alguna vez se haya instalado artillería destinada al fuerte. Hay un foso seco que rodea el fuerte y una demiluna frente al río.

Aunque el fuerte actual es sustancialmente similar a la construcción original, se han realizado algunos cambios. A partir de 1863, bajo la supervisión de Thomas J. Cram , se reconstruyeron los muros del fuerte, reemplazando el revestimiento de cedro original por ladrillo y hormigón. Además, se ha modificado la entrada al fuerte. La entrada original al fuerte era un pequeño puerto de salida en el bastión sureste . En 1938, se construyó una entrada arqueada a través de las paredes del fuerte para acomodar el tráfico de vehículos; más tarde, los arcos se quitaron para adaptarse a camiones más grandes.

Dentro del fuerte (y construido aproximadamente al mismo tiempo) hay un estilo federal , 3+Cuartel de tropas de piedra caliza de 1 ⁄ 2 pisos, que consta de cinco secciones independientes pero adyacentes. Cada sección contiene un comedor en la planta baja, dos pisos de cuarteles y un ático. Las adiciones de ladrillo se agregaron a la parte trasera del edificio en 1861, albergando baños y cocinas. Junto al cuartel hay un polvorín , también construido con piedra caliza. Los edificios adicionales construidos originalmente dentro del fuerte, como las viviendas de los oficiales, han sido destruidos hace mucho tiempo.

Se han construido numerosos edificios adicionales en terrenos del fuerte fuera del fuerte. En la década de 1880 se construyó una hilera de casas de madera para oficiales victorianos . En 1937, estas casas fueron completamente renovadas y revestidas de ladrillos por trabajadores de WPA . Una casa fue restaurada en la década de 1980 a su aspecto original. Una caseta de vigilancia de la guerra hispanoamericana, construida en 1889, está en el centro de los terrenos del fuerte. La caseta de vigilancia fue restaurada en 1984. En 1890, se construyó un hospital de ladrillos, con una adición posterior en 1898. En 1905, se construyó una nueva caseta de vigilancia, todavía en uso hoy, cerca de la puerta de los terrenos del fuerte. Por la misma época, se construyeron cuatro edificios de cuarteles para hombres alistados, así como un club de servicio (1903), una sede (1905) y una oficina de correos. En 1928, vivienda dúplex para suboficiales mayores . En 1939, se construyeron más casas para suboficiales en una fila frente a Jefferson Avenue.

Uso histórico

Antes de que se hubiera instalado ningún cañón en el recién construido Fort Wayne, Estados Unidos y Gran Bretaña resolvieron pacíficamente sus diferencias, eliminando la necesidad de un fuerte en el río Detroit. Fort Wayne permaneció sin uso durante una década después de su construcción inicial, y solo lo manejó un vigilante. Hay evidencia que sugiere que el fuerte fue una última parada del Ferrocarril Subterráneo durante estos años inactivos, ya que el granjero irlandés que vivía junto a la demiluna del fuerte operaba un pequeño ferry a Canadá para complementar sus ingresos, el único de este tipo en esta parte de la ciudad en ese momento.

Emplazamiento de armas, 1934

En 1861, la Guerra Civil estadounidense volvió a hacer relevante a Fort Wayne. La simpatía británica por la Confederación renovó los temores de un ataque de Canadá, lo que llevó a una reconstrucción y fortalecimiento de las murallas del fuerte. Dos semanas después del comienzo de la guerra, el 1er Regimiento de Infantería Voluntaria de Michigan se incorporó al servicio en Fort Wayne. Durante el resto de la Guerra Civil, el fuerte sirvió como un centro de reunión para las tropas de Michigan, así como un lugar para que los veteranos se recuperaran de sus heridas. Alfred Gibbs fue el primer comandante en ocupar el fuerte, cumpliendo su libertad condicional en Fort Wayne después de ser capturado por la Confederación .

Después de la Guerra Civil y hasta 1920, Fort Wayne sirvió como un puesto de guarnición, con regimientos rotados desde la frontera occidental para descansar. En 1875, la ciudad de Detroit anexó una parte del municipio de Springwells; en 1884, anexó más de Springwells Township al este de Livernois Avenue, incluidas todas las tierras adyacentes a Fort Wayne.

Durante la Guerra Hispanoamericana , las tropas del fuerte se dirigieron a Cuba y Filipinas . La caseta de vigilancia del fuerte también albergó la primera central telefónica en el suroeste de Detroit.

Durante el susto rojo que siguió a la Primera Guerra Mundial , el fuerte sirvió como centro de detención temporal para comunistas acusados en espera de juicio. En 1921, la primera cortadora de césped con operador a bordo motorizada del mundo, patentada por Ransom E. Olds y fabricada por Ideal Power Mower Co. de Lansing , se utilizó en Fort Wayne (así como en varios otros sitios) con fines promocionales. Durante la Gran Depresión , el fuerte se abrió a familias sin hogar y albergaba al Cuerpo de Conservación Civil .

Durante la Primera Guerra Mundial, Fort Wayne se convirtió en un elemento fundamental en la adquisición de automóviles, camiones y repuestos para el ejército. Esta función de suministro de vehículos de motor alcanzó su punto máximo en la Segunda Guerra Mundial , cuando Fort Wayne fue designado Depósito de Suministro de Motores y se construyeron edificios adicionales para almacenamiento y envío. En ese momento, Fort Wayne era el depósito de suministro de motores más grande del mundo, el centro de comando que controlaba el flujo de material desde las fábricas de automóviles hasta la red de instalaciones de almacenamiento y preparación de toda la ciudad, que incluía el recinto ferial del estado de Michigan y el puerto de Terminal de Detroit . Cada tanque, camión, jeep, neumático o pieza de repuesto que se envió a los frentes de la Segunda Guerra Mundial desde las fábricas de Detroit pasó por Fort Wayne. En ese momento, había un ramal de ferrocarril a lo largo de la orilla del río, muelles para barcos grandes y más de 2.000 trabajadores (en su mayoría mujeres civiles) estaban empleados; Los conductores y mecánicos del Red Ball Express también fueron entrenados aquí. Fort Wayne sirvió como hogar para los prisioneros de guerra italianos capturados durante la Campaña del Norte de África , quienes fueron empleados como sirvientes, cocineros y conserjes. Después de la rendición de Italia, los prisioneros de guerra tuvieron la oportunidad de regresar a Italia, pero muchos optaron por quedarse y establecerse en Detroit.

Al final de la Segunda Guerra Mundial, se hicieron planes para cerrar el fuerte. En 1948, el fuerte y los cuarteles originales fueron entregados a la Comisión Histórica de la Ciudad de Detroit para que funcionaran como museo militar. En la década de 1950, se instalaron cañones antiaéreos en el fuerte, que luego se actualizaron a misiles Nike-Ajax . Durante la Guerra Fría , Fort Wayne sirvió como estación de entrada para las fuerzas armadas, con miles de alistados y reclutas que juraron durante la Guerra de Corea y la Guerra de Vietnam . El fuerte se usó nuevamente para proporcionar vivienda a familias desplazadas después del motín de la calle 12 de 1967 , y las últimas familias se quedaron en el fuerte hasta 1971.

El resto de Fort Wayne se entregó poco a poco a la ciudad de Detroit, y la última parte de la propiedad se entregó en 1976.

Uso actual

Desde 1949 hasta 2006, el Museo Militar de Fort Wayne fue operado por el Museo Histórico de Detroit. Desde principios de 2006, el fuerte ha sido operado por el Departamento de Recreación de Detroit, asistido por la Coalición Histórica de Fort Wayne, los Amigos de Fort Wayne y la Sociedad Histórica de Detroit.

El fuerte alberga recreaciones históricas (generalmente Guerra Civil), mercados de pulgas de primavera y otoño, conciertos, partidos de la liga de fútbol juvenil y eventos hispanos y de boy scouts, y está abierto para algunos eventos cívicos. Se pueden alquilar áreas para eventos especiales y reuniones familiares. También en el terreno se encuentra el antiguo túmulo funerario nativo americano que queda y el Museo Histórico Nacional Tuskegee Airmen .

Estimulado en parte por la construcción del nuevo Puente Internacional Gordie Howe , cercano, el fuerte ha sido estudiado para su posible inclusión en el sistema de parques nacionales. El Servicio de Parques Nacionales ha ayudado previamente a identificar formas de preservar el fuerte y atraer visitantes. Entre las posibilidades, el fuerte podría convertirse en parte del Parque Nacional del Campo de Batalla River Raisin , con sede en Monroe , al suroeste.

En 2019, Fort Wayne fue sede de la línea de meta de la temporada 31 (subtitulada Reality Showdown ) de la competencia de telerrealidad de CBS de larga duración, The Amazing Race .