Fórmula V6 Asia - Formula V6 Asia
Categoría | Fórmula Renault 3.5 |
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País | Asia |
Temporada inaugural | 2006 |
Doblada | 2009 |
Constructores | Tatuus |
Proveedores de motores | Renault |
Campeón de los últimos pilotos | Hamad Al Fardan |
Campeón de los últimos equipos | Dyna Ten Motorsport |
Sitio web oficial | afos.com/fv6 |
Formula Asia V6 Renault , rebautizada como Formula V6 Asia en 2007 por Motorsport Asia, fue lanzada en 2006 y regulada por Motorsport Asia. Se trataba de una Fórmula Renault 3.5 que incluía también las World Series by Renault y la ex Fórmula Renault V6 Eurocup .
Por primera vez, los conductores del sudeste asiático pudieron pasar del karting a las filas de los monoplazas junior y avanzar a un programa diseñado específicamente para prepararlos para la cima del automovilismo internacional.
Esta serie fue la última incorporación a los campeonatos ya organizados por Motorsport Asia, a saber, el Campeonato Asiático de Turismos , la Fórmula BMW Asia y la Porsche Carrera Cup Asia en el principal evento de automovilismo de la región, el Festival Asiático de Velocidad.
El primer campeonato, en 2006, lo ganó el piloto indio Karun Chandhok , quien venció a sus compatriotas asiáticos Ananda Mikola y Hanss Lin para ganar el título. El piloto coronado fue recompensado con una prueba en un automóvil de las World Series by Renault en Paul Ricard .
Se presume que la serie había desaparecido después de la temporada 2009, que se interrumpió después de solo dos carreras, y posteriormente los organizadores de la serie no han proporcionado información.
Programa de carreras
Cada lugar incluye dos carreras:
- El Super Sprint con inicio rodante entre 60 y 90 km, y con una duración máxima de carrera de 30 min.
- La Gran Carrera con inicio de pie entre 100 y 130 km, y con una duración máxima de carrera de 45 min.
Sistema de puntos:
Posición | 1er | 2do | Tercero | Cuarto | Quinto | Sexto | Séptimo | Octavo | Noveno | Décimo |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Puntos | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
En cada carrera, se concede 1 punto por la pole position.
Los conductores que hayan completado menos del 90% de la distancia de la carrera no obtendrán puntos.
Carros
La serie funcionaba con chasis monocasco de carbono Tatuus y un motor V6 de 3,5 L de origen Nissan. Michelin es el proveedor de neumáticos.
- Motor: Renault Tipo V4Y RS, 60 ° V6, 3498 cc, 370 CV
- Chasis: Tatuus Carbon-fiber Monocasco, carrocería de carbono y fibra de vidrio
- Ancho: 1850 mm (72,8 ") máximo
- Distancia entre ejes: 3000 mm
- Vía: 1579 mm (delantero) y 1536 mm (trasero)
- Peso: 590 kilogramos
- Combustible: 90 litros
- Suspensión delantera y trasera con barra de torsión, varilla de empuje, puntales gemelos
- Telemetría y volante
- Transmisión manual secuencial , seis marchas
- Ruedas: Magnesio de una sola pieza con tuerca central, 10 x 13 (delantera) y 13 x 13 (trasera)
- Neumáticos: Michelin seco y lluvia, 24 x 57 x 13 (delantero) y 31 x 60 x 13 (trasero)
Campeones
Temporada | Nombre de la serie | Campeón | Campeón del equipo |
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2006 | Fórmula V6 Asia de Renault | Karun Chandhok | Equipo E-Rain |
2007 | Campeonato de Asia de Fórmula Renault V6 | James Winslow | Equipo Meritus |
2008 | Fórmula V6 Asia | James Grunwell | Equipo TPC QI-Meritus |
2009 | Fórmula V6 Asia | Hamad Al Fardan | Dyna Ten Motorsport |
Referencias
enlaces externos
- Sitio web oficial de Formula V6 Asia
- Sitio web oficial de Motorsport Asia
- Regulaciones completas - (
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