Primer Navy Jack - First Navy Jack

Estados Unidos de América
Jack naval de los Estados Unidos (2002-2019) .svg
El "First Navy Jack", actualmente volado solo por el buque de guerra más antiguo de la Marina de los Estados Unidos.
Nombre El primer gato de la marina
Proporción 2: 1
Adoptado 13 de octubre de 1975 (como gato naval estadounidense)
18 de agosto de 1980 (para los buques de guerra estadounidenses más antiguos)
11 de septiembre de 2002 (como gato naval estadounidense)
Renunciado 31 de diciembre de 1976 (como gato naval de EE. UU.)
4 de junio de 2019 (como gato naval de EE. UU.)
Diseño 13 franjas horizontales de rojo y blanco alternadas, cargadas con una serpiente de cascabel e inscritas en la franja blanca más baja: "DONT [ sic ] TREAD ON ME".

El First Navy Jack fue el gato naval de los Estados Unidos de 1975 a 1976 y nuevamente de 2002 a 2019.Fue autorizado por la Marina de los EE. UU. Y voló desde el bastón de los buques comisionados de la Marina de los EE. UU. Mientras estaba amarrado en el muelle o anclado. Desde entonces, el buque de guerra activo más antiguo de la Marina de los EE. UU. Lo utiliza solo como un gato naval. El diseño se considera tradicionalmente como el del primer gato naval de EE. UU. , Volado poco después de la independencia, pero esto no está respaldado por el registro histórico.

El First Navy Jack fue reemplazado como el gato naval de los EE. UU. Por el Union Jack de los EE. UU. (Que consta de estrellas blancas sobre un campo azul, que no debe confundirse con la bandera del Reino Unido , también llamada comúnmente "Union Jack") el 4 de junio. , 2019, por orden del Jefe de Operaciones Navales .

Historia

Primer gato naval históricamente probable.
Variante con una serpiente de cascabel completamente dorada; visto típicamente durante la década de 1970.

A finales de 1775, cuando los primeros barcos de la Armada Continental se preparaban en el río Delaware , el comodoro Esek Hopkins emitió una instrucción en la que ordenaba a sus barcos que volaran un gato y una bandera "a rayas" . Se desconoce el diseño exacto de estas banderas. Pero, desde aproximadamente 1880, este gato ha sido representado tradicionalmente como compuesto por trece rayas rojas y blancas cargadas con una serpiente de cascabel desenrollada y el lema "No me pises" [ sic ]; este diseño apareció en una placa de color en la influyente Historia de la bandera de los Estados Unidos del almirante George Henry Preble . Sin embargo, estudios recientes han demostrado que este diseño nunca existió, sino que "fue un error del siglo XIX basado en un grabado erróneo de 1776".

En 1778, John Adams y Benjamin Franklin escribieron una carta al embajador del Reino de Sicilia , agradeciéndole por permitir la entrada de barcos revolucionarios en los puertos sicilianos. La carta describe la nueva bandera de las colonias de acuerdo con la Resolución de Bandera de 1777 , pero también describe una bandera de "Carolina del Sur, una serpiente de cascabel, en medio de las trece franjas".

La serpiente de cascabel había sido durante mucho tiempo un símbolo en las colonias de resistencia y desafío a la Corona . La frase " Don't Tread on Me " puede haber sido acuñada durante la Guerra de Independencia de los Estados Unidos , quizás una variante de una imagen anterior. Una serpiente cortada en segmentos y etiquetada con los nombres de las colonias y la leyenda " Únete o muere ", se publicó por primera vez en la Gaceta de Pensilvania de Benjamin Franklin en 1754, como una caricatura política que reflejaba el Congreso de Albany .

La serpiente de cascabel (específicamente, la serpiente de cascabel de madera ) es especialmente significativa y simbólica para la Revolución Americana . El sonajero tiene trece capas, lo que significa las Trece Colonias originales . Además, la serpiente no ataca hasta que es provocada, característica expresada por la frase "No me pises". Para obtener más información sobre el origen del emblema de la serpiente de cascabel, consulte la bandera de Gadsden .

Por lo general, la serpiente de cascabel de la bandera está representada con escamas rojas en la parte posterior, pero algunos han representado a la serpiente como completamente dorada.

Uso moderno

Bordo del barco

Levantamiento del "Navy Jack" por primera vez en los colores de la mañana, el 11 de septiembre de 2002, a bordo del crucero de misiles guiados Thomas S. Gates en honor a los muertos en los ataques del 11 de septiembre de 2001 .

El uso moderno de la bandera se remonta generalmente a 1976, cuando Estados Unidos celebró su Bicentenario . Todos los buques de guerra comisionados recibieron instrucciones de volar el First Navy Jack para ese año calendario mientras estaban amarrados o anclados, y sus oficiales al mando estaban autorizados a retenerlo y volarlo a partir de entonces.

La bandera que se había usado antes, y después fue el estandarte, fue la Union Jack de cincuenta estrellas . En 1980, el Secretario de Marina Edward Hidalgo ordenó que el buque de guerra o auxiliar de la flota (por ejemplo, un buque designado como "Barco de los Estados Unidos" o "USS") con el estado activo más largo exhiba el First Navy Jack hasta que sea dado de baja o transferido a inactivo. Servicio.

El estado de la bandera se cambió el 31 de mayo de 2002. El secretario de la Marina, Gordon England, emitió la Instrucción SECNAV 10520.6 , que ordena a todos los buques de guerra y auxiliares de la Armada de los EE. UU . Que vuelen el First Naval Jack como una "sustitución temporal" del Jack de los Estados Unidos. "durante la Guerra Global contra el Terrorismo ". La idea se basó en una sugerencia posterior al 11 de septiembre del capitán retirado Brayton Harris, quien en 1975 y 1976 había sido Asistente Especial del Secretario de Marina durante el bicentenario. La mayoría de los barcos hicieron el cambio simbólico el 11 de septiembre de 2002 durante el primer aniversario de los ataques terroristas . No todos los barcos estadounidenses enarbolaron el pabellón mientras estaban amarrados o fondeados. Aquellos que no incluían embarcaciones comisionadas de la Guardia Costera de los EE. UU. Designadas como "Guardacostas de los Estados Unidos" ("USCGC"), lanchas patrulleras de la USCG, embarcaciones de la Administración Nacional Oceanográfica y Atmosférica y embarcaciones con tripulación predominantemente civil de la Marina de los EE. UU. Comando de Transporte Marítimo Militar .

El 21 de febrero de 2019, el Jefe de Operaciones Navales , el almirante John Richardson , anunció que la Union Jack azul se devolvería a casi todos los buques de guerra comisionados de la Armada de los EE. UU. Restauró la práctica de 1980 de reservar el First Navy Jack al buque de guerra de estado activo más largo. Esta orden ignora la Constitución del USS  , que técnicamente es la más antigua de la Armada, pero se usa solo con fines ceremoniales. El honor de "buque más antiguo" de la Flota se otorgó a los siguientes buques de la Armada de los EE. UU.:

Nombre del barco Escribe Fecha de comisión Fecha de baja Años como mayor La edad Puerto base Destino
USS  Dixie  (AD-14) Destructor tierno 25 de abril de 1940 15 de junio de 1982 1981-1982 42 Subic Bay , Filipinas Desguazado
USS  Prairie  (AD-15) Destructor tierno 5 de agosto de 1940 26 de marzo de 1993 1982-1993 52 N / A Desguazado
USS  Orion  (AS-18) Licitación submarina 30 de septiembre de 1943 03 de septiembre de 1993 1993 50 Newport , Rhode Island Desguazado
USS  Sierra  (AD-18) Destructor tierno 20 de marzo de 1944 15 de octubre de 1993 1993 49 Charleston, Carolina del Sur Desguazado
USS  Jason  (AR-8) Barco de reparación 19 de junio de 1944 24 de junio de 1995 1995 51 Pearl Harbor , Hawái
San Diego , California
Desguazado
USS  Mauna Kea  (AE-22) Barco de municiones 30 de marzo de 1957 30 de junio de 1995 1995 38 Concord , California Hundido como objetivo
USS  Independencia  (CV-62) Portaaviones 10 de enero de 1959 30 de septiembre de 1998 1995–1998 39 Estación Naval de Norfolk , Virginia
San Diego , California
Yokosuka , Japón
Desguazado
USS  Kitty Hawk  (CV-63) Portaaviones 29 de abril de 1961 12 de mayo de 2009 1998-2009 48 Bremerton , Washington En espera de desguace
USS  Enterprise  (CVN-65) Portaaviones 25 de noviembre de 1961 1 de diciembre de 2012 2009-2012 51 Estación naval de Norfolk , Virginia En espera de desguace
USS  Denver  (LPD-9) Muelle de transporte anfibio 26 de octubre de 1968 14 de agosto de 2014 2012-2014 45 Sasebo , Japón Desmantelado
USS  Blue Ridge  (LCC-19) Nave de mando anfibia 14 de noviembre de 1970 N / A 2014-presente 48 Yokosuka , Japón Activo

Otros usos de la Marina de los EE. UU.

Desde el 11 de septiembre de 2002, las instalaciones e instalaciones de la Marina de los EE. UU. En tierra han sido permitidas, pero no obligadas, a volar el First Navy Jack desde mástiles de banderas con armazón de drizas múltiples cuando también se vuela la bandera de los Estados Unidos .

El First Navy Jack también ha sido autorizado para ser usado como parche por marineros y oficiales navales en trajes de vuelo y ciertas versiones del Navy Working Uniform (NWU), incluidos los marineros y oficiales navales que usan el Army Combat Uniform (ACU) mientras están asignados y sirviendo con unidades del Ejército , a discreción del comandante del Ejército local. Para NWU y ACU, el parche se usa típicamente en la manga opuesta a la de la bandera de EE. UU.

Este First Navy Jack, junto con la bandera de Serapis , también aparece en la cresta del destructor de misiles guiados USS  John Paul Jones de clase Arleigh Burke .

Durante la guerra en Afganistán , los marineros y oficiales de la Marina de los EE. UU. Asignados a la Fuerza Internacional de Asistencia para la Seguridad (ISAF) fueron autorizados a usar el First Navy Jack en su Uniforme de Combate del Ejército (ACU) con diseño de MultiCam en la manga derecha, debajo de la bandera de EE. UU.

Usos no militares

Al igual que otras banderas de serpientes , el First Navy Jack ha sido utilizado por personas que no pertenecen a la Marina en protesta o conmemoración. Por ejemplo, los opositores a la prohibición de fumar en Franklin, Indiana , vuelan los Navy Jacks fuera de sus hogares y negocios. También se colocó una bandera de First Navy Jack en un memorial improvisado en Boylston Street después del atentado con bomba del Maratón de Boston .

Ver también

Notas

Referencias

enlaces externos