Cortafuegos (motor) - Firewall (engine)

Cortafuegos en un automóvil ilustrado por una línea roja

Dibujo en corte del Citroen Traction Avant de 1934, que muestra el cortafuegos

Cortafuegos de la góndola del motor de un avión

En la ingeniería automotriz , el firewall (inglés americano) o mamparo (inglés británico) es la parte de la carrocería del automóvil ( unibody o body-on-frame ) que separa el compartimiento del motor del compartimiento de pasajeros (conductor y pasajeros). Es más comúnmente un componente separado de la carrocería o, en la construcción monocasco , un prensado de acero separado, pero puede ser continuo con el piso o sus bordes pueden formar parte de los pilares de la puerta . El nombre proviene de los vehículos a vapor, donde el cortafuegos separaba al conductor del fuego que calentaba la caldera.

En la aviación, un cortafuegos en un avión aísla el motor o motores de otras partes de la estructura del avión . En aviones monomotores, es la parte del fuselaje que separa el compartimiento del motor de la cabina . En la mayoría de los aviones de hélice multimotor, el cortafuegos normalmente divide la góndola del ala del avión o divide la góndola en dos zonas.

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