Campeonato de Europa de Superstock 1000 - European Superstock 1000 Championship

Campeonato de Europa de Superstock 1000
Deporte Deporte de la motocicleta
Fundado 1999
Cesado 2018
Último
campeón (s)
Markus Reiterberger (piloto)
BMW (fabricante)

El Campeonato de Europa Superstock 1000 , anteriormente FIM Superstock 1000 Cup o Superstock 1000 FIM Cup , fue una clase de apoyo al Campeonato del Mundo de Superbike .

Visión general

La serie se introdujo en 1999 como campeonato de Europa y en octubre de 2004 se convirtió en la Copa FIM Superstock 1000 . Fue clasificado como Premio FIM . Para 2017, el Campeonato de Europa de Superbikes FIM CEV se suspendió y la Copa FIM pasó a llamarse Campeonato de Europa Superstock 1000 , y su estado volvió a ser campeonato de Europa. La serie se cerró al final de la temporada 2018.

El campeonato fue organizado y promovido como su serie principal por FGSport (renombrado Infront Motor Sports en 2008) hasta 2012, y por Dorna desde la temporada 2013 hasta su cierre.

Regulaciones

Reglamentos tecnicos

Al igual que el Campeonato del Mundo de Superbikes, pero todas las motos estaban mucho más cerca de las especificaciones y había una restricción de edad para los ciclistas. A las motocicletas FIM Superstock 1000 se les permitieron modificaciones más orientadas a la seguridad y la capacidad de supervivencia / reparación de choques que al rendimiento absoluto, como la carrocería de silueta de fibra de vidrio con capacidades de retención de líquidos y controles mejorados de manos y pies. A las motocicletas FIM Superstock 1000 se les permitieron modificaciones de rendimiento, como pastillas y discos de freno, sistemas de transmisión por cadena, sistemas de escape, partes internas de la horquilla y amortiguadores traseros.

Reglamento deportivo

En sus inicios, la serie estaba restringida a ciclistas de 16 a 24 años; el límite superior se elevó a 26 en 2011 y a 28 en 2015.

El sistema de puntos era el mismo para el campeonato de pilotos y el campeonato de constructores, pero solo la motocicleta con la clasificación más alta de un fabricante en particular recibió los puntos para el último campeonato.

Sistema de puntuación de puntos
Posición 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Puntos 25 20 dieciséis 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

Campeones

Temporada Campeón de jinete Motocicleta Equipo Campeón del fabricante
1999 Reino Unido Karl Harris Suzuki GSX 750 R GR Motosport No premiado
2000 Reino Unido James Ellison Honda 900 CBR Diez Kate Young Guns
2001 Reino Unido James Ellison Suzuki GSX 1000R Suzuki Crescent de pico alto
2002 Italia Vittorio Iannuzzo Suzuki GSX 1000R Sistema Alstare Suzuki Italia
2003 Italia Michel Fabrizio Suzuki GSX 1000R Alstare Suzuki Italia
2004 Italia Lorenzo Alfonsi Yamaha YZF-R1 Italia Lorenzini de Leoni
2005 Bélgica Didier van Keymeulen Yamaha YZF-R1 Yamaha Motor Alemania Japón Yamaha
2006 Italia Alessandro Polita Suzuki GSXR1000 K6 Celani Suzuki Italia Japón Suzuki
2007 Italia Niccolò Canepa Ducati 1098S Equipo Ducati Xerox Junior Japón Yamaha
2008 Australia Brendan Roberts Ducati 1098R Equipo Ducati Xerox Junior Italia Ducati
2009 Bélgica Xavier Siméon Ducati 1098R Equipo Ducati Xerox Junior Italia Ducati
2010 Italia Ayrton Badovini BMW S1000RR BMW Motorrad Italia STK Alemania BMW
2011 Italia Davide Giugliano Ducati 1098R Althea Racing Italia Ducati
2012 Francia Barrera Sylvain BMW S1000RR BMW Motorrad Italia GoldBet Japón Kawasaki
2013 Francia Barrera Sylvain BMW S1000RR BMW Motorrad GoldBet STK Alemania BMW
2014 Argentina Leandro Mercado Ducati 1199 Panigale R Equipo Barni Racing Japón Kawasaki
2015 Italia Lorenzo Savadori Aprilia RSV4 RF Nuova M2 Racing Italia Aprilia
2016 Italia Raffaele De Rosa BMW S1000RR Equipo Althea BMW Racing Italia Ducati
2017 Italia Michael Ruben Rinaldi Ducati 1199 Panigale R Aruba.it Racing - Equipo Junior Japón Kawasaki
2018 Alemania Markus Reiterberger BMW S1000RR alpha Racing – Van Zon – BMW Alemania BMW

Ver también

Referencias

enlaces externos