Eugene Hoy Barksdale - Eugene Hoy Barksdale

Eugene Hoy Barksdale
EH Barksdale.jpg
Apodo (s) Hoy
Nació 5 de noviembre de 1896 Goshen Springs, Mississippi , EE. UU. ( 05/11/1896 )
Murió 11 de agosto de 1926 (29 años) Dayton, Ohio , EE. UU. ( 12 de agosto de 1926 )
Lugar de entierro
Lealtad  Estados Unidos
Servicio / sucursal Prop y wings.svg Servicio Aéreo del Ejército de EE. UU.
Años de servicio 1918-1926
Rango Primer teniente
Unidad 41 ° Escuadrón, 25 ° Escuadrón Aero del Royal Flying Corps
Guerras Primera Guerra Mundial

El teniente Eugene Hoy Barksdale (5 de noviembre de 1896 - 11 de agosto de 1926) fue un destacado aviador y fue primer teniente del Servicio Aéreo del Ejército de los Estados Unidos y del Cuerpo Aéreo del Ejército . El nuevo Barksdale Field (ahora Barksdale Air Force Base ) en Bossier City / Shreveport, Louisiana , recibió su nombre el 2 de febrero de 1933.

Primeros años

Nacido en Goshen Springs, Mississippi , Barksdale tenía un hermano y cinco hermanas. Asistió a Mississippi State College en Starkville durante tres años antes de partir para ingresar al campo de entrenamiento de oficiales en Fort Logan H. Roots en Little Rock, Arkansas . Se ofreció como voluntario para la sección de aviación del Cuerpo de Señales del Ejército de los EE. UU. Como Privado de Primera Clase.

Vida y carrera

Barksdale completó la escuela de tierra de aviación en Austin, Texas . En septiembre de 1917, se embarcó a Inglaterra y recibió entrenamiento de vuelo con el Royal Flying Corps y fue asignado al 41 ° Escuadrón, Royal Flying Corps, en 1918. Más tarde se convirtió en miembro fundador del 25 ° Escuadrón Aero del Ejército de los Estados Unidos . En 1919, Barksdale fue asignado a Mitchel Field , Nueva York, donde se casó con Lura Lee Dunn en 1921. El 8 de marzo de 1924, el entonces teniente Barksdale y su navegante, el teniente Bradley Jones , volaron un DH-4 B, propulsado por 400 caballos de fuerza. Motor Liberty de McCook Field , OH a Mitchel Field utilizando solo instrumentos.

Muerte

Barksdale estaba probando un avión de observación Douglas O-2 para ver las características de giro sobre McCook Field en Dayton, Ohio , y no se recuperó de un giro plano. Mientras saltaba en paracaídas del avión, su paracaídas se enganchó en los cables de sujeción del ala y cayó con el avión. Fue enterrado con todos los honores militares en el Cementerio Nacional de Arlington en Arlington, Virginia .

Ver también

Referencias

enlaces externos