Motores Elio - Elio Motors

Motores Elio
Escribe Público
OTCQBELIO
Industria Automóvil
Fundado 2009
Fundador Paul Elio
Sede ,
Estados Unidos
Numero de locaciones
3 Shreveport, Luisiana ; Livonia, Michigan ; Phoenix, Arizona
Área de servicio
Estados Unidos
Gente clave
Paul Elio, fundador y director ejecutivo
James Holden , miembro de la junta
David C. Schembri, miembro de la junta
Kenneth L. Way, miembro de la junta
Stuart Lichter, miembro de la junta
Hari Iyer, miembro de la junta
Productos Vehículos de motor de tres ruedas
Dueño Paul Elio
Sitio web eliomotores .com
Un Elio blanco visto de lado
Vista lateral del prototipo Elio de tercera generación
Paul Elio sentado en el prototipo P4 de un Elio.
Prototipos de Elio Motors con el primero de los vehículos de la Serie E

Elio Motors es una empresa fundada por Paul Elio en 2009 para diseñar una motocicleta cerrada de tres ruedas .

El vehículo de tres ruedas de la compañía se comercializa como Elio P4 y fue proyectado por la compañía para alcanzar una clasificación de kilometraje en carretera de hasta 84 mpg y ofrecer ventanas eléctricas , un seguro eléctrico de las puertas , control de crucero y aire acondicionado , en un aerodinámico , cerrado. carrocería.

El diseño incluía múltiples bolsas de aire , frenos antibloqueo , control de tracción , bastidor unibody de acero y zonas de deformación .

La compañía había anunciado fechas de lanzamiento ya en 2012, pero la producción aún no ha comenzado a partir de 2021. La compañía ha retrasado continuamente la fecha de lanzamiento desde 2012 y, en los últimos años, no ha proporcionado nueva información sobre lo que es una fecha de lanzamiento revisada y sólida. puede ser.

Especificaciones

Elio Motors diseñó una motocicleta de tres ruedas con dos ruedas al frente y una atrás. Los anuncios a partir de 2017 muestran un aumento de precio base objetivo de $ 7,450 ($ 7,300 para aquellos con reservaciones). Se proyectaba que alcanzaría hasta 84 mpg-US (2,8 L / 100 km) en la carretera y hasta 49 en la ciudad.

En junio de 2017, se construyeron prototipos básicos y tres vehículos de validación (con nombre en código: E1-A, E1-C y E1-D) para probar la seguridad, la aerodinámica y la durabilidad. Aunque el E1-C no se usa para pruebas, era el interior más actualizado con un motor evolucionado cosméticamente. Elio afirmó que el autociclo podría producirse utilizando un 80% de herramientas blandas. El marketing de Elio ha sugerido que se podrían construir 100 vehículos de flota de preproducción en su planta de fabricación de Shreveport, Louisiana, si se obtienen fondos adicionales. Para 2018, casi todos los fondos se habían agotado, con casi US $ 50 millones en deuda pendiente y una proyección de US $ 376 millones necesarios para alcanzar la producción.

El diseño del vehículo incluye aire acondicionado / calefacción (proyectado para ser fabricado por RedDOT), estéreo AM / FM , ventanas eléctricas / cerradura de puerta, control de crucero, tres bolsas de aire, una jaula antivuelco de acero reforzado , vigas de intrusión laterales , control de estabilidad y frenos de disco con ABDOMINALES. Continental AG ha diseñado un neumático específicamente para Elio.

Los diseños de Elio podrían cumplir con los estándares de motocicletas como una motocicleta de tres ruedas, dentro de la clasificación de motocicletas del gobierno de EE. UU. La compañía presionó en la mayoría de los estados para modificar las regulaciones que de otro modo requerirían que los conductores usen un casco y, en muchos estados, para eliminar el requisito de que los operadores tengan un endoso de motocicleta en su licencia de conducir .

El diseño apunta a un peso en vacío de 1.350 lb (610 kg); frenos de disco antibloqueo de tres ruedas; un motor de tres cilindros en línea de 0.9 litros (diseñado especialmente para Elio por IAV ), 55 caballos de fuerza (41 kW); y tracción delantera , con una velocidad máxima de 172 km / h (107 mph) y una aceleración de 0 a 60 mph (0 a 97 km / h) en aproximadamente 10,8 segundos. El diseño del vehículo tiene una longitud total de 160,5 pulgadas (4,08 m) y una altura total de 54,2 pulgadas (1,38 m). La vía delantera está diseñada para ser de 66,8 pulgadas (1,70 m) con una distancia entre ejes de 110 pulgadas (2,79 m). El espacio del maletero está diseñado para ser de 27 × 14 × 10 pulgadas, suficiente para una bolsa de mano de avión o una bolsa de golf con el asiento trasero plegado (más de 47 pulgadas).

Producción

Elio Motors está ubicado en Phoenix, Arizona , y se proyectó en 2017 que la fabricación podría tener lugar en una instalación en Shreveport, Louisiana , utilizando una parte de la antigua planta de General Motors de 3.2 millones de pies cuadrados. La producción habría empleado a más de 1.500 personas en la instalación de Shreveport más 1.500 adicionales en la base de suministro, pero no se producirá. Además, Elio Motors proyectó que el 90% de las piezas de su vehículo podrían originarse en América del Norte.

La idea de 100 vehículos de flotas de preproducción se sugirió en diciembre de 2016, sin embargo, las respuestas de las redes sociales el 1 de noviembre de 2017 de Elio Motors dijeron: "Nuestro objetivo es el inicio de la producción en 2019". El proveedor de servicios potencial para Elio Motors es Pep Boys, que tiene más de 800 centros de servicio y 7500 bahías de servicio en 35 estados. La compañía comenzó a aceptar reservas de clientes en su sitio web en enero de 2013 y dejó de aceptar reservas en 65,341 en 2017. El 3 de agosto de 2017, Elio presentó ante la Comisión de Bolsa y Valores de EE. UU. Para tener una oferta pública inicial (OPI) para sus acciones ordinarias en para recaudar $ 100 millones en capital. En la presentación, dijo que su vehículo no podría producirse hasta aproximadamente 76 semanas después de octubre de 2019 como mínimo.

Crítica

Elio Motors ha retrasado continuamente la fecha de lanzamiento, que fue originalmente en 2012. Desde entonces, la fecha se ha retrasado cada año. En diciembre de 2016, se anunció que la fecha se había trasladado a 2018, y el 1 de noviembre de 2017 en una respuesta de Facebook, Elio Motors mencionó el inicio de la producción para 2019. Estas fechas han hecho que los analistas automotrices cuestionen la capacidad de la empresa para traer un producto. al mercado. Los críticos han hecho comparaciones con Lit Motors C-1 y Aptera Motors , que tenían esquemas de producción similares que requerían más financiamiento de lo que era posible, al tiempo que actualizaban los plazos de producción para dar la impresión de que un producto se podía entregar. En un esfuerzo por asegurar un préstamo del Departamento de Energía , Elio ofreció reservas anticipadas donde el comprador puede reservar un lugar en la fila para posiblemente comprar un vehículo por un precio base de US $ 7,450 .

A fines de 2017, Elio tenía solo US $ 7.155 en el banco y déficits de US $ 49.674.327 . La propia estimación de Elio fue que una inversión de US $ 376,600,000 más US $ 110,500,000 adicionales en depósitos de reserva sería necesaria para entrar en producción. A lo largo de 2018 y más allá, los depósitos de reserva permanecieron cerrados y no había un plan concreto para recaudar los casi 500 millones de dólares para continuar. A pesar de la falta de transparencia en cuanto a su camino a seguir, Elio anunció una fecha de producción de diciembre de 2019.

En enero de 2019, Elio declaró: "Se estima que la fecha de producción será de 76 semanas a partir de la finalización oportuna y exitosa de nuestros esfuerzos de recaudación de fondos actuales y posteriores. El momento y la disponibilidad de los fondos pueden cambiar y haremos todo lo posible para mantener el proyecto avanzando utilizando cada pieza de financiación recibida, a medida que la recibimos ".

Esta falta de un producto real durante un período de casi una década ha hecho que los críticos llamen vaporware a sus automóviles .

El blog del sitio web de Elio y las áreas de comunicados de prensa no se actualizaron entre diciembre de 2019 y el 9 de septiembre de 2021, cuando surgió un sitio web rediseñado y anunció la intención de la compañía de producir una versión eléctrica de su vehículo de tres ruedas. De manera similar, la página de Facebook de Elio Motors se quedó sin actualizaciones entre abril de 2019 y el 9 de septiembre de 2021.

Ver también

Referencias

enlaces externos