Tranvía de El Paso - El Paso Streetcar
Tranvía de El Paso | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Visión general | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estado | Operando | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | El Paso, Texas , Estados Unidos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estaciones | 27 paradas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sitio web | http://www.sunmetro.net/streetcar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Escribe | Tranvía | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operador (es) | Sun Metro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Material rodante | 6 tranvías PCC renovados | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 9 de noviembre de 2018 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud de la línea | 4,8 mi (7,7 km) (ida y vuelta) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Numero de pistas | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Personaje | Tranvía en tráfico mixto | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 in) de calibre estándar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrificación | 650 V CC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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El El Paso tranvía es un tranvía sistema en El Paso, Texas , que utiliza una flota de restaurados tranvías PCC que habían servido sistema anterior de la ciudad hasta su cierre en 1974. Se abrió para el servicio el 9 de noviembre de 2018. El sistema cubre 4.8 millas (7,7 km) (ida y vuelta) en dos vueltas desde el centro de El Paso hasta la Universidad de Texas en El Paso . El sistema se construyó bajo la autoridad de la Autoridad Regional de Movilidad de Camino Real , pero cuando se completó la construcción principal, alrededor de la primavera de 2018, se transfirió a Sun Metro , para su operación y mantenimiento.
Historia
Históricamente, las ciudades de El Paso y Ciudad Juárez dependían de un sistema unificado de tranvías a través del Río Grande que inicialmente consistía en carros tirados por caballos y mulas, que fueron reemplazados por los primeros tranvías electrificados en 1902. En 1913, el primer tranvía urbano aparecieron líneas. Entre 1920 y 1925, había 52 millas (83 km) de sistema de tranvía, con 2,1 millones de pasajeros utilizando el servicio en 1922. La creciente disponibilidad del automóvil llevó a El Paso a abandonar la mayor parte de su infraestructura de tranvías en la década de 1940, con la excepción de de la línea internacional, que fue renovada con 20 tranvías PCC de San Diego en 1950.
El 4 de mayo de 1974, los últimos autos que quedaban en uso hicieron sus viajes finales. Fueron llevados a una zona desértica junto al aeropuerto, donde finalmente se oxidaron y deterioraron.
Renacimiento
El 5 de junio de 2012, el ayuntamiento inauguró una nueva ruta, creando un circuito estrecho para el servicio; Los tranvías viajarían hacia el norte en Stanton Street, girarían a la izquierda en Glory Road / Baltimore, luego al sur en Oregon Street. Un circuito del centro corre hacia el este por Franklin Avenue, hacia el sur por Kansas Street, hacia el oeste por Father Rahm y hacia el norte por Santa Fe Street. El Ayuntamiento de El Paso aprobó seguir adelante con el proyecto en julio de 2014.
La construcción comenzó a fines de diciembre de 2015. A partir de 2016, se proyectaba que la construcción del sistema costaría $ 97 millones. En noviembre de 2016, la ciudad reveló que los fondos de construcción habían sido extorsionados en una estafa de phishing perpetrada por una entidad que se hacía pasar por un contratista; la mayoría de los fondos se habían recuperado cuando se anunció públicamente. En marzo de 2018, la construcción estaba completa en un 95 por ciento. El primero de los tranvías reacondicionados se recibió el 19 de marzo de 2018, y el 3 de abril se realizó el primer viaje de prueba en la línea con energía.
El sistema abrió el viernes 9 de noviembre de 2018. En el fin de semana de apertura de tres días, solo seis de las 27 paradas estaban siendo atendidas, desde Santa Fe y 4th hasta Kansas & Mill, pero todas las demás paradas debían abrir el 12 de noviembre. , 2018. Las tarifas se basan en la estructura de tarifas de Sun Metro, lo que significa una tarifa de $ 1.50 para los pasajeros que no califican para ninguna reducción; $ 1 para estudiantes y niños; $ 0.30 para personas mayores. Todos los viajes fueron gratuitos los viernes, sábados y domingos hasta el 5 de enero de 2019. Los pases de 24 horas cuestan $ 3.50; Los pases de 7 días cuestan entre $ 2.50 y $ 12.
El servicio de tranvía se suspendió el 22 de marzo de 2020 debido a la pandemia de COVID-19 , pero se reanudó los jueves, viernes y sábados a partir del 29 de julio de 2021.
Material rodante
Los funcionarios de la ciudad expresaron su deseo de preservar la historia de El Paso restaurando los viejos tranvías de PCC que una vez pasaron por el centro de 1949 a 1974. La ciudad tenía alrededor de ocho tranvías, que estaban almacenados en un área desértica en el Aeropuerto Internacional de El Paso. . Estos coches se fabricaron originalmente en 1937 para su servicio en San Diego, California .
El trabajo para restaurar seis autos a su condición operativa comenzó en 2015 y lo está llevando a cabo Brookville Equipment Corporation . Los coches están pintados en los esquemas de colores utilizados por el sistema de tranvía de El Paso desde la década de 1950 hasta su cierre en la década de 1970, con tres versiones diferentes, que representan las décadas de 1950, 1960 y 1970, utilizadas en dos autos cada una. Las modificaciones a los automóviles incluyeron la instalación de elevadores para sillas de ruedas , para cumplir con la Ley de Estadounidenses con Discapacidades , pantógrafos de medio diamante en lugar de los postes de los carritos y la adición de aire acondicionado . Han mantenido sus números de flota originales de 1504, 1506, 1511, 1512, 1514 y 1515.
El primero de los tranvías restaurados, el número 1506, se recibió de Brookville el 19 de marzo de 2018. A mediados de octubre, se habían recibido todos menos uno de los seis. El último de los seis tranvías en completar su restauración, el No. 1511, fue recibido el 19 de diciembre de 2018.
Lista de paradas de tranvía
desde el centro de El Paso hasta UTEP, luego de regreso al centro según el orden de la Figura 8
Bucle del centro Uptown Loop
No. | Parada | Intersección | Dirección | Círculo | Destino (s) |
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1 | Centro de tránsito del centro | Calle Santa Fe y Cuarta Avenida | norte | Centro de tránsito del centro Centro de mantenimiento y almacenamiento de tranvías |
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2 | Por tierra | Santa Fe y Overland Avenue | norte | ||
3 | centro de Convenciones | Santa Fe y Sheldon Court | norte | Centro de convenciones de Williams | |
4 | Cleveland Square | Franklin Avenue y El Paso Street | este | Cleveland Square Park Southwest University Park (también llamado Chihuahuas Ballpark ) |
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5 | San Jacinto | Franklin y Mesa Street | este | Plaza San Jacinto | |
6 | Misuri | Stanton Street y Missouri Avenue | norte | ||
7 | Montana | Stanton y Yandell Avenue | norte | ||
8 | Arizona | Stanton y Arizona Avenue | norte | ||
9 | Catedral | Stanton y California Avenue | norte | Escuela secundaria de la catedral | |
10 | Borde | Stanton y Rim Road | norte | ||
11 | Kern | Stanton y Kerbey Avenue | norte | Kern Place | |
12 | Distrito de Cincinnati | Stanton y Cincinnati Avenue | norte | ||
13 | Baltimore | Baltimore Drive y Mesa | Oeste | ||
14 | Centro de tránsito de Glory Road | Oregon Street y Glory Road | Sur | Centro de tránsito de Glory Road | |
15 | Bostón | Oregon y Boston Avenue | Sur | ||
dieciséis | Universidad | Oregon y University Avenue | Sur | Universidad de Texas en El Paso (UTEP) | |
17 | la Haya | Oregon y Hague Road | Sur | ||
18 | Schuster | Oregon y Rim Road | Sur | ||
19 | acantilado | Oregon y Cliff Drive | Sur | ||
20 | Rio grande | Oregon y Rio Grande Avenue | Sur | Colegio Comunitario de El Paso | |
21 | Yandell | Oregon y Yandell | Sur | ||
22 | Distrito de las Artes | Oregón y Misuri | Sur |
Museo de Historia de la Biblioteca Pública de El Paso |
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5 | San Jacinto | Franklin y Mesa | este | Plaza San Jacinto | |
23 | Municipalidad | Kansas Street y Mills Avenue | Sur | Ayuntamiento de El Paso | |
24 | Palacio de justicia | Kansas y San Antonio Avenue | Sur | Palacio de Justicia del Condado de El Paso | |
25 | Primera avenida | Kansas y Primera Avenida | Sur | ||
26 | Stanton | Father Rahm Avenue y Stanton | Oeste | ||
27 | El Paso | Padre Rahm y El Paso | Oeste |