Corredor Dublín-Belfast - Dublin–Belfast corridor

Varios asentamientos a lo largo del corredor.
Varios asentamientos a lo largo del corredor.

El corredor Dublín-Belfast (con una población de 3,3 millones) es un término que se utiliza para describir de manera vaga un área geográfica que abarca la capital de Irlanda , Dublín , y la capital de Irlanda del Norte , Belfast . También incluye las ciudades más pequeñas de Lisburn y Newry ; ciudades importantes como Drogheda y Dundalk ; y el suburbio satélite de Swords en Dublín . El término se ha utilizado en artículos sobre estrategias de planificación en el área, con el objetivo de capitalizar las economías en expansión de ambas ciudades. Desde la implementación del Brexit , el corredor existe dentro de la Unión Europea en el lado irlandés y fuera de la Unión Europea en el lado norirlandés . Aunque no existe la llamada " frontera dura " entre los dos estados.

Economía

Los principales motores económicos de la región son el área metropolitana de Dublín y el área metropolitana de Belfast . El Gran Dublín tiene un PIB de alrededor de 85.000 millones de euros (2012), mientras que el Área Metropolitana de Belfast tiene 30.000 millones de euros (2013), lo que da un PIB regional total de 115.000 millones de euros.

Infraestructura

La ruta principal que une las dos ciudades es a lo largo de la M1 y N1 en la República de Irlanda y la A1 y M1 en Irlanda del Norte.

También existe el servicio de trenes Enterprise que conecta las dos regiones de la ciudad.

La "Enterprise" cerca de Scarva, en el condado de Armagh

Hay tres aeropuertos principales: el aeropuerto de Dublín (32,9 millones de pasajeros; 2018), el aeropuerto internacional de Belfast (6,2 millones de pasajeros; 2019) y el aeropuerto de la ciudad de Belfast (2 millones de pasajeros; 2019), que en conjunto reciben más de 40 millones de pasajeros cada año.

Para las dos ciudades:

Ver también

Referencias

enlaces externos