David Stevenson (almirante) - David Stevenson (admiral)
Sir Hugh David Stevenson | |
|---|---|
 El contralmirante David Stevenson inspeccionando el HMAS Brisbane antes de su despliegue en Vietnam (1971).
| |
| Nació |
24 de agosto de 1918 Fortitude Valley , Queensland |
| Fallecido | 26 de octubre de 1998 (80 años) Canberra , Territorio de la Capital Australiana |
| Lealtad | Australia |
| Servicio / |
Marina Real Australiana |
| Años de servicio | 1932-1976 |
| Rango | Vice Almirante |
| Comandos retenidos |
Jefe de Estado Mayor Naval (1973–76) HM Flota Australiana (1970–71, 1972) HMAS Melbourne (1964–65) HMAS Sydney (1963–64) HMNZS Royalist (1960–61) HMAS Tobruk (1959–60) |
| Batallas / guerras |
Segunda Guerra Mundial Guerra de Vietnam |
| Premios |
Compañero de la Orden de Australia Caballero Comandante de la Orden del Imperio Británico mencionado en Despatches |
El vicealmirante Sir Hugh David Stevenson AC , KBE (24 de agosto de 1918-26 de octubre de 1998) fue un oficial superior de la Marina Real Australiana , que se desempeñó como Jefe del Estado Mayor Naval de 1973 a 1976.
Vida temprana
Stevenson nació en The Valley , un suburbio de Brisbane, Queensland del reverendo William Henry Webster Stevenson y Katherine Stevenson, la tercera de cuatro hijos. Su padre fue el rector de la Iglesia Holy Trinity y más tarde se convirtió en obispo anglicano de Grafton, Nueva Gales del Sur . Su abuelo paterno era capitán de un velero que navegaba hacia los puertos del Océano Pacífico; su abuelo materno fue William Saumarez Smith , el primer arzobispo anglicano de Sydney, Nueva Gales del Sur .
Stevenson se educó en The Southport School y participó activamente en la mayoría de los deportes, atletismo, fútbol, cricket y representó a su escuela en el remo .
Eligió una carrera naval para sí mismo y se unió al Royal Australian Naval College el 13 de septiembre de 1932, a los 14 años, para completar sus estudios. Era el más pequeño y más bajo de su entrada, midiendo 4 pies 10,5 pulgadas (148,6 cm). Se graduó como Dux en 1935 y recibió colores deportivos en natación, tenis, cricket y rugby.
Después de la formación inicial en HMAS Canberra , fue destinado a HMS Queen Elizabeth , buque insignia de la Royal Navy 's flota mediterránea , que estaba observando la Guerra Civil española .
Segunda Guerra Mundial
Después de los cursos en Gran Bretaña desde mayo de 1938 hasta enero de 1939, regresó a Australia y fue ascendido a teniente en 1940 mientras estaba en HMAS Hobart . El barco vio servicio de guerra en el Mar Rojo . Se unió a HMAS Napier a finales de 1941 a tiempo para el servicio de ferry de Tobruk y los convoyes a Malta , permaneciendo en su servicio con la Flota del Este en el Océano Índico y su apoyo a la invasión aliada de Madagascar durante la cual desembarcó con los comandos británicos. .
En marzo de 1943 se incorporó al HMAS Nepal como primer teniente , aún con el rango de teniente, que ocupó hasta después del final de la guerra. Con Nepal sirvió nuevamente en el Océano Índico. A principios de 1944 regresó a Australia de camino al Reino Unido para realizar su Long Navigation Course.
Regresó al HMAS Napier como oficial de navegación de la flotilla, y permaneció en ella hasta el final de la guerra, incluido un período de mando temporal cuando el capitán HJ Buchanan, a cargo de la primera fuerza de desembarco británica en Japón, desembarcó en Yokosuka y el teniente Stevenson. llevó el barco a la bahía de Tokio. Stevenson fue mencionado en Despatches en 1946 por su servicio de guerra.
De la posguerra
Stevenson se incorporó a HMAS Swan durante dos años, como oficial de navegación de la flotilla de la vigésima flotilla de barrido de minas. Después de su curso de navegación avanzada en Inglaterra, fue ascendido a teniente comandante en 1948.
Luego sirvió en HMAS Australia , como Oficial de Navegación de Flota, pero también como Primer Teniente . Mientras prestaba servicio en Australia, se produjo una colisión en el puerto de Sydney ; un caso judicial fue al Tribunal Supremo de Nueva Gales del Sur sentado en Admiralty y la apelación en el Tribunal Superior de Australia , que ganó la Marina.
En 1952, ascendido a comandante , Stevenson volvió a servir bajo el mando del capitán Buchanan como oficial de navegación del portaaviones HMAS Sydney . Luego se desempeñó en tierra como Director de Planes Administrativos y Director de Planes.
Se unió a HMAS Venganza en 1954, el portaaviones entonces la Flota Buque Escuela, que fue enviado a Japón para transportar Nº 77 de la escuadrilla , la Real Fuerza Aérea de Australia , de vuelta a Australia después de servicio en la Guerra de Corea . Stevemson luego navegó en Vengeance al Reino Unido, donde fue dada de baja en Devonport Dockyard a fines de 1955; luego encargó a HMAS Melbourne en este astillero.
En Tierra en el Reino Unido, Stevenson completó la Royal Navy Curso de Estado Mayor en el Royal Naval College de Greenwich , a continuación, sirvió dos años en la táctica y la División del Estado Mayor del Almirantazgo Británico en el personal de Lord Louis Mountbatten , primer señor de mar .
En 1958, ascendido a capitán , Stevenson comandó el HMAS Tobruk y fue Capitán (D) (al mando de todos los destructores RAN) en 1959–60. Luego comandó el HMNZS Royalist , el único crucero de Nueva Zelanda .
La familia se mudó a Canberra en 1962 cuando se incorporó a la Oficina de la Marina como Director de Planes.
Regresó al mar en 1964 para comandar el HMAS Sydney , y ese mismo año asumió el mando del HMAS Melbourne después de la colisión Melbourne-Voyager .
Nombramientos senior
En 1966 Stevenson estudió en el Imperial Defense College de Londres , regresó en 1967 y fue ascendido a comodoro , nombrado Oficial Naval a Cargo (NOIC) de Australia Occidental y Capitán de HMAS Leeuwin , el Establecimiento de Entrenamiento de Reclutas Juveniles .
1968 trajo el ascenso a contraalmirante y el nombramiento como subjefe del Estado Mayor Naval. En 1970 se convirtió en oficial de bandera al mando de la flota australiana de HM (FOCAF). Al finalizar, regresó a la Oficina de la Marina como Jefe de Personal Naval y Segundo Miembro Naval, y fue honrado en los Honores de Año Nuevo de 1970 con el Comandante de la Orden del Imperio Británico .
Stevenson fue nombrado Jefe del Estado Mayor Naval , sirviendo del 23 de noviembre de 1973 al 22 de noviembre de 1976 con el rango de vicealmirante . Reemplazó al vicealmirante Sir Richard Peek y fue sucedido por el vicealmirante Sir Anthony Synnot . Sirvió bajo el almirante Sir Victor Smith , presidente del Comité de Jefes de Estado Mayor .
Otros honores surgieron de este nombramiento: Compañero de la Orden de Australia (AC) en 1976, y Caballero Comandante de la Orden del Imperio Británico (KBE) en 1976.
Cuando se jubiló, Sir David Stevenson se convirtió en presidente de ACT para el Fondo Queen Elizabeth para jóvenes australianos . También sirvió durante muchos años y también sirvió en la junta de la YMCA en Canberra.
En 1980 fue invitado a ser consultor de la Australian Bicentenary Authority y asistió a la Tall Ships Regatta de la Sail Training Association en Amsterdam con el propósito de invitar a la STA a que su flota asistiera al Bi-Centenary de Australia en 1988.
Después de una serie de accidentes cerebrovasculares en los 10 años antes de su muerte, se volvió progresivamente más discapacitado físicamente mientras permanecía mentalmente alerta. Murió el 26 de octubre de 1998.
Su funeral se celebró con todos los honores navales el 6 de noviembre de 1998, en la capilla conmemorativa de ANZAC de St Paul, Royal Military College Duntroon , con su cuerpo transportado en un carruaje tirado por 34 efectivos navales. Se celebró un servicio conmemorativo en su honor en la iglesia anglicana de San Pedro, Southport, Queensland.
Familia
El hermano mayor de Stevenson, James, murió como piloto de pruebas durante la Segunda Guerra Mundial. Su hermana mayor, Dorothy, fue primera bailarina del Royal Ballet y la Compañía de Ballet Borovansky . Su hermano menor era William.
El 18 de abril de 1944, Stevenson se casó con Myra Clarke (fallecida en 1978) de Melbourne , en la Iglesia St. Peters, Eastern Hill en Melbourne. Navegó poco después para el Long Navigation Course en Inglaterra. Su hija, Jacqueline, nació en 1948 y su hijo, David, nació en 1952.
Se casó con Margaret Wheeler Wright en 1979. En 1985 él y su esposa se retiraron a Gold Coast, Queensland , cerca de donde había asistido a la escuela, donde continuó con sus intereses en golf, pesca, vela, bolos, viajar, leer y jugar al bridge. . Fue patrón de la Asociación de Destructores Clase N de Queensland durante algunos años.
Referencias
enlaces externos
- La vida y carrera naval del vicealmirante Sir Hugh David Stevenson, AC, KBE , Albert Birch; primera publicación: Naval Historical Review - edición de junio de 1977
- Funeral completo de honores navales para uno de los almirantes más distinguidos de la Armada , comunicado de prensa y biografía de la Fuerza de Defensa Australiana , 5 de noviembre de 1998
| Oficinas militares | ||
|---|---|---|
| Precedido por el vicealmirante Sir Richard Peek |
Jefe de Estado Mayor Naval 1973-1976 |
Sucedido por el vicealmirante Sir Anthony Synnot |
| Precedido por el contralmirante William Dovers |
Oficial de bandera al mando de la flota australiana de SM de enero a abril de 1972 |
Sucedido por el contralmirante William Dovers |
| Precedido por el contralmirante Gordon Crabb |
Oficial de bandera al mando de la flota australiana HM 1970-1971 |
Sucedido por el contralmirante William Dovers |
| Precedido por el contralmirante Victor Smith |
Subjefe de Estado Mayor Naval 1968-1970 |
Sucedido por el contralmirante David Wells |