Motocicleta personalizada - Custom motorcycle

Una Yamaha personalizada con depósito de óxido nitroso
Una motocicleta personalizada en el Reino Unido
1977 Honda CB550 construido por Lossa Engineering

Una motocicleta personalizada es una motocicleta con cambios estilísticos y / o estructurales en la máquina "estándar" producida en serie que ofrecen los principales fabricantes. Las motocicletas personalizadas pueden ser únicas o fabricadas en cantidades limitadas. Si bien los motociclistas individuales han alterado la apariencia de sus máquinas desde los primeros días del motociclismo, las primeras motocicletas individualizadas específicamente etiquetadas como 'Custom' aparecieron a fines de la década de 1950, casi al mismo tiempo que se aplicó el término a los automóviles personalizados . En la década de 1960, artesanos personalizados como Arlen Ness y Ben Hardy crearon nuevos estilos de bicicletas personalizadas, el helicóptero . En la década de 1990 y principios de la de 2000, costumbres muy caras como las construidas por Orange County Choppers , Jesse James 's West Coast Choppers , Roger Goldammer se convirtieron en símbolos de estatus de moda. También hay empresas que están recuperando el trazado de bandas , como Kenny Howard (también conocido como Von Dutch) y Dean Jeffries de la década de 1950, con un esfuerzo continuo por mantener vivo el trazado de bandas. Los helicópteros de las décadas de 1960 y 1970 encajan en esta categoría.

Algunos fabricantes de motocicletas, como Harley-Davidson y Honda , incluyen la palabra "personalizado" como parte del nombre del modelo. El segmento personalizado de fábrica se ha convertido en el más visible en la industria personalizada en los últimos años. La custom original de fábrica fue la Harley-Davidson Super Glide 1971 , diseñada por Willie G. Davidson , que, imitando la escena custom de la época, combinó la horquilla de una Sportster con el cuadro y el motor de una gran Electra Glide gemela , fundando así un estilo imitado por muchas otras manufacturas desde entonces. Harley-Davidson VRSC a menudo ha sido completamente personalizado por entusiastas y talleres independientes, desde kits de carrocería hasta ruedas personalizadas y rotulación de neumáticos .

Los productores de mayor volumen como American IronHorse, Bourget, Big Dog y BMC fabrican motocicletas personalizadas que también deben cumplir con los requisitos básicos de seguridad establecidos por el Departamento de Transporte de EE. UU . Las costumbres de fábrica permiten al comprador seleccionar entre una amplia gama de opciones, estilos de pintura, tamaños de motor y accesorios sin dejar de tener la confianza, el soporte, la garantía y las opciones financieras que normalmente se asocian con los principales fabricantes de producción. Las costumbres de fábrica generalmente no ofrecen la individualidad total de una bicicleta construida en casa o una "personalizada única", pero comparten gran parte del atractivo que viene con una bicicleta personalizada y muchos de los beneficios de una motocicleta de producción en fábrica.

Tipos de personalización

Bicicletas personalizadas notables

Ver también

Referencias

enlaces externos