Cross County Parkway - Cross County Parkway
Cross County Parkway | |
---|---|
Información de ruta | |
Mantenido por NYSDOT | |
Largo | 7,18 km |
Existió | 1947-presente |
Restricciones | No se permiten vehículos comerciales ni conductores con permisos de aprendizaje. |
Uniones principales | |
West End | Saw Mill River Parkway en Yonkers |
Extremo este | Hutchinson River Parkway en New Rochelle |
Localización | |
Condados | Westchester |
Sistema de carreteras | |
|
El Cross County Parkway ( PCC ) es un 4,46 millas de longitud (7.18 km) Parkway en la parte baja del condado de Westchester, Nueva York , en Estados Unidos. La avenida es una conexión fundamental de este a oeste en todo Westchester, y tiene intercambios completos con todas las carreteras principales de norte a sur en el sur de Westchester, con la excepción de la Interestatal 95 ( New England Thruway ). Entre sus cruces, tiene acceso a la línea principal de New York State Thruway . El término occidental está en Saw Mill Parkway en Yonkers . El término este se encuentra en Hutchinson River Parkway en New Rochelle .
Como es evidente por los tocones y los pasos elevados de gran tamaño, parece que había planes para expandir Parkway hacia el oeste desde la salida 2 hasta el centro de Yonkers y hacia el este desde la salida 9 hasta la I-95 . La Segunda Guerra Mundial había ralentizado esta idea hasta que fue archivada. El CCP es la única avenida en el estado de Nueva York que tiene carriles expresos y locales. La avenida está designada como Ruta del estado de Nueva York 907K ( NY 907K ), una ruta de referencia sin firmar .
Descripción de la ruta
Cross County Parkway comienza en un intercambio con Saw Mill River Parkway en Yonkers . Las salidas 1 y 2 son parte de este intercambio, siendo la salida 1 una única salida hacia el oeste hacia Rumsey Road, y la salida 2 es una salida hacia el oeste / entrada hacia el este desde Saw Mill hacia el norte. La entrada / salida en Saw Mill en dirección sur no tiene número. La entrada en dirección este en la salida 1 (Rumsey Road) es a través de Saw Mill en dirección sur. Después de cruzar una pendiente de ferrocarril abandonada, la avenida entra en la salida 3, un pequeño intercambio con Yonkers Avenue . La carretera de seis carriles atraviesa el sureste de Yonkers, haciendo una curva gradual de noreste a sureste antes de dividirse en carriles expresos y locales. Luego, la avenida entra en un intercambio con la autopista estatal de Nueva York ( I-87 ) y NY 100 , sale 4S (para I-87 sur) y 4N (para I-87 norte / NY-100 norte). Se accede a todas las salidas / entradas aquí por los carriles locales, excepto la salida hacia el este y la entrada hacia el oeste en la salida 4N, que son a través de los carriles expresos. La entrada en dirección este en la salida 4N se conecta tanto a los carriles expresos como a los locales. Poco después, Cross County entra en la salida 5, que se conecta con Kimball Avenue y Midland Avenue y solo se accede por los carriles locales. No hay entrada hacia el este.
Continuando hacia el este a través de Yonkers, Cross County Parkway ingresa a un intercambio con Bronx River Parkway y Sprain Brook Parkway , salida 6. En el centro de este intercambio, que consta de varias rampas elevadas, se encuentra la estación de ferrocarril Fleetwood Metro-North en la línea Harlem. . Inmediatamente después de la salida 6, Cross County cruza hacia Mount Vernon donde se encuentra con la salida 7, una entrada y salida en dirección norte a través de los carriles locales en Broad Street, que se conecta con Gramatan Avenue. Después de la salida 7, la avenida serpentea hacia el sureste en la sección de Chester Heights de Mount Vernon , donde ingresa a la salida 8 para NY 22 (North Columbus Avenue). Justo al este de la salida 8, Cross County tiene una salida hacia el este y una entrada hacia el oeste en la salida 9, que conecta la avenida hacia / desde los carriles hacia el sur de Hutchinson River Parkway en la salida 13.
Inmediatamente después de la salida 9, Cross County Parkway gira noventa grados hacia el norte, volviendo a una avenida de seis carriles después de expandirse brevemente para albergar la salida 9. Cross County es paralelo a un parque en la sección Chester Heights de Mount Vernon . Al entrar en la esquina suroeste de New Rochelle , la avenida entra en la salida 10, un pequeño intercambio con New Rochelle Road con solo una salida hacia el este y una entrada hacia el oeste. Esto se debe a que la entrada en dirección este y la salida en dirección oeste son a través de Hutch. Después de la salida 10, Cross County continúa hacia el norte como una avenida de cinco carriles (tres carriles hacia el oeste, dos carriles hacia el este), antes de cruzar por debajo de una rampa elevada para Hutchinson River Parkway en dirección sur y unirse a la avenida en dirección norte.
Historia
El Cross County Parkway se construyó originalmente como un enlace este-oeste entre Saw Mill, Bronx River y Hutchinson River Parkways. La construcción comenzó en 1929, y la carretera era inicialmente una calzada indivisa de 40 pies (12 m) de ancho que podía acomodar cuatro carriles de tráfico de automóviles (dos en cada dirección). La avenida tenía una barrera de peaje en Fleetwood , que se eliminó a principios de la década de 1950. La reconstrucción de Cross County Parkway se inició en 1964; sin embargo, el proyecto no se completó hasta 1984. La avenida es ahora una carretera de varios carriles con carriles expresos y locales. Junto con la renovación del Cross County Shopping Center, la Salida 5 en dirección oeste y la Salida 5 en dirección este de Cross County Parkway se sometieron a una reconstrucción importante durante 2010 y 2011. Las dos rampas de salida se ampliaron y mejoraron con nuevos semáforos y señalización. Además, el tráfico ahora puede proceder desde la avenida en dirección este directamente hacia el centro comercial.
La autopista Cross County Parkway estaba originalmente destinada a conectarse con Rye Playland Parkway . Sin embargo, esta propuesta fue estancada por la Gran Depresión y la Segunda Guerra Mundial , y finalmente cancelada en la década de 1970. Desde entonces, parte del derecho de paso de la extensión sin construir de Cross County Parkway se ha incorporado al Leatherstocking Trail.
Lista de salida
Toda la ruta está en el condado de Westchester .
Localización | mi | km | Salida | Destinos | Notas | |
---|---|---|---|---|---|---|
Yonkers | 0,00 | 0,00 | - |
Saw Mill River Parkway hacia el sur hasta Henry Hudson Parkway - Ciudad de Nueva York , Puente George Washington |
Salida 4 en Saw Mill Parkway | |
0,20 | 0,32 | 1 | Rumsey Road | Salida hacia el oeste y entrada hacia el este | ||
0,40 | 0,64 | 2 | Saw Mill River Parkway norte - Albany | Salida hacia el oeste y entrada hacia el este | ||
0,75 | 1,21 | 3 | Avenida Yonkers / Avenida Midland | Sin entrada hacia el oeste | ||
1,20 | 1,93 | Extremo oeste de la división de carril local / expreso | ||||
1,60 | 2,57 | 4 |
Central Avenue ( NY 100 ) hasta I-87 / New York Thruway - Nueva York , Albany |
Firmado como salidas 4S (sur) y 4N (norte); la salida en dirección este y la entrada en dirección oeste desde la I-87 norte se realizan a través de carriles rápidos; salida 4 en I-87 / Thruway | ||
2.10 | 3.38 | 5 | Avenida Kimball / Avenida Midland | A través de carriles locales; sin entrada en dirección este | ||
2,40 | 3,86 | Extremo este de la división de carril local / expreso (en dirección oeste) | ||||
2,50 | 4.02 | 6 | Bronx River Parkway / Sprain Brook Parkway norte | A través de carriles locales en dirección este; salida 11 en Bronx River Parkway | ||
Monte Vernon | 2,60 | 4.18 | 7 | West Broad Street / Gramatan Avenue | A través de carriles locales; entrada y salida en dirección este | |
2,80 | 4.51 | Extremo este de la división de carril local / expreso (en dirección este) | ||||
3,50 | 5.63 | 8 | NY 22 (North Columbus Avenue) - Mount Vernon , Eastchester | |||
3.70 | 5,95 | 9 | Hutchinson River Parkway sur - Puente Whitestone | Salida hacia el este y entrada hacia el oeste; salida 6B en Hutchinson Parkway; rampa entra en New Rochelle | ||
Nueva Rochelle | 4.20 | 6,76 | 10 | New Rochelle Road - Eastchester | Salida hacia el este y entrada hacia el oeste | |
5.50 | 8,85 | - | Hutchinson River Parkway al norte hasta Merritt Parkway | Salida 8 en Hutchinson Parkway | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Ver también
Referencias
enlaces externos
Archivo KML ( editar • ayuda )
|
- Cross County Parkway en Alps 'Roads