Cowley, Oxfordshire - Cowley, Oxfordshire
| Cowley | |
|---|---|
  Cowley  Cowley Ubicación dentro de Oxfordshire
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| Población | 16.500 |
| Referencia de la cuadrícula del sistema operativo | SP543040 |
| Parroquia civil | |
| Distrito | |
| Condado de Shire | |
| Región | |
| País | Inglaterra |
| Estado soberano | Reino Unido |
| Ciudad de postes | Oxford |
| Distrito de código postal | OX4 |
| Código telefónico | 01865 |
| Policía | Valle del támesis |
| Fuego | Oxfordshire |
| Ambulancia | Central sur |
| Parlamento del Reino Unido | |
| Sitio web | Noticias de Cowley |
Cowley ( / k aʊ l ɪ / ) es una zona residencial e industrial en Oxford , Inglaterra. Los vecinos de Cowley son Rose Hill y Blackbird Leys al sur, Headington al norte y las aldeas de Horspath y Garsington al otro lado de los campos al este. A nivel internacional, Cowley es mejor conocido por su industria automotriz : históricamente fue el hogar del fabricante de automóviles Morris (más tarde absorbido por British Leyland , luego Rover Group ), que ahora se ha convertido enMINI .
Historia
El área de Cowley ha estado habitada desde la época romana . La línea de una calzada romana corre de norte a sur a lo largo del borde este de Cowley. Vinculaba una ciudad romana en Dorchester-on-Thames con un campamento militar romano en Alchester cerca de Bicester . Un camino llamado Camino Romano sigue parte de su recorrido. Está detrás de la fábrica de automóviles Mini , comenzando frente a la diligencia en el garaje de autobuses de Oxfordshire . Cowley se unió a las antiguas aldeas de Middle Cowley, Temple Cowley e Church Cowley (alrededor de la iglesia de St James ), aunque la antigua parroquia de Cowley cubría gran parte del área ahora conocida como East Oxford . La parte occidental de la parroquia original de Cowley se dividió y se convirtió en parte de la ciudad de Oxford en 1889, y se le dio el nombre de Cowley St John, aunque hoy en día a menudo se llama el área de Cowley Road , después de la carretera que cruza los campos. desde Oxford a los pueblos de Cowley.
El término Cowley en la actualidad generalmente se refiere al resto de Cowley (la parroquia de Cowley St James donde se encontraban las aldeas originales de Cowley), que se convirtió en parte de la ciudad de Oxford en 1928. Sin embargo, debido a que los asentamientos de Cowley estaban situados dentro de Cowley más grande parroquias, todavía hay algunos contextos modernos (como los Padres Cowley mencionados a continuación) cuando el término "Cowley" se usa para referirse a otras áreas en East Oxford fuera de Cowley propiamente dicho. Cowley era una mansión de la época medieval , y una mansión del siglo XVI se encontraba en Oxford Road, cerca de la esquina con Hollow Way. En 1139, Matilde de Boulogne fundó aquí Temple Cowley para los Caballeros Templarios . La casa pasó a formar parte del Oxford Military College, que se construyó en sus terrenos en el siglo XIX. En 1864, el ferrocarril Wycombe entre High Wycombe y Oxford se construyó a través de Cowley, pero en ese momento el pueblo era tan pequeño que la compañía ferroviaria no le proporcionó una estación.
La escuela Cowley St James C of E, situada en Beauchamp Lane adyacente a la iglesia, se estableció en 1834 y continuó funcionando como escuela primaria hasta 1975. Su alumno más famoso fue William Morris, más tarde Lord Nuffield , quien fundó Morris Motors, que fue la fuente de una gran cantidad de empleo local que conduce a un crecimiento sustancial en el área. Una taberna lleva su nombre ubicada en el cercano centro comercial Templar Square. Otra alumna muy conocida de la escuela fue la actriz Dame Maggie Smith . En 1866 se fundó la Sociedad de San Juan Evangelista , una orden religiosa de la Iglesia de Inglaterra , cerca de Cowley Road en la parroquia de Cowley. SSJE fue la primera orden religiosa anglicana de larga duración para hombres desde la Reforma . A los miembros se les conocía con frecuencia como los "Padres Cowley". En 1868 se fundó la fábrica de Eddison and Nodding Company en Cowley. John Allen lo compró en 1897 y lo renombró Oxford Steam Plough Company. Más tarde lo renombró nuevamente como John Allen and Sons, y se diversificó en la fabricación de otra maquinaria agrícola y hortícola, incluida la exitosa Allen Scythe impulsada por un pequeño motor de gasolina Villiers . Las obras cerraron a principios de la década de 1980, y desde entonces se ha construido en el sitio el parque comercial Templars Shopping Park, anteriormente conocido como John Allen Center.
El Oxford Military College compró la antigua Cowley Middle Class School en 1876. El College Hall, una antigua casa solariega , se construyó a principios del siglo XVII. La Capilla de 1870 fue diseñada por el arquitecto Edward George Bruton . En 1877 se añadió un ala este diseñada por Sir Thomas Graham Jackson. El Oxford Military College cerró en 1896, desarrollado a partir de 1912 por William Morris como la planta de Cowley . Durante la década de 1960, el centro de Cowley fue demolido y reemplazado por el centro comercial Templas Square (anteriormente se lo conocía como "Cowley Center" y, a veces, todavía lo es). En la misma década, el ferrocarril entre Princes Risborough y Oxford cerró, pero la vía entre Kennington Junction y Cowley permanece abierta para el transporte de mercancías dentro y fuera de la fábrica de automóviles.
Entre 1980 y 1992, la sede de la Organización de Vigilancia y Alerta del Reino Unido (UKWMO) estuvo ubicada en un edificio reformado de cuarteles en Cowley Barracks en James Wolfe Road, Cowley. La UKWMO fue la organización responsable de iniciar la famosa advertencia de cuatro minutos en caso de un ataque nuclear en el Reino Unido y se disolvió al final de la Guerra Fría . Junto con HQUKWMO estaba la sede del Cuerpo de Observadores Real del Grupo Oxford n. ° 3, cuyo búnker nuclear protegido subterráneo en el sitio de Cowley se inauguró en 1965. Partes del búnker se demolieron en 1995, sin embargo, la mayor parte se renovó, incluidos los sistemas de filtración de aire. El sitio ahora pertenece a la Universidad de Oxford Brookes, que construyó alojamiento para estudiantes en el sitio, y ahora usa el antiguo búnker como una instalación de almacenamiento, lo que lo convierte en el único salón de estudiantes en el país con su propio refugio nuclear.
Morris Motors
El área de Cowley se transformó después de 1912 cuando William Morris compró el antiguo Oxford Military College y trasladó a Morris Motors Limited desde sus antiguas instalaciones en Oxford . Se expandió a "The Old Tin Shed" en 1914 y luego a un enorme complejo de líneas de producción especialmente diseñadas en Cowley, mientras Morris fue pionero en la producción en masa al estilo Henry Ford en el Reino Unido. El Great Western Railway , que se había apoderado del Wycombe Railway , abrió una estación llamada Morris Cowley para atender a algunos de los miles de trabajadores que se desplazaban a la fábrica. En 1933, se construyó un patio de mercancías al lado de la línea para llevar suministros a la fábrica y llevarse los vehículos terminados. Este patio todavía existe y sirve a la actual planta de fabricación de vehículos, aunque el ferrocarril más allá se ha levantado durante mucho tiempo.
Desde la década de 1920 hasta la de 1960, Cowley se expandió hasta convertirse en un enorme centro industrial. En la Gran Depresión, muchas personas abandonaron áreas de alto desempleo , como Gales del Sur, y se mudaron al área de Cowley para trabajar en las fábricas de Cowley. Se construyeron y alquilaron grandes áreas de vivienda a los migrantes. Florence Park fue un área construida en la década de 1920 para que un propietario privado la alquilara a nuevos trabajadores. Las casas se veían bien, pero estaban mal construidas y mantenidas, hasta que los inquilinos realizaron una huelga de alquileres y obligaron al propietario a hacer reparaciones. La mayoría de las casas de Florence Park ahora están ocupadas por sus propietarios, y las carreteras bordeadas de árboles de la zona son ahora un vecindario popular para vivir. En la Segunda Guerra Mundial, la fábrica de Morris produjo muchos aviones de entrenamiento de Havilland Tiger Moth para el esfuerzo de guerra y también existía el Depósito de Recuperación de Productos y Metales No 1 administrado por la Organización de Reparación Civil para manejar aviones estrellados o dañados e incluso los restos de aviones enemigos. fue procesado aquí. Paul Nash se inspiró para pintar Totes Meer basándose en bocetos que hizo del depósito de recuperación.
A pesar de las sucesivas fusiones de empresas y cambios de nombre, "Morris's" todavía se usa a menudo como el nombre de la fábrica de automóviles hasta el día de hoy. En 1952, Morris Motors pasó a formar parte de British Motor Corporation (BMC), en 1968 BMC se convirtió en British Leyland , en la década de 1980 el grupo se conocía como Austin Rover , en la década de 1990 era Rover Group y desde 2001 la fábrica es propiedad de BMW . Pero el nombre "Morris" está arraigado en la cultura local y en los hábitos de habla, especialmente entre los habitantes de mayor edad. A principios de la década de 1970, más de 20.000 personas trabajaban en Cowley en las vastas plantas de Morris Motors y Pressed Steel Fisher . Unipart también es un empleador importante en Cowley, con instalaciones al lado de la fábrica de automóviles. En años posteriores, Morris Motors y Pressed Steel se convirtieron en una sola empresa. Posteriormente, el sitio de Morris fue cerrado, demolido y remodelado como Oxford Business Park .
Cowley hoy
La fábrica de automóviles se conoce hoy como Plant Oxford y ahora es propiedad de BMW y ha sido extensamente remodelada. Sigue siendo el empleador industrial más grande de Oxfordshire y emplea a más de 4.300 personas. La planta fue establecida en 1926 por un consorcio que incluía a William Morris y Budd Company of America y estaba adyacente a la fábrica de Morris Motors . Morris y Budd Company se retiraron del consorcio y la planta se convirtió en un proveedor independiente de carrocerías y herramientas para Morris y otros fabricantes de automóviles de todo el mundo. La empresa también produjo los refrigeradores Prestcold . Cuando BMW vendió el Grupo Rover , decidieron retener el sitio de Pressed Steel Fisher y transferir el Mini de Longbridge a Cowley, lo que permitió que el sitio de Longbridge continuara produciendo todos los productos Rover. BMW retuvo la propiedad de la planta de Cowley, anteriormente Pressed Steel, para construir el nuevo Mini que se lanzó en la primavera de 2001. Ha sido el automóvil más vendido que se construyó en la planta desde el Maestro y Montego en la década de 1980. La fábrica de Morris Motors se expandió con complejos fabriles a ambos lados de Oxford Road. Aunque Morris comenzó su trabajo original en las afueras de la ciudad, el sitio de Cowley se convirtió rápidamente en el sitio de producción para grandes volúmenes de producción.
Fue la base original de los automóviles Morris cuando se fundó la marca en 1912, y la producción continuó en la fábrica hasta 1982, con modelos que incluyen los automóviles Morris Minor , Morris Oxford , Riley Motor y Wolseley Motors . La marca Morris no se abandonó hasta 1984 cuando terminaron la producción del Morris Ital construido en Longbridge y el desarrollo del Morris Marina . La fábrica se convirtió entonces en la instalación de producción de Maestro , Montego y Princess Range. La producción continuó con la instalación totalmente dedicada a la producción del Rover 600 y Rover 800 . Estos modelos fueron reemplazados por el Rover 75 a finales de 1998, pero BMW disolvió el Grupo Rover en 2000 y la producción del Rover 75 se trasladó a Longbridge . Los sitios originales de Morris Motor fueron aplastados y desde entonces se ha creado un parque tecnológico en el sitio. El antiguo sitio de Nuffield Press , incluidos los antiguos edificios del Oxford Military College , fue remodelado a finales de la década de 1990 para convertirlo en viviendas. El parque empresarial ha atraído un gran centro de ocio David Lloyd y oficinas de numerosas empresas, incluida la sede europea de Harley-Davidson Motorcycles y la sede de la organización benéfica de ayuda internacional Oxfam GB . Cowley es una comunidad étnicamente diversa, con importantes comunidades negras y del sur de Asia .
Deportes y Ocio
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Cowley tiene una fuerte tradición deportiva. En 1938, el Oxford Stadium fue construido para albergar el deporte de las carreras de galgos . En 1939, el circuito de motocicletas se trasladó al estadio de Oxford. Después de unos años, el equipo de carreras de Oxford se llamó Oxford Cheetahs, un nombre que todavía llevan hoy. Temple Cowley Pools en Temple Road era un complejo público de natación y gimnasio dirigido por el Ayuntamiento de Oxford que cerró en diciembre de 2014 para su remodelación como vivienda. Su piscina principal tenía 25 metros de largo. Fue construido en el lugar de una antigua finca de los Caballeros Templarios . [1] Frente al sitio de la antigua piscina se encuentra el salón de bandas de la City of Oxford Silver Band y al lado se encuentra la Biblioteca Cowley. Oxfordshire Record Office ocupa la antigua iglesia de San Lucas cercana. Morris Motors Athletic & Social Club en la cercana Crescent Road tiene un gran campo de deportes y una casa club.
Hasta 2009, en Watlington Road, frente a la fábrica Mini , se encontraba Johnson's Café, que en el pasado alimentaba a miles de trabajadores de Morris Motors . Fue fundada hace décadas por Reginald Johnson y hasta su último día su interior estuvo decorado con atrevidos murales de las primeras estrellas del circuito . Los hijos de Reginald, Aubrey y Len, se hicieron cargo después de la Segunda Guerra Mundial . El hijo de Len, Joe Johnson, fue una estrella internacional del motocross en la década de 1960 hasta que se estableció para dirigir el café junto a Aubrey y su hijo, Andrew, después de la muerte de Len. Después de la muerte de Aubrey en la década de 1980, Andrew y Joey dirigieron el café hasta el final. Este café sufrió un robo a mano armada el 16 de enero de 2008 y cerró en 2009. El edificio ahora está ocupado por el centro Oxford Spin & Fitness.
Educación
Las escuelas que sirven a Cowley incluyen la escuela católica St Gregory the Great, Oxford Spires Academy .
En la cultura popular
Cowley es un escenario principal en la novela The Alteration de Kingsley Amis , ambientada en una realidad alternativa donde la Reforma Protestante nunca ocurrió. Cowley fue el sitio de la Santa Victoria en la Guerra de Sucesión Inglesa (donde ' Enrique el Abominable ' intentó arrebatar el trono a su sobrino Esteban II, lo que resultó en una cruzada papal). Como resultado, pasó a llamarse Coverley y se convirtió en la capital eclesiástica de Inglaterra, superando en importancia a la capital secular de Londres . En su gira de 1992 por Inglaterra (escuchada en el álbum Shock and Awe publicado póstumamente ), el comediante y satírico Bill Hicks declaró que había encontrado "Alabama de Gran Bretaña" mientras asistía a una entrevista de radio en Cowley. Se hace referencia a Cowley en la letra de la canción "Zorbing" de la banda británica de folk indie alternativo Stornoway : "Been Zorbing through the street of Cowley". El joven detective Endeavour Morse tiene su base en la estación de policía de Cowley Road en la precuela del Inspector Morse Endeavour .
Personajes famosos nacidos en Cowley
La escritora Gladys Mitchell , nacida el 21 de abril de 1901.
Referencias
Fuentes
- Lobel, Mary D , ed. (1957). Historia del condado de Victoria : Una historia del condado de Oxford: Volumen 5: Bullingdon Hundred . págs. 76–96.
- Sherwood, Jennifer; Pevsner, Nikolaus (1974). Los edificios de Inglaterra : Oxfordshire . Harmondsworth: Penguin Books . págs. 340–344. ISBN 0-14-071045-0.
enlaces externos
- Parroquia de Cowley
- Banda de plata de la ciudad de Oxford
- Un recorrido por la planta de BMW en Oxford
- Oxford Stadium (carreras de galgos) Ahora cerrado
- Oxford Cheetahs (circuito de motocicletas) Ahora cerrado
- Oxford United FC
- Las piscinas de Temple Cowley ahora están cerradas
- Biblioteca Cowley
- Asociación de residentes de Old Temple Cowley
- Noticias de Cowley