Ruta 526 del condado (Nueva Jersey) - County Route 526 (New Jersey)
Ruta 526 del condado | ||||
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Información de ruta | ||||
Mantenido por el condado de Mercer , West Windsor Township , NJDOT , condado de Monmouth , condado de Ocean | ||||
Largo | 57,23 km | |||
Rutas turisticas |
Byway histórico de tierras de cultivo de Upper Freehold | |||
Uniones principales | ||||
West End | CR 571 en West Windsor Township | |||
Extremo este | CR 549 en el municipio de Lakewood | |||
Localización | ||||
Condados | Mercer , Monmouth , Océano | |||
Sistema de carreteras | ||||
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La ruta del condado 526 ( CR 526 ) es una carretera del condado en el estado estadounidense de Nueva Jersey . La carretera se extiende 35,56 millas (57,23 km) desde Princeton – Hightstown Road ( CR 571 ) en West Windsor Township hasta Lanes Mill Road ( CR 549 ) en Lakewood Township .
A pesar del final oficial en CR 571 en West Windsor, la mayoría de las señales lo muestran al mismo tiempo que el 571 hasta su final en la Ruta 27 en Princeton .
Descripción de la ruta
CR 526 comienza oficialmente en una intersección con CR 571 en West Windsor Township , condado de Mercer , en dirección sur por South Mill Road de dos carriles indivisibles. Aunque el término occidental oficial está aquí, la señalización para CR 526 continúa hacia el noroeste a lo largo de CR 571 hasta la Ruta 27 en Princeton . Desde CR 571, la ruta pasa por fraccionamientos residenciales. En Woodmere Way, la jurisdicción de la carretera cambia de condado a municipal donde se curva hacia el este y luego hacia el sur en New Edinburg Road con una mediana. La carretera cruza la CR 644 donde se reanuda el mantenimiento del condado y continúa hacia el sur, con la línea central estrechándose más allá de la intersección de New Village Road. CR 526 se cruza con CR 535 y CR 641, girando hacia el oeste para una breve coincidencia con CR 535 en Old Trenton Road antes de dirigirse hacia el sur por Robbinsville Road. La ruta a las áreas agrícolas y entra en el municipio de Robbinsville , eventualmente se dirige a una mezcla de granjas, bosques y hogares. Más al sur, la carretera pasa a través de subdivisiones de viviendas antes de girar hacia el sureste para una breve coincidencia con la Ruta 33 antes de seguir Robbinsville-Allentown Road. Aquí, la CR 526 pasa por comercios y cruza una línea de ferrocarril abandonada antes de llegar a la US Route 130 (US 130). La ruta gira oficialmente hacia el noreste para una breve coincidencia con la US 130 en una carretera dividida de cuatro carriles antes de continuar hacia el este en el desvío Robbinsville de dos carriles no dividido. La antigua alineación de Robbinsville-Allentown Road entre US 130 y Robbinsville Bypass también está oficialmente firmada como CR 526 y mantenida por el condado de Mercer. La carretera se curva hacia el sur y luego hacia el sureste mientras se dirige a áreas residenciales. La CR 526 pasa sobre la autopista de peaje de Nueva Jersey ( Interestatal 95 o I-95) antes de girar hacia el sur cerca de los almacenes y llegar a un cruce con la I-195 . Al sur de este intercambio, la ruta atraviesa una mezcla de tierras de cultivo y bosques, en una curva hacia el sureste.
CR 526 continúa en Allentown en el condado de Monmouth y pasa por hogares antes de formar una breve concurrencia con CR 524 y CR 539 en Main Street. Desde este punto, la ruta continúa hacia el este a través de áreas residenciales en Waker Avenue, dejando Allentown hacia Upper Freehold Township . Primero, la carretera se cruza con la CR 526 Alternativa (CR 526 Alt.) Que proporciona un desvío de Allentown para el tráfico hacia y desde la I-195. En esta área, la carretera pasa granjas al norte y casas al sur cuando se cruza con CR 526 Spur . CR 526 se dirige directamente a través de una mezcla de tierras de cultivo y bosques con algunas áreas de desarrollo, pasando por áreas abiertas de granjas antes de cruzar Sharon Station Road ( CR 539 Alt. ), Union Transportation Trail (anteriormente Pemberton y Hightstown Railroad ), y CR 43 , que gira hacia el sur de CR 526 y la cruza de nuevo poco después. La ruta pasa por áreas agrícolas al norte y bosques al sur antes de atravesar una mezcla de granjas, bosques y residencias. La carretera pasa por Red Valley Lake y se dirige hacia Millstone Township , convirtiéndose en Trenton-Lakewood Road y girando hacia el noreste. CR 526 pasa sobre la I-195 y se curva hacia el este hacia áreas más boscosas antes de cruzarse con CR 571 nuevamente en áreas desarrolladas. En este punto, CR 526 gira hacia el sur para correr concurrente con CR 571, pasando por áreas boscosas con algunas casas.
Al cruzar la CR 537 , la carretera ingresa al municipio de Jackson en el condado de Ocean y continúa a través de más bosques, pasando por debajo de la I-195 antes de que la CR 526 se separe de la CR 571 al girar hacia el este en West Commodore Boulevard. El camino pasa por zonas más boscosas en desarrollo, y los bosques se vuelven más densos a medida que la ruta llega a la CR 527 . En esta intersección, CR 526 se convierte en East Commodore Boulevard y pasa cerca de áreas más boscosas de viviendas antes de unirse brevemente a CR 638 y convertirse en Jackson Mills Road. El camino pasa por áreas boscosas con algunas granjas y desarrollo, y el nombre del camino cambia a County Line Road. CR 526 se dirige hacia el sureste hacia un creciente desarrollo residencial y comercial a medida que se ensancha en una carretera dividida de cuatro carriles con manijas a medida que se acerca al cruce CR 636. La ruta pasa por varios negocios antes de convertirse en la frontera entre Jackson Township al noreste y Lakewood Township al suroeste cuando se cruza con la CR 641 y se convierte en una carretera indivisa de cuatro carriles. La carretera se adentra en un entorno más residencial al entrar completamente en Lakewood Township, cruzando la CR 639 antes de girar hacia el este y llegar al cruce de la US 9 . Más allá de esta intersección, CR 526 se estrecha a dos carriles y pasa más casas mientras se dirige al cruce CR 547 . La ruta atraviesa Conrail compartidos Activos Operaciones ' secundaria del sur de línea y pasa más áreas de hogares y negocios antes de entrar en las zonas más boscosas de desarrollo y girando a sureste se encuentran CR 623. En este punto, el nombre de la carretera cambia de carriles camino del molino y se pasa más áreas residenciales antes de que CR 526 llegue a su término este en CR 549 .
Historia
En el siglo XIX, lo que hoy es CR 526 al oeste de Imlaystown formaba parte de dos autopistas de peaje; el Trenton y Allentown Turnpike , y la Allentown y Imlayston Turnpike , fletado en 1858 para conectar los dos puntos.
Intersecciones principales
condado | Localización | mi | km | Destinos | Notas |
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Mercer | Municipio de West Windsor | 0,00 | 0,00 | CR 571 (Princeton-Hightstown Road) - Princeton | Término occidental, la señalización continúa a lo largo de CR 571 |
3,42 | 5.50 | CR 535 norte (Old Trenton Road) | Extremo oeste de CR 535 superposición | ||
3,84 | 6.18 | CR 535 sur (Old Trenton Road) | Extremo este de CR 535 superpuesto | ||
Municipio de Robbinsville | 6.58 | 10,59 | Ruta 33 oeste - Trenton | El extremo oeste de la ruta 33 se superpone | |
6,61 | 10,64 | Ruta 33 este - Hightstown , Asbury Park | El extremo este de la ruta 33 se superpone | ||
6,88 | 11.07 |
US 130 sur hasta NJ Turnpike - Bordentown |
El extremo oeste de la US 130 se superpone | ||
7.02 | 11.30 | US 130 norte / Ruta 33 - Hightstown | El extremo este de la US 130 se superpone | ||
9.35 | 15.05 |
I-195 hasta NJ Turnpike - Trenton , Shore Points |
Salida 7 (I-195); sin acceso a la I-195 en dirección este desde la CR 526 en dirección oeste | ||
Monmouth | Allentown | 10,50 | 16,90 | CR 524 oeste / CR 539 sur (calle principal) | Extremo oeste de CR 524 / CR 539 superpuesto |
10,52 | 16,93 |
CR 524 al este / CR 539 al norte hasta la I-195 |
Extremo este de CR 524 / CR 539 superpuesto | ||
Municipio de Upper Freehold | 10,98 | 17,67 |
CR 526 Spur north (Allentown Bypass) hasta CR 539 north / I-195 / NJ Turnpike - Hightstown , Trenton |
Término sur de CR 526 Spur | |
12,82 | 20,63 |
CR 539 Alt. (Calle de la estación de Sharon) |
Término norte de CR 539 Alt. | ||
Municipio de Millstone | 19.49 | 31.37 | CR 571 norte (Millstone Road) | Extremo oeste de CR 571 superposición | |
Monmouth - línea del condado de Ocean |
Millstone - línea del municipio de Jackson |
20.07 | 32.30 | CR 537 - Dominio absoluto , monte Holly | |
Oceano | Municipio de Jackson | 20,96 | 33,73 | CR 571 sur (Cassville Road) - Cassville | Extremo este de CR 571 superpuesto |
24,33 | 39,16 |
CR 527 (Cedar Swamp Road) hasta la I-195 - Allentown , Trenton |
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Municipio de Lakewood | 31,73 | 51.06 | Estados Unidos 9 (Madison Avenue) - Perth Amboy , Toms River | ||
32,49 | 52,29 | CR 547 (Squankum Road) | |||
35,56 | 57,23 |
CR 549 hasta GS Parkway |
Término del este | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Espuela CR 526
Localización | Municipio de Upper Freehold |
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Largo | 0,44 millas (710 m) |
Existió | 2003-presente |
County Route 526 Spur ( CR 526 Spur ) es una carretera del condado en el estado estadounidense de Nueva Jersey . Terminado en 2003 y completamente dentro del municipio de Upper Freehold , se lo conoce como Allentown Bypass , ya que permite que el tráfico atraviese el municipio de Allentown . La carretera se extiende 0,44 millas (0,71 km) desde Allentown - Red Valley Road (CR 526) hasta Old York Road ( CR 524 y CR 539 ). Tiene dos carriles de ancho; una granja se alinea principalmente en el lado oeste de la carretera, mientras que el lado este tiene el Área de Recreación Reed; el único lugar accesible desde la propia carretera. La carretera se firmó brevemente como CR 526 Alternate a principios de 2018, lo que concuerda con los documentos del NJDOT, aunque los documentos del condado de Monmouth indican que es CR 526 Spur.
Ver también
Referencias
enlaces externos
Mapa de ruta :
Archivo KML ( editar • ayuda )
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