Ferrocarril de Columbia, Newberry y Laurens - Columbia, Newberry and Laurens Railroad
El ferrocarril de Columbia, Newberry y Laurens ( marca de informe CNL ) era una línea de ferrocarril de 121 km (75 millas) entre Columbia y Laurens .
En 1885, la Asamblea General de Carolina del Sur emitió una carta para el ferrocarril de Columbia, Newberry y Laurens, y la línea fue bautizada oficialmente el día de Navidad de 1885. En 1890, comenzaron las obras en la vía y, en julio de 1891, la línea se completó desde Columbia. a través de Newberry hasta Dover Junction, casi 65 millas (105 km) al norte de la capital del estado. En 1896, el Ferrocarril Laurens fue comprado al Ferrocarril Richmond & Danville para completar la línea a Laurens.
La primera locomotora del CN&L se construyó en 1887 y se vendió en 1922. El CN&L operaba diariamente trenes de pasajeros desde Union Station en Columbia hasta Laurens, siempre tirados a vapor hasta principios de la década de 1930, cuando cambió a su propia estación en Columbia en 630 Gervais. Calle. El servicio de pasajeros se interrumpió en 1952.
El ferrocarril vio la creación de pueblos a lo largo de su línea. Ciudades como Irmo , Chapin , Little Mountain , Prosperity y Joanna deben su existencia en parte a sus ubicaciones a lo largo del CN&L.
En 1924, Atlantic Coast Line Railroad adquirió el control de la línea. Se convirtió en parte del sistema de transporte CSX en 1984.
Ver también
Referencias
Otras lecturas
- Martin, F. Will (2013). El ferrocarril de Columbia, Newberry y Laurens: The Dutch Fork Line (1ª ed.). Publicación de piñón deslizado. ISBN 978-1467562799.
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