Autoridad de Aviación Civil de Malasia - Civil Aviation Authority of Malaysia

Autoridad de Aviación Civil de Malasia (CAAM)
Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Malasia
Putrajaya Malaysia Department-of-Civil-Aviation-01.jpg
Descripción general de la agencia
Formado 1969
Anterior
Jurisdicción Malasia
Sede Putrajaya , Malasia
Ministro responsable
Viceministro responsable
Ejecutivos de agencias
Departamento de padres Ministerio de Transporte
Sitio web www .caam .gov .my

La Autoridad de Aviación Civil de Malasia ( Abreviatura : CAAM , malayo : Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Malaysia ), anteriormente conocida como Departamento de Aviación Civil (abreviatura: DCA , malayo : Jabatan Penerbangan Awam ), es una agencia gubernamental que se formó bajo el Ministerio of Transport Malaysia en 1969. A partir del 19 de febrero de 2018, DCA se incorporó a un organismo legal conocido como CAAM.

La incorporación de CAAM está en línea con el requisito de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), que ha pedido a los Estados contratantes del Convenio de Chicago que establezcan una autoridad de aviación civil autónoma para garantizar una gestión eficiente de la seguridad de la aviación civil. Bajo este nuevo paraguas, CAAM está haciendo grandes avances para fortalecer los estándares de aviación de la nación, así como para abordar los desafíos existentes, para hacer avanzar a Malasia en el sector de la aviación de acuerdo con la aspiración del país de ser el centro líder de la industria a nivel regional y mundial.

La responsabilidad regulatoria de los asuntos técnicos de la aviación civil recae en CAAM. La función principal de CAAM es contribuir al desarrollo del sector técnico de la aviación civil de Malasia y tiene el mandato de cumplir con las normas de la OACI para mantener la aviación segura y eficiente.

Malasia ha sido un miembro orgulloso del Consejo de la OACI desde 2007 y desde entonces ha mantenido su membresía en el Consejo durante tres (3) períodos consecutivos al tiempo que realiza contribuciones significativas al desarrollo de la seguridad y la protección de la aviación civil.

Visión general

  • La transformación del Departamento de Aviación Civil en una Autoridad de Aviación Civil tenía como objetivo regular, facilitar y promover mejor la industria aeronáutica / aeroespacial de la nación. La renovación tiene como objetivo permitir una mayor flexibilidad en la capacitación y contratación de personal técnico calificado para garantizar que se puedan cumplir las obligaciones nacionales e internacionales de Malasia en asuntos relacionados con la aviación civil, y las normas y requisitos universales de seguridad y protección en la aviación civil. se implementan, se cumplen y se mantienen en buen estado. El establecimiento de CAAM también es para asegurar que los asuntos relacionados con la industria de la aviación civil de Malasia cumplan con los estándares y procedimientos de seguridad recomendados por la OACI.
  • CAAM establece una política integral que cubre todos los aspectos clave de la aviación, enfocándose en áreas de crecimiento, objetivos de desarrollo estratégico, estrategias a largo plazo y enfoques de transformación. Uno de los roles vitales de CAAM es mantener la ventaja competitiva del país dentro del sector de la aviación global. Como organismo regulador, las responsabilidades de CAAM incluyen salvaguardar las operaciones de la aviación civil en Malasia; ejercer la supervisión reglamentaria de la seguridad operacional de la aviación civil; regular la operación de los servicios e instalaciones de aeródromo en Malasia; proporcionar servicios de navegación aérea dentro de la región de información de vuelo de Kuala Lumpur y Kota Kinabalu; coordinar las operaciones de búsqueda y salvamento; así como cooperar con cualquier autoridad a cargo de la investigación de accidentes de aviación e incidentes graves.
  • Más allá de las funciones de regulación y supervisión, CAAM también fomenta; promover; facilitar; y ayudar en el desarrollo y mejoramiento de las capacidades, habilidades y servicios de la aviación civil en Malasia proporcionando servicios técnicos y de consultoría relacionados con la aviación civil, así como brindando educación y capacitación en esta industria y promoviendo la investigación y el desarrollo del sector de la aviación civil.
  • Un desarrollo importante en el que ha estado trabajando CAAM son los servicios en línea. CAAM tiene el mandato de proporcionar un mejor servicio al cliente que busca proporcionar un sistema centralizado para procesar las solicitudes y aprobaciones de licencias y certificados.
  • En términos de medio ambiente, CAAM ha estado trabajando con el Gobierno y las partes interesadas para minimizar el impacto ambiental debido a las actividades de aviación. En esta nota, CAAM ha dado su acuerdo a la OACI sobre la implementación del Esquema de Compensación y Reducción de Carbono para la Aviación Internacional (CORSIA) .
  • Con respecto a los servicios de tráfico aéreo, CAAM se encuentra actualmente en la etapa final de la construcción de un nuevo Complejo del Centro de Control de Tráfico Aéreo de Kuala Lumpur (KLATCC) que se estima que estará terminado en 2021. El nuevo Complejo KLATCC, ubicado cerca de Kuala Lumpur International El aeropuerto (KLIA) de Sepang, Selangor, será un nuevo hito en la industria de la aviación civil del país. El complejo de RM650 millones albergará las operaciones de control de tráfico aéreo para la Región de Información de Vuelo de Kuala Lumpur (KL FIR), convirtiéndose en la columna vertebral del control de tráfico aéreo del país, así como en el centro de coordinación central para el sistema de Búsqueda y Rescate (SAR) de CAAM. El nuevo KLATCC proporcionará operaciones de control de tráfico aéreo más eficientes y fluidas, mejora del sistema de vigilancia del espacio aéreo KL FIR, mejora del sistema de navegación del espacio aéreo KL FIR para permitir la implementación de la navegación basada en el rendimiento (PBN) y permitiría que más aeronaves aterrizaran durante las horas pico o premium. ranuras, aumentando la capacidad de aterrizaje en KLIA de 78 a 108 aviones por hora, que se encuentra entre las más altas del mundo.

Divisiones

  • CAAM consta de las siguientes divisiones:
    • Calidad y Estándares
    • Las operaciones de vuelo
    • Seguridad de la aviación
    • Estándares de servicios de navegación aérea
    • Navegabilidad
    • Normas de aeródromo
    • Academia de Aviación de Malasia
    • Calibración de vuelo
    • Gestión del tráfico aéreo
    • Oficina Regional CAAM
      • Peninsular
      • Sabah
      • Sarawak
    • Servicios de administración
    • Gestión financiera
    • Consejero legal
    • Integridad
    • Comunicación corporativa

Referencias

enlaces externos