Castle Peak Road - Castle Peak Road

Castle Peak Road
青山 公路
Información de ruta
Mantenido por el Departamento de Carreteras
Largo 51,5 km (32,0 millas)
Existió 1920-presente
Uniones principales
Extremo sur Tai Po Road en Sham Shui Po
  Cheung Sha Wan Road en Cheung Sha Wan Ruta 7 y Ruta 8 en Lai Chi Kok Kwai Chung Road en Kwai Hing Texaco Road en Tai Wo Hau Ruta 9 a5 Tsuen Wan Ruta 9 en Lam Tei Ruta 9 en Tai Lam Ruta 9 en Yuen Long Kam Tin Road en Au Tau Ruta 9 / San Sham Road en Chau Tau Ruta 9 en Pak Shek Au
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extremo norte Fan Kam Road en Sheung Shui
Sistema de carreteras
Castle Peak Road ( parte de Kowloon )
chino 青山 道
Castle Peak Road ( porción de Nuevos Territorios )
chino 青山 公路

Castle Peak Road es la carretera más larga de Hong Kong. Terminado en 1920, tiene la forma aproximada de un arco de semicírculo. Va hacia el oeste desde Tai Po Road en Sham Shui Po , New Kowloon , hasta Tuen Mun , luego hacia el norte hasta Yuen Long y luego hacia el este hasta Sheung Shui , en el extremo norte de los Nuevos Territorios . Está dividido en 22 secciones. Sirve al sur, oeste y norte de los Nuevos Territorios , siendo una de las carreteras más distantes de principios de Hong Kong.

Nombre

Castle Peak Road en Tsuen Wan .

La carretera lleva el nombre de Castle Peak , un pico en los Nuevos Territorios occidentales. El área al este del pico se llamó Castle Peak. Más tarde, en los albores del desarrollo de la nueva ciudad, el área pasó a llamarse su antiguo nombre, Tuen Mun.

El camino se conocía originalmente en chino como Tsing Shan To (青山 道) en toda su longitud. El nombre chino de la sección de la carretera en los Nuevos Territorios se cambió más tarde a Tsing Shan Kung Lo (青山 公路) Lit. "Vía pública de Castle Peak" o "Castle Peak Highway". En la conversación diaria, sin embargo, el término Tsing Shan To sobrevive durante los tramos dentro de Tsuen Wan y Yuen Long.

Historia

La carretera se construyó poco después de que los británicos alquilaran los Nuevos Territorios en 1898. Hablando en el Consejo Legislativo en 1909, el gobernador Frederick Lugard citó la facilitación del comercio y el control policial como razones para la construcción de la carretera. Fue construido y ampliado gradualmente en secciones.

Ruta

New Kowloon

El camino comienza hacia el este en Tai Po Road en Sham Shui Po y pasa por Cheung Sha Wan y Lai Chi Kok en New Kowloon. A ambos lados de la carretera hay viejos bloques residenciales, algunos de los cuales se remontan a antes de la Segunda Guerra Mundial . Hacia Lai Chi Kok, está rodeado de edificios industriales. La carretera es de sentido único hacia el este entre la calle Kom Tsun y su término en Tai Po Road.

Nuevos territorios

Castle Peak Road cerca de San Hui , Tuen Mun .

Después de salir de New Kowloon, va cuesta arriba pasando Kau Wa Keng y Tai Ching Cheung a lo largo de una autopista de cuatro carriles hacia Kwai Chung y cuesta abajo hacia Tsuen Wan. El tramo dentro de Tsuen Wan también se llama comúnmente "carretera principal" (大 馬路), especialmente entre las generaciones mayores.

A continuación, recorre la costa sur de los Nuevos Territorios Occidentales, a través de Yau Kom Tau , Ting Kau , Sham Tseng , Tsing Lung Tau , Tai Lam , Siu Lam y So Kwun Wat y luego llega a la Ciudad Nueva de Tuen Mun , que también fue conocido como Castle Peak (por el que se nombró la carretera). Gran parte de este tramo fue evitado por Tuen Mun Road entre 1977 y 1983.

Continúa hacia el noreste como una carretera de seis carriles, paralela al tren ligero a través de Lam Tei , Hung Shui Kiu , Ping Shan y pasa por otra nueva ciudad, Yuen Long New Town . La sección dentro de Yuen Long, nuevamente, también se llama comúnmente "carretera principal" (大 馬路). Esta sección fue desviada por la Yuen Long Highway en 1992.

Luego gira hacia el norte en Au Tau , al oeste de Kam Tin . Esta sección es paralela a la autopista San Tin , construida entre 1991 y 1993. Luego pasa por Mai Po , San Tin , Lok Ma Chau (cerca de la frontera con China), Pak Shek Au y Kwu Tung antes de terminar en Fan Kam Road en Sheung Shui. .

Ver también

Referencias

enlaces externos

Mapa de ruta :

KML es de Wikidata