Lavado de autos - Car wash
Un lavado de autos (también escrito como " lavado de autos ") o lavado de autos es una instalación que se usa para limpiar el exterior y, en algunos casos, el interior de los vehículos motorizados . Los lavados de autos pueden ser de autoservicio (bricolaje), de servicio completo (con asistentes que lavan el vehículo) o completamente automatizados (posiblemente conectados a una estación de servicio ).
Los lavados de autos también pueden ser eventos en los que las personas pagan para que los voluntarios laven sus autos, a menudo con equipos menos especializados, como método para recaudar dinero para algún propósito . El lavado de autos en bikini es un tipo especial de evento.
Historia
1946
La historia de los lavados de autos comerciales en los Estados Unidos comenzó en 1914. La gente usaba mano de obra para empujar o mover los autos a través de las etapas del proceso. Se acredita que el nombre pertenece a Automobile Laundry en Detroit, Michigan. Frank McCormick y JW Hinkle abrieron el negocio en 1914. Las operaciones de lavado manual de autos alcanzaron su punto máximo en 32 instalaciones de autoservicio en los Estados Unidos. El primer lavado de autos semiautomático en los Estados Unidos hizo su debut en 1946. Una instalación en Detroit , Michigan, utilizó sistemas de poleas automáticos y cepillado manual.
1955
Dan Hanna, animado por los lavadores de autos en Detroit, hizo su propio lavado de autos en 1955 llamado Rub-a-Dub en Oregon . En 1957, formó Hanna Enterprises y finalmente llegó a unas 31 ubicaciones. En 1959, Hanna operó su rejilla de lavado hasta que fabricó el primer sistema de lavado de automóviles mecanizado. A medida que la noticia se difundió por toda la ciudad, también lo hizo su negocio.
1960
A mediados de la década de 1960, Hanna Enterprises se estableció como el principal fabricante de equipos y materiales para el lavado de automóviles. Esto incluye el cepillo envolvente, la cinta transportadora de rodillo a pedido, el lavado por fricción de tela suave, varias formas de lavar los neumáticos y un sistema de recirculación de agua.
1970
La década de 1970 introdujo el limpiador automático de ruedas y el polish'n'wax.
Categorías
Si bien hay muchos tipos de lavados de autos, la mayoría se clasifican en las siguientes categorías:
- Elevador de lavado de autos, donde los autos se colocan en una plataforma elevadora que se puede usar para lavar debajo del auto.
- Instalaciones de lavado de autos a mano, donde los empleados lavan el vehículo.
- Instalaciones de autoservicio, que generalmente funcionan con monedas, donde el cliente realiza el lavado, incluido el "lavado a presión".
- Las automáticas en la bahía consisten en una lavadora y secadora automáticas que se desplazan hacia adelante y hacia atrás sobre un vehículo parado, a menudo visto en estaciones de servicio y sitios de lavado independientes.
- Lavados de túnel, que utilizan un transportador para mover el vehículo a través de una serie de mecanismos de limpieza fijos.
- El lavado de autos químico, también conocido como lavado de autos sin agua, usa químicos para lavar y pulir la superficie del auto. Afirma ser un método de lavado de autos ecológico. Recomendado solo para automóviles con ligera acumulación de suciedad para evitar daños en la pintura.
- Los lavados de coches a vapor utilizan un chorro de vapor y toallas de microfibra, algunos incluyen inyección de detergente. Conocidos por su origen en Corea del Sur, los lavados de autos a vapor han sido especialmente populares como una solución de lavado de autos ecológica y de baja inversión en Asia, Medio Oriente y Europa debido a sus características de desinfección y movilidad.
- Lavados de automóviles móviles, que a menudo también sirven como sistemas de detalles móviles, que transportan tanques de agua de plástico y usan lavadoras a presión. A veces, estos sistemas se montan en remolques, camiones o camionetas. Generalmente, estos operadores también tienen un generador para hacer funcionar una aspiradora de taller, amortiguadores y otras herramientas.
- Los lavados de automóviles mecanizados , especialmente los que tienen cepillos, pueden dañar el acabado exterior. Se han mejorado los acabados de pintura y también los procesos de lavado de coches. Más instalaciones utilizan equipos "sin escobillas" (tela) y "sin contacto" (agua a alta presión), así como modernas ruedas de lavado de "espuma" hechas de espuma de celda cerrada.
Las instalaciones modernas de lavado de autos, ya sean túneles, automáticos en la bahía o autoservicio, los detergentes y otras soluciones de limpieza utilizadas están diseñadas para aflojar y eliminar la suciedad y la mugre. Esto contrasta con épocas anteriores, cuando algunos operadores usaban comúnmente el ácido fluorhídrico , una sustancia química peligrosa, como agente de limpieza en la industria. Ha habido un fuerte movimiento en la industria para cambiar a soluciones de limpieza más seguras. La mayoría de las instalaciones de lavado de autos están obligadas por ley a tratar y / o reutilizar el agua, y es posible que se les exija que mantengan permisos de descarga de aguas residuales, en contraste con las instalaciones no reguladas o incluso el lavado de entradas (en el hogar), donde las aguas residuales pueden terminar en los desagües pluviales y, eventualmente, en arroyos, ríos y lagos.
Lavado de autos de autoservicio
Un tipo de lavado de autos simple y automatizado que generalmente es un sistema de autoservicio que funciona con monedas o con fichas . Los lavados de autos de autoservicio más nuevos ofrecen la posibilidad de pagar con tarjetas de crédito o tarjetas de fidelización . El vehículo está estacionado dentro de una gran bahía cubierta que está equipada con una pistola de gatillo y una varilla (un rociador de alta presión) y un cepillo de espuma para fregar. Cuando los clientes insertan monedas o fichas en el controlador , pueden elegir opciones como jabón , limpiador de llantas, cera o enjuague con agua limpia, todo dispensado desde el rociador o fregar el vehículo con el cepillo de espuma. La cantidad de monedas o fichas insertadas determina la cantidad de tiempo que los clientes tienen para operar el equipo; en la mayoría de los casos, se necesita un número mínimo de monedas para poner en marcha el equipo. Estas instalaciones a menudo están equipadas con estaciones de vacío separadas que permiten a los clientes limpiar la tapicería y las alfombras dentro de sus automóviles. Algunos lavados de autos de autoservicio ofrecen secadoras de mano, una característica algo nueva.
Lavado de autos automático
Lavado de autos transportado / túnel
El primer túnel de lavado automático con cinta transportadora apareció en Hollywood, CA en 1940. Los lavadores de automóviles automáticos con cinta transportadora consisten en edificios en forma de túnel en los que los clientes (o asistentes) conducen.
Algunos lavados de autos hacen que sus clientes paguen a través de un POS computarizado , o unidad de punto de venta , también conocida como "cajero automático", que puede tomar el lugar de un cajero humano. El mecanismo introduce el PLU de lavado en una computadora maestra o un controlador de túnel automáticamente. Cuando la venta se automatiza, después de pagar, el automóvil se coloca en una alineación llamada pila o cola. La pila se mueve secuencialmente, por lo que el lavado sabe lo que compró cada automóvil. Después de llegar a la entrada del túnel, un asistente generalmente guía al cliente hacia el transportador. En algunos lavados, el sistema enviará automáticamente el número correcto de rodillos, según los sensores de los neumáticos. El sensor de llantas le permite al lavado saber dónde están las ruedas y qué tan separadas están. En otros sistemas, el empleado puede guiar al cliente y presionar un botón 'Enviar automóvil' en el controlador del túnel, para enviar manualmente los rodillos que empujan el automóvil.
Antes de ingresar a la sección automatizada del túnel de lavado, los asistentes pueden prelavar los autos de los clientes.
El lavado de autos generalmente comenzará a limpiar con productos químicos llamados pre-remojos aplicados a través de arcos especiales. Los CTA, o "aplicadores químicos de neumáticos", aplican formulaciones especializadas que eliminan el polvo de los frenos y se acumula en la superficie de las ruedas y los neumáticos.
En algunos lavados de automóviles, la aplicación de remojo previo va seguida de un espacio vacío o una zona inactiva. El equipo de limpieza de ruedas, como los cepillos para el umbral o los desintegradores de ruedas de alta presión, se pueden colocar en la zona inactiva. Un cepillo para el umbral (también conocido como cepillo para ruedas o cepillo para neumáticos) consiste en un conjunto de cepillo de 8 pies de largo que se empuja contra las ruedas del automóvil y el área del umbral de la puerta. Los cepillos suelen utilizar cerdas marcadas, ya que la suciedad suele estar más concentrada en las partes inferiores del automóvil. El material de un cepillo para alféizar puede tener longitudes alternas o utilizar material que esté montado intencionalmente fuera del centro para permitir que se limpien las superficies de las ruedas de varias profundidades. Los cepillos de los umbrales se basan en la rotación de las ruedas del automóvil del cliente para lograr un contacto completo con las ruedas. Al igual que los CTA, los cepillos de ruedas a menudo solo se activan cuando el cliente compra una actualización de limpieza de ruedas. Algunos lavados de automóviles usan cepillos de disco para llantas además de los cepillos de umbral o en lugar de ellos. Estos conjuntos se extienden hacia la rueda y la siguen a la misma velocidad que el transportador mientras giran a altas velocidades para limpiar las ruedas. Al final de la zona inactiva de remojo previo de un lavado de autos, a menudo hay un arco de alta presión que dirige el agua a la superficie del vehículo.
Los mitones son componentes en forma de cinta que suspenden tiras o láminas de tela sobre el túnel mientras utilizan el movimiento para aumentar la fricción contra la superficie del automóvil. La zona de fricción también puede incluir una parrilla delantera especializada y cepillos traseros. Los lavados automáticos más antiguos, la mayoría de los cuales se construyeron antes de 1980, solían usar cepillos con cerdas suaves de nailon, que tendían a dejar un depósito de nailon en forma de cerda, llamado marcas de cepillo, en la pintura del vehículo. Muchas instalaciones más nuevas utilizan un paño suave o un cepillo de espuma de celda cerrada, que no retiene la suciedad ni el agua, por lo que es mucho menos probable que dañe cualquier acabado pintado.
Después de la zona de fricción principal, algunos lavados de automóviles tienen una zona de cuidado dedicada. Antes de entrar en la zona de cuidados, el coche se enjuaga con agua dulce. A esto le sigue inmediatamente una serie de servicios adicionales. En muchos lavados de autos, el primero de estos servicios es una cera para pulir. Después de la aplicación de cera de pulido, generalmente se usa una manopla retráctil o un cepillo superior y, en algunos casos, cepillos laterales o cepillos envolventes. El siguiente es un protector, que crea una fina película protectora sobre la superficie del vehículo. Los protectores generalmente repelen el agua, lo que ayuda a secar el automóvil y ayuda a que el conductor vea a través del parabrisas durante la lluvia. Un protector de capa transparente o cera de gama baja sigue al protector principal. Por lo general, se aplica un agente de secado al final del túnel para ayudar a eliminar el agua de la superficie del vehículo antes del secado con aire forzado. Después del agente de secado, puede haber un enjuague "sin manchas" de agua blanda, que ha sido filtrada de las sales normalmente presentes y enviada a través de membranas semipermeables para producir agua altamente purificada que no dejará manchas.
Los secadores pueden estar presentes en una variedad de formas, como pórticos estacionarios con un chorro de techo contorneado o como pequeños conjuntos circulares con boquillas de diversas formas y tamaños montadas en arcos. Mitones, cepillos laterales, cepillos superiores y / o envoltorios equipados con gamuza o material a base de microfibra pueden seguir las secadoras.
En los lavados de automóviles de "servicio completo", el exterior del automóvil se lava mecánicamente o a mano, o con una combinación de ambos, con asistentes disponibles para secar el automóvil manualmente y limpiar el interior. Muchos lavados de automóviles de servicio completo también brindan servicios de "detallado", que pueden incluir pulir y encerar el exterior del automóvil a mano o con máquina, lavar con champú y vaporizar los interiores, así como otros servicios para brindar una limpieza y protección completas al automóvil.
Lavado sin contacto
Al igual que los lavados de automóviles de tacto suave, los lavados de automóviles sin contacto se automatizan y el vehículo pasa por un túnel donde se limpia el vehículo; sin embargo, las lavadoras de autos sin contacto no usan los aplicadores de espuma o tela que usan las lavadoras de tacto suave, sino que dependen de las lavadoras de alta presión para limpiar y enjuagar el vehículo. Los sensores utilizados por estos lavados permiten una limpieza más precisa junto con la forma exacta del vehículo. Para compensar el no tener contacto físico con el vehículo, los lavados sin contacto utilizan presiones más altas y más detergentes cáusticos que los lavados de automóviles normales. Debido a que el vehículo no se toca físicamente durante un lavado sin contacto, el vehículo tiene un menor riesgo de sufrir daños. Sin embargo, los lavados sin contacto tienen más dificultades para limpiar materiales más duros o llegar a lugares de difícil acceso en los vehículos, y su uso de productos químicos más fuertes puede dañar potencialmente el acabado de pintura de un vehículo.
Lavado de autos bikini
Los lavados de autos en bikini son típicamente eventos de verano en partes de los EE. UU. Que recaudan fondos para una escuela, una asociación deportiva u otras organizaciones juveniles o benéficas. Por lo general, las mujeres en bikini llevan a las personas que quieren lavar sus autos parándose al costado de la carretera con carteles o carteles de cartón de colores para llamar la atención, y otras mujeres en bikini lavan los autos en un estacionamiento cercano .
Dependiendo de la organización responsable, así como de las leyes locales, a veces ocurre una variación del lavado de autos en bikini, en el que las mujeres lavan el auto en topless , generalmente por una tarifa adicional. También hay lavados comerciales de autos en bikini, donde mujeres en bikini lavan los autos por una tarifa y el entretenimiento de los conductores. Los restaurantes de Hooters suelen tener lavados de autos en bikini en el verano para atraer clientes.
Factores medioambientales
Las principales consideraciones medioambientales para el lavado de coches son:
- Uso de recursos hídricos y energéticos;
- Contaminación de aguas superficiales;
- Contaminación de suelos y aguas subterráneas .
El uso de suministros de agua y energía es evidente ya que los lavaderos de autos son usuarios de tales recursos. La industria del lavado de autos profesional ha logrado grandes avances en la reducción de su huella ambiental, una tendencia que continuará acelerándose debido a la regulación y la demanda de los consumidores. Muchos lavados de autos ya usan sistemas de recuperación de agua para reducir significativamente el uso de agua y una variedad de tecnologías de reducción del uso de energía. Estos sistemas pueden ser obligatorios cuando existen restricciones de agua . En Europa, Alemania está liderando el camino y tiene regulaciones muy estrictas que hacen que sea ilegal lavar su automóvil en la calle o en la entrada de su casa.
La contaminación de las aguas superficiales puede surgir del enjuague que se descarga a los desagües pluviales, que eventualmente drenan a los ríos y lagos . Los principales contaminantes de este tipo de agua de lavado son los fosfatos ; Aceite y grasa; y liderar. Esto es casi exclusivamente un problema para el lavado de casas / caminos de entrada y lavados de caridad al estilo de los estacionamientos. El lavado de autos profesional es una "fuente difusa" de descarga que tiene la capacidad de capturar estos contaminantes, normalmente en los desagües interceptores , por lo que los contaminantes pueden eliminarse antes de que el agua ingrese a los sistemas sanitarios. (El agua y los contaminantes que ingresan a los desagües de aguas pluviales no se someten a tratamiento y se liberan directamente en los ríos, lagos y arroyos).
La contaminación del suelo a veces está relacionada con dicha escorrentía superficial y está asociada con la contaminación del suelo de los tanques de combustible subterráneos o las operaciones de mantenimiento de automóviles que comúnmente son usos auxiliares de los sitios de lavado de autos, pero no un problema para el lavado de autos en sí.
Por estas razones, algunos grupos ambientalistas estatales y locales (el más notable es el Departamento de Protección Ambiental de Nueva Jersey) han comenzado campañas para alentar a los consumidores a usar lavados de autos profesionales en lugar del lavado de entradas, incluido el traslado de recaudaciones de fondos de lavado de autos de caridad de los estacionamientos a Lavados de autos profesionales.
