CSS Jamestown -CSS Jamestown
CSS Jamestown se muda para capturar goletas mercantes en Hampton Roads , 11 de abril de 1862 (grabado de líneas publicado originalmente en Harper's Weekly en 1862).
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Historia | |
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Estados Confederados | |
Nombre: | Jamestown |
Lanzado: | 1853 |
Oficial: | Julio 1861 |
Desmantelado: | 15 de mayo de 1862 |
Destino: | Hundido para obstruir el río James |
Características generales | |
Desplazamiento: | 1300 toneladas |
Longitud: | 250 pies (76 m) |
Haz: | 34 pies (10 m) |
Sequía: | 17 pies (5,2 m) |
Propulsión: | Máquina de vapor |
Armamento: | 2 pistolas |
CSS Jamestown , originalmente un vapor de pasajeros con ruedas laterales , fue construido en la ciudad de Nueva York en 1853 y confiscado en Richmond , Virginia en 1861 para la Armada de Virginia durante los primeros días de la Guerra Civil Americana . Fue comisionada por la Armada de los Estados Confederados (CSN) el mes de julio siguiente (después de que la Armada de Virginia fuera transferida al CSN), y cambió su nombre a CSS Thomas Jefferson, pero generalmente se la conocía como Jamestown , después de Jamestown, Virginia .
Jamestown, armado con bergantín, fue diseñado y construido por el conocido constructor naval William H. Webb para New York y Old Dominion Line como hermana de Yorktown , que se convirtió en CSS Patrick Henry .
Carrera
Con el teniente Joseph Nicholson Barney , CSN, al mando, estuvo activamente empleada hasta el final de su carrera en mayo de 1862. Su servicio se destacó por la batalla de Hampton Roads del 8 al 9 de marzo de 1862, durante la cual ayudó a CSS Virginia en atacando USS Congress y USS Cumberland y se mantuvo al margen durante la batalla entre USS Monitor y Virginia . El Congreso Confederado ofreció un agradecimiento especial a los oficiales y la tripulación de Jamestown por su "conducta y porte galante" en el combate.
Unas 4 semanas más tarde, el 11 de abril de 1862, Jamestown , Virginia y otros cinco barcos confederados zarparon de Norfolk, Virginia , hacia Hampton Roads a la vista del escuadrón de la Unión allí. Cuando quedó claro que los barcos federales no iban a atacar, Jamestown , cubierto por Virginia y los demás, se trasladó, capturó tres barcos mercantes y, con la ayuda de CSS Raleigh , los remolcó a Norfolk. Los buques mercantes eran los bergantines Marcus de Stockton, Nueva Jersey y Sabout de Providence, RI y la goleta Catherine T. Dix del condado de Accomac, VA. Sus banderas fueron izadas "con el lado de la Unión hacia abajo" para provocar a los federales a pelear. Más tarde, ese mismo mes, Jamestown fue enviada desde Norfolk para cooperar con el mayor general John B. Magruder , CSA , en el río James , y a principios de mayo fue utilizada para transportar enfermos y heridos del ejército a Richmond, Virginia .
En la noche del 5 de mayo, Jamestown y Patrick Henry se dirigieron a Norfolk y regresaron la noche siguiente con CSS Richmond , CSS Hampton y botes de almacén de artillería , pasando la batería federal en Newport News, Virginia sin ser vistos en ambas ocasiones. Un segundo intento de regresar a Norfolk fracasó. El 8 de mayo, se ordenó a Jamestown que notificara a Stephen Mallory , secretario de la Armada de los Estados Confederados, del compromiso continuo de dos cañoneras federales y el acorazado USS Galena con las baterías confederadas en Day's Point . Incapaz de llevar a cabo su tarea, Jamestown se retiró río arriba hasta Drewry's Bluff , donde el 15 de mayo de 1862 fue hundida para obstruir el canal.
Comandantes
Los comandantes del CSS Jamestown fueron:
- Teniente Joseph Nicholson Barney (1861-1862)
- Teniente George W. Harrison (mayo de 1862, temporalmente)
Ver también
- Lista de buques de la Armada de los Estados Confederados
- Barcos de vapor
- Bibliografía de la historia naval de la Guerra Civil estadounidense
- Escuadrón de James River
- Union Navy
Bibliografía
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público .
- Coski, John M. (1996). Capital Navy: Los hombres, los barcos y las operaciones del escuadrón James River . Editores de Savas Woodbury, Campbell, CA. pags. 344. ISBN 9781882810031.
- Heidler, David Stephen (2004). Enciclopedia de la Guerra de 1812 . Prensa del Instituto Naval, Annapolis, Maryland, 2004. p. 636. ISBN 1-59114-362-4.
Referencias
- ^ Biblioteca de información histórica de Virginia. Consultado el 27 de diciembre de 2016
- ^ Heidler, 2004 p.1250
- ^ Coski, 1996