Bruce Barrymore Halpenny - Bruce Barrymore Halpenny
Bruce Barrymore Halpenny ( 1937-3 de mayo de 2015) fue un historiador y autor militar inglés , especializado en aeródromos y aviones , así como en historias de fantasmas y misterios. También fue locutor e inventor de juegos .
Padres
El padre de Halpenny era un soldado canadiense de la Primera Guerra Mundial que luchó en Vimy Ridge , y su madre una trabajadora de municiones británica de la Primera Guerra Mundial de Lincolnshire . Bruce es de Lincolnshire, Inglaterra.
Carrera militar
Halpenny sirvió en la Royal Air Force Police (RAFP) en unidades especializadas, a menudo en el extranjero. Después de ser herido, se trasladó a la Policía de la RAF en Deberes Especiales de Seguridad (Armas Atómicas y Químicas), y formó parte de una unidad especial de la policía militar de la RAF en Deberes Especiales y en la División Nuclear , responsable de proteger las armas nucleares utilizadas por el Ejército. Bombarderos V en tiempos de guerra .
Carrera literaria
En la década de 1950, mientras estaba en la Royal Air Force, fue herido y tuvo que someterse a varias operaciones, en las que su vida estuvo en juego mientras los cirujanos dedicados luchaban no solo para salvar su mano y brazo, sino también su vida. En rehabilitación, comenzó a escribir e investigar como un pasatiempo, y aunque permaneció en la RAF y debía servir en Deberes Especiales y en la División Nuclear , su pasatiempo se convirtió en una profesión en años posteriores después de dejar las fuerzas.
Primeros años
En el período inicial de su carrera como escritor, comenzó escribiendo historias de amor e historias de vaqueros para el mercado estadounidense con seudónimos. Luego, debido a su conocimiento especializado de la Royal Air Force, se centró en la historia militar, especialmente la historia de la RAF de la Segunda Guerra Mundial, a menudo con conocimientos profundos, hechos e historias personales de interés humano. En un momento, estaba escribiendo artículos para hasta 14 revistas militares de todo el mundo, cuando los editores Patrick Stephens se le acercaron para hacer los libros Airfield debido a su vasto conocimiento y autoridad.
Historia militar
Cuando investigó las historias de los aeródromos de la RAF británica, en particular las de Londres , Yorkshire y Lincolnshire , Halpenny descubrió que los registros públicos contenían muy poca información, si es que tenían alguna, por lo que tuvo que hacer toda la investigación él mismo desde el principio. Esto ayudó a desenterrar una rica fuente de información, que otros han utilizado desde entonces, pero colocó a Halpenny como un experto indiscutible de la RAF. Para su investigación sobre los aeródromos, Halpenny entrevistó a 1.400 personas, investigó registros y cartas y viajó miles de millas. Tal fue su dedicación a la historia de los aeródromos que visitó todos y cada uno de los aeródromos (algunos de los cuales tenía conocimiento previo de sus días militares), para garantizar la precisión.
Sus libros se convirtieron rápidamente en libros de referencia esenciales para todos los historiadores de la aviación. Prácticamente toda la información era nueva, en el sentido de que no había aparecido en las docenas de libros que se habían escrito sobre la RAF, también eran nuevas las muchas fotografías que eran solo una selección de las miles que recopiló y encargó. Tales eran sus fotografías y su singularidad, y la forma en que las usaba, que en los primeros capítulos de su libro Action Stations 2 Wartime Military Airfields of Lincolnshire and the East Midlands , había una selección de fotos de torres de control; esta fue la primera vez que esto se había hecho en cualquier libro.
También escribió varios libros de temática militar, desde English Electrical / BAC Lightning hasta Wartime Poems. Se especializó en los jets británicos, English Electric Lightning , English Electric Canberra y Avro Vulcan .
Fantasmas y misterios
Halpenny había estado escribiendo historias de fantasmas en la década de 1960 y se había encontrado con historias de fantasmas en su exhaustiva investigación sobre las historias de los aeródromos, cuando en 1984 decidió que deberían ser el tema de un libro especial, por lo que comenzó a agregar e investigar sus 'fantasmas'. archivos misteriosos sobre aeródromos abandonados que murmuran y susurran con fantasmas. En 1984, había sido reconocido no solo como un respetado historiador militar británico , experto en historias de aeródromos , sino también como experto en RAF Ghosts, especialmente en los aeródromos circundantes. Nació Ghost Stations , y en 1986 se publicó el primer libro, que resultó ser un éxito de ventas, ya que relata cómo "los aviadores sin cabeza y otros espectros han aparecido en las torres de control y otros edificios del Servicio en todo el país". Tal fue la demanda que un segundo libro titulado, ¡Aaargh! se publicó con más de 30 historias, una de las cuales fue El misterioso misterio de Lightning 894 . ¡Aaargh !, más tarde se convertiría en Ghost Stations 2 , ya que más libros siguieron más tarde a lo largo de los años, y se convirtió en la serie de culto de los libros de Ghost Stations .
El conocimiento y la posición únicos de Halpenny significaron que también era conocido por acceder y encontrar información generalmente cerrada al público en general y a los medios de comunicación, especialmente material del Ministerio de Defensa (MoD) sobre ovnis.
Halpenny siempre sostuvo que todos los aeródromos están encantados. A lo largo de los años, descubrió una gran cantidad de material sobre experiencias fantasmales en aeródromos en tiempos de guerra. "La evidencia de fantasmas sigue apareciendo y es tan rica que no puede ser ignorada", dijo y tenía pocas dudas de por qué los aeródromos son un imán para los fantasmas. "Hay que recordar que 55.000 hombres del Bomber Command murieron mientras operaban desde Gran Bretaña en la Segunda Guerra Mundial, y casi todos tuvieron un final violento, por lo que no es sorprendente que decenas de espíritus terrestres se hayan quedado atrás ".
Inventor de juegos
Halpenny también fue un inventor de juegos y creó el juego de mesa The Great Train Robbery en la década de 1970. Se usó como premio en programas como Tiswas y Crackerjack .
Caridades, causas y derechos de los animales
Halpenny siempre fue vocal en sus campañas para numerosas organizaciones y causas, especialmente en lo que respecta a los veteranos , las viudas de guerra , los soldados heridos e inválidos y las mujeres. También ayudó a escuelas y organizaciones benéficas para niños como Mencap , en campañas y destacando problemas, e incluso en un caso cuando donó una botella de vino añejo para ayudar a recaudar fondos. La botella era única porque era la última que quedaba después de que los nazis saquearan las bodegas de familias que vivían en un pueblo italiano de Abruzzo en la Segunda Guerra Mundial . El tío del autor era un comandante de tanque canadiense cuyo tanque fue el primero en liberar la aldea, y también fue el primer tanque en entrar en Ortona en la Batalla de Ortona . La botella fue entregada al autor, ya que vivía en Abruzzo y su trabajo de investigación lo había llevado a esa zona. Halpenny dijo sobre la donación de la botella:
Debido a que la botella es única, parecía un desperdicio beberla sin usarla para obtener algún beneficio para los demás.
También hizo campaña durante mucho tiempo para que el gobierno hiciera su parte y preservara un aeródromo de la Guerra de 1939-45 en su estado original; para que las generaciones futuras vean cómo operaba la RAF durante esos días oscuros.
Si no se hace algo para preservar uno de ellos pronto, llegaremos a la tonta situación en la que uno se construye desde cero como un monumento al esfuerzo de la RAF en la última guerra.
- Bruce Barrymore Halpenny
Fue un partidario a largo plazo del bienestar animal, especialmente perros y lobos, y fue presidente de la Wolf Preservation Foundation .
Familia
Bruce y su esposa, escritora ecuestre y amazona, Marion Rose Halpenny , tienen un hijo, Baron Barrymore Halpenny, un artista comercial.
Libros
- Estaciones de acción 2: Aeródromos militares de Lincolnshire y East Midlands . Patrick Stephens Ltd. 1981. ISBN 978-0-850594-84-3.
- Estaciones de acción 4: Aeródromos militares de Yorkshire . Patrick Stephens Ltd. 1982. ISBN 978-0-850595-32-1.
- Estaciones de acción 8: Aeródromos militares del Gran Londres . Grupo Editorial Haynes. 1984. ISBN 978-0-850595-85-7.
- Inglés Eléctrico / BAC Lightning . Osprey Publishing Ltd. 1984. ISBN 978-0-85045-562-5.
- Para romper el cielo: aeródromo de bombarderos en guerra . Patrick Stephens Ltd. 1984. ISBN 978-0-85059-678-6.
- Fight for the Sky: historias reales de pilotos de combate en tiempos de guerra . Patrick Stephens Ltd. 1986. ISBN 978-0-85059-749-3.
- Poemas de guerra . Casdec Ltd. 1990. ISBN 978-0-907595-69-4.
- Una ciudad inglesa: Market Rasen . Grupo Anzio. 2004. ISBN 978-0-9547774-0-1.
- Balas por la mañana ... Balas por la noche: la campaña italiana . Grupo Anzio. 2004. ISBN 978-0-9547774-1-8.
- English Electric Canberra . Libros Penn & Sword. 2005. ISBN 978-1-84415-242-1.
- La aventura de Avro Vulcan . Grupo Anzio. 2007. ISBN 978-0-9547774-3-2.
- Estaciones fantasma (serie de libros) 1986–2012