Corporación Nacional de Carga - National Freight Corporation
| Destino | Fusionado con Ocean Group plc |
|---|---|
| Sucesor | Exel |
| Fundado | 1948 |
| Difunto | 2000 |
| Sede |
, Inglaterra
|
Gente clave |
Christopher Bland ( presidente ) Gerry Murphy ( director ejecutivo ) |
La National Freight Corporation fue una importante empresa de transporte británica entre 1948 y 2000. Se cotizó en la Bolsa de Valores de Londres y en un momento, como NFC plc, fue un componente del índice FTSE 100 .
Historia
La empresa se estableció en 1948 como British Road Services (BRS). Era la empresa de transporte por carretera formada por la nacionalización de la industria del transporte por carretera de Gran Bretaña, bajo la Comisión de Transporte Británica , como resultado de la Ley de Transporte de 1947 .
Desde 1963, la empresa fue administrada por Transport Holding Company y tenía cuatro áreas operativas principales: British Road Services, BRS Parcels, Pickfords y Containerway & Roadferry.
El 1 de enero de 1969, pasó a llamarse National Freight Corporation. En la misma fecha, se transfirió una participación del 51% en Freightliner de la British Railways Board (BRB). Esto fue transferido de nuevo al BRB el 1 de agosto de 1978.
En 1980, los activos de la National Freight Corporation se transfirieron a la National Freight Company. En 1982, la compañía fue vendida a sus empleados como el Consorcio Nacional de Carga en una de las primeras privatizaciones de la industria estatal . La nueva empresa cotizó por primera vez en la Bolsa de Valores de Londres en 1989 y posteriormente se convirtió en NFC plc.
BRS Parcels se rebautizó como Roadline y se vendió en una compra de la gerencia como Lynx Express en 1997. NFC se deshizo de Pickfords en 1999 a Allied Van Lines .
En 2000, la empresa se fusionó con Ocean Group plc para formar Exel plc .
Referencias
Otras lecturas
- EJ Gubbins (2003). Gestión de operaciones de transporte . Página de Kogan. ISBN 978-0-7494-3928-6 .