Bobby Rahal - Bobby Rahal

Bobby Rahal
Bobby Rahal (2021) .jpg
Rahal durante el Gran Premio de Long Beach 2021
Nacionalidad Estados Unidos americano
Nació Robert Woodward Rahal 10 de enero de 1953 (68 años) Medina, Ohio , EE. UU.
( 01/10/1953 )
Títulos de campeonato
1986, 1987, 1992 Campeón de la PPG Indy Car World Series
1986 Ganador de las 500 Millas de Indianápolis
Carrera en Champ Car
266 carreras a lo largo de 18 años
Años activos 1982–1998
Equipo (s) Truesports (1982-1988)
Kraco (1989)
Galles-Kraco (1990-1991)
Rahal-Hogan (1992-1995)
Team Rahal (1996-1998)
Mejor acabado 1 ° - 1986 , 1987 , 1992
Primera carrera 1982 500 millas de Indianápolis
Última carrera 1998 Marlboro 500 ( Fontana )
Primera victoria 1982 Budweiser Cleveland 500 ( Cleveland )
Última victoria 1992 Bosch Bujía Grand Prix ( Nazaret )
Gana Podios Polos
24 88 17
Carrera en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno
Años activos 1978
Equipos Lobo
Entradas 2
Campeonatos 0
Gana 0
Podios 0
Puntos de carrera 0
Posiciones polares 0
Vueltas más rápidas 0
Primera entrada 1978 Gran Premio de Estados Unidos
Última entrada 1978 Gran Premio de Canadá
NASCAR Cup Series de carrera
1 carrera disputada durante 1 año
Mejor acabado 91o ( 1984 )
Primera carrera 1984 Winston Western 500 ( Riverside )
Gana Diez superiores Polos
0 0 0

Robert Woodward Rahal (nacido el 10 de enero de 1953) es un ex piloto de carreras de autos y propietario de un equipo estadounidense. Como piloto, ganó tres campeonatos y 24 carreras en la serie CART de ruedas abiertas, incluida la Indianápolis 500 de 1986 . También ganó las Indy 500 de 2004 y 2020 como propietario del equipo de Buddy Rice y Takuma Sato , respectivamente.

Después de retirarse como piloto, Rahal ocupó puestos directivos en el equipo Jaguar de Fórmula 1 y también fue presidente interino de la serie CART. Rahal también fue piloto de autos deportivos durante la década de 1980 e hizo una largada en NASCAR para los Wood Brothers .

Carrera de carreras

Y estaba helado. Un día muy frío y la carrera larga, larga para mí. Lo más largo que había hecho antes de eso fue una carrera de Fórmula Atlántico de 100 millas, y este fue un gran premio de 200 millas. Solo quería llegar al final y pasar a la próxima carrera. Fue un debut como un trabajador.

Rahal, hablando sobre su debut en la Fórmula Uno en Watkins Glen

Rahal comenzó su carrera en las categorías de alimentación de la SCCA, y finalmente terminó segundo detrás de Gilles Villeneuve en el campeonato de Fórmula Atlántico de 1977 . Al año siguiente, compitió en el Gran Premio de Nueva Zelanda de 1978 con Fred Opert Racing ( Fórmula Pacífico ) y en la Fórmula Tres Europea con Wolf Racing . Cerca del final de la temporada, Rahal corrió para el equipo Wolf de Fórmula 1 en el Gran Premio de Estados Unidos de 1978 y el Gran Premio de Canadá de 1978 . El trato con Wolf no continuó en la temporada de 1979, ya que Wolf contrató a James Hunt para el único auto disponible. Rahal comenzó en 1979 compitiendo con un Chevron en la Fórmula Dos , pero regresó a Estados Unidos a mitad de temporada y compitió en la serie Can-Am . Durante las siguientes temporadas, compitió en varios eventos de autos deportivos, incluidas las 24 Horas de Le Mans y el Campeonato IMSA GT .

En 1982, Rahal ingresó a la serie CART con el equipo Truesports , ganando dos carreras y terminando segundo en el campeonato detrás de Rick Mears . Continuó compitiendo para Truesports durante la temporada de 1988, ganando al menos una carrera cada año. En 1986, Rahal superó dramáticamente a Kevin Cogan en un reinicio a dos vueltas del final para ganar las 500 Millas de Indianápolis , solo unos días antes de que el dueño de su equipo, Jim Trueman, muriera de cáncer. Más tarde ese año, Rahal ganó su primer campeonato CART y lo defendió con éxito al año siguiente.

En 1988, Rahal ganó la última carrera que ganó el equipo Truesports , la Quaker State 500 en Pocono, la única victoria para el motor Judd.

Durante su carrera en CART, Rahal también ganó carreras en IMSA e IROC . En 1989, Rahal había terminado sus incursiones ocasionales en las carreras de autos deportivos y se centró únicamente en CART. Se trasladó al equipo de carreras Kraco , pero esta asociación produjo solo dos victorias en tres temporadas.

Rahal compitió en una carrera de NASCAR en su carrera. En noviembre de 1984 condujo el Ford # 21 de Wood Brothers patrocinado por 7-11 (en sustitución de Buddy Baker) a un puesto 40 en el Winston Western 500 en Riverside International Speedway, completando solo 44 vueltas antes de romper una marcha trasera.

Propietario de IndyCar

Rahal conduciendo para el equipo Rahal en Mid-Ohio Sports Car Course en 1996

Después de perder el campeonato ante Michael Andretti en 1991 , Rahal (con su socio Carl Hogan) adquirió los activos del antiguo equipo Pat Patrick Racing, y Rahal se convirtió en propietario-piloto. El equipo fue un éxito inmediato en 1992 , produciendo cuatro victorias para Rahal y su tercer campeonato CART, convirtiéndolo en el último piloto propietario en ganar el título CART, y el último piloto en ganar una carrera en su propio auto hasta que Adrián Fernández lo hizo. en 2003 . En 1993 , Rahal intentó desarrollar su propio chasis Rahal-Hogan, pero volvió al chasis Lola después de no clasificarse para las 500 Millas de Indianápolis de 1993 . En 1994, el equipo incorporó el motor Honda a la serie CART. Excepto por un segundo puesto en Toronto , él y su compañero de equipo Mike Groff tuvieron problemas para mostrar todo el potencial de un motor que pronto dominaría la serie. En 1995 en Long Beach, Rahal se convirtió en el décimo piloto en la historia de Championship Car (incluidos AAA , USAC y CART ) en iniciar 200 carreras en su carrera. A pesar de no haber ganado, Rahal terminó en un sólido tercer lugar en la clasificación de 1995 usando el motor Mercedes .

Rahal continuó como piloto de carreras hasta su retiro en 1998 . Mientras tanto, Hogan se fue para formar su propio equipo y el presentador de programas de entrevistas David Letterman se convirtió en propietario minoritario en 1996 . El equipo se hizo conocido como Team Rahal en 1996 y Rahal Letterman Racing en 2004 , cuando Rahal cambió de CART a IRL a tiempo completo.

Otros roles comerciales

En 2000, Rahal se unió al equipo de Fórmula Uno de Jaguar como directivo. Durante este tiempo, Rahal intentó contratar al aerodinámico ganador del campeonato Adrian Newey , creyendo brevemente que el trato se había completado, pero no tuvo éxito. Sin embargo, Rahal fue despedido después de supuestamente intentar vender al conductor Eddie Irvine a sus rivales Jordan . Irónicamente, el equipo despidió a Irvine poco más de un año después de despedir a Rahal, mientras que Newey se unió en 2006, un año después de que el equipo fuera vendido a Red Bull.

Rahal fue el presidente interino y director ejecutivo de CART durante seis meses durante la temporada 2000.

Sus intereses comerciales incluyen Bobby Rahal Automotive Group, una red de concesionarios de automóviles en el oeste y centro de Pensilvania que vende Acura , BMW , Honda , Jaguar , Land Rover , Lexus , Mercedes-Benz , Toyota y Volvo .

En 2021, Rahal comenzó a aventurarse en la promoción de carreras con la ayuda del ex propietario de IndyCar e Indianapolis Motor Speedway, Tony George . El primer movimiento de Rahal en la promoción de la carrera fue devolver la popular ronda de Iowa Speedway a IndyCar después de que se hubiera dejado fuera del calendario de 2021 . Rahal pudo contratar a la cadena de supermercados de Iowa Hy-Vee como patrocinador y aseguró un acuerdo de varios años entre IndyCar y Iowa Speedway para realizar un evento de doble encabezado en la pista a partir de 2022 .

Premios

Tributo

En WeatherTech Raceway Laguna Seca , la recta trasera que conduce al sacacorchos fue nombrada "Rahal Straight" en su honor.

Vida personal

Rahal vivió anteriormente en New Albany, Ohio . Rahal se graduó de la Universidad de Denison . Ahora vive en Lincoln Park, cerca de la orilla del lago de Chicago. Es hijo del corredor de autos deportivos Mike Rahal y el padre de Graham Rahal , quien ahora corre en la IndyCar Series .

Rahal posee un Lola T360 de 1975 con el que ocasionalmente compite en eventos de carreras de época.

Rahal también creció en los suburbios de Chicago y asistió a Glenbard West High School como clase de 1971.

Resultados de la carrera de automovilismo

Eliminatorias del Campeonato Nacional SCCA

Año Pista Coche Motor Clase Terminar Comienzo Estado
1974 Carretera Atlanta Lola T290 Vado B Sports Racing 3 3 Corriendo
1975 Carretera Atlanta Marzo 75B Vado Fórmula B 1 2 Corriendo
1977 Carretera Atlanta Marzo 75B Vado Fórmula B 18 1 Retirado

Resultados completos del Campeonato Mundial de Fórmula Uno

( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position / las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Resultados de Fórmula Uno
Año Entrante Chasis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 dieciséis WDC Ptos
1978 Walter Wolf Racing Lobo WR5 Ford Cosworth 3.0 V8 ARG SOSTÉN RSA USW LUN BEL ESP SWE FRA GBR GER AUT NED ITA Estados Unidos
12
CAROLINA DEL NORTE 0
Lobo WR1 CAN
Ret

Resultados completos del Campeonato de Europa de Fórmula 2

( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Resultados de la Fórmula Dos
Año Entrante Chasis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Pos. Ptos
1979 Equipo Chevron Racing Chevron B48 Ciervo SIL
4
HOC
7
THR
5
NÜR
Ret
VAL
4
TAZA
6
PAU
Ret
HOC
6
ZAN
Ret
POR
Ret
MIS
7
DON 11º 10

Carreras de ruedas abiertas americanas

( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position )

Serie PPG Indy Car

Resultados de la PPG Indy Car Series
Año Equipo Chasis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 dieciséis 17 18 19 Rango Puntos
mil novecientos ochenta y dos Truesports Co. Marzo 82C Cosworth DFX V8 t PHX
18
ATL MIL
20
CLE
1
MCH
3
MIL
2
POC
3
RIV
15
ROA
3
MCH
1
PHX
5
2do 242
1983 Truesports Co. Marzo 83C Cosworth DFX V8 t ATL
21
INDY
20
MIL
6
CLE
19
MCH
5
ROA
10
POC
5
RIV
1
MCH
2
DNS de PHX
Quinto 94
Chevrolet V8 MDO
3
CPL
9
RETRASO
7
1984 Truesports Co. Marzo 84C Cosworth DFX V8 t LBH
14
PHX
7
INDY
7
MIL
14
POR
14
MEA
11
CLE
14
MCH
18
ROA
2
POC
3
MDO
2
SAN
2
MCH
5
PHX
1
LAG
1
CPL
7
Tercero 137
1985 Truesports Co. Marzo 85C Cosworth DFX V8 t LBH
27
INDY
27
MIL
9
POR
20
MEA
25
CLE
28
MCH
6
ROA
4
POC
4
MDO
1
SAN
10
MCH
1
LAG
1
PHX
6
MIA
2
Tercero 133
1986 Truesports Co. Marzo 86C Cosworth DFX V8 t PHX
16
LBH
18
INDY
1
MIL
6
POR
20
MEA
3
CLE
15
TOR
1
MCH
10
POC
14
MDO
1
SAN
1
MCH
1
ROA
5
LAG
1
PHX
3
MIA
8
1er 179
1987 Truesports Co. Lola T87 / 00 Cosworth DFX V8 t LBH
24
PHX
2
INDY
26
MIL
2
POR
1
MEA
1
CLE
2
TOR
3
MCH
3
POC
5
ROA
23
MDO
2
NAZ
2
LAG
1
MIA
7
1er 188
1988 Truesports Co. Lola T88 / 00 Judd AV V8 t PHX
16
LBH
2
INDY
5
MIL
6
POR
12
CLE
2
TOR
5
MEA
5
MCH
2
POC
1
MDO
18
ROA
2
NAZ
12
RETRASO
4
MIA
18
Tercero 136
1989 Kraco Racing Lola T89 / 00 Cosworth DFS V8 t PHX
18
LBH
4
INDY
26
MIL
13
DET
18
POR
2
CLE
3
MEA
1
TOR
19
MCH
9
POC
6
MDO
22
ROA
28
NAZ
7
LAG
6
Noveno 88
1990 Carreras de Galles-Kraco Lola T90 / 00 Chevrolet 265A V8 t PHX
2
LBH
12
INDY
2
MIL
4
DET
2
POR
11
CLE
2
MEA
25
TOR
22
MCH
2
DEN
3
FURGONETA
8
MDO
6
ROA
7
NAZ
3
RETRASO
5
Cuarto 153
1991 Carreras de Galles-Kraco Lola T91 / 00 Chevrolet 265A V8 t SRF
2
LBH
2
PHX
2
INDY
19
MIL
4
DET
2
POR
3
CLE
3
MEA
1
TOR
3
MCH
11
DEN
20
FURGONETA
2
MDO
3
ROA
4
NAZ
2
RETRASO
24
2do 200
1992 Carreras Rahal-Hogan Lola T92 / 00 Chevrolet 265A V8 t SRF
3
PHX
1
LBH
2
INDY
6
DET
1
POR
14
MIL
2
NHA
1
TOR
2
MCH
11
CLE
4
ROA
3
FURGONETA
22
MDO
24
NAZ
1
RETRASO
3
1er 196
1993 Carreras Rahal-Hogan Rahal-Hogan RH-001 Chevrolet 265C V8 t SRF
6
PHX
22
LBH
2
INDY
DNQ
Cuarto 133
Lola T93 / 00 MIL
4
DET
5
POR
4
CLE
28
TOR
4
MCH
9
NHA
7
ROA
3
FURGONETA
2
MDO
6
NAZ
6
RETRASO
7
1994 Carreras Rahal-Hogan Lola T94 / 00 Honda HRX V8 t SRF
26
PHX
14
LBH
30
MIL
7
DET
6
POR
12
CLE
28
TOR
2
MCH
28
MDO
27
NHA
9
FURGONETA
7
ROA
9
NAZ
14
RETRASO
29
Décimo 59
Penske PC-22 Ilmor 265D V8 t INDY
3
1995 Carreras Rahal-Hogan Lola T95 / 00 Mercedes-Benz IC108B V8 t MIA
3
SRF
2
PHX
21
LBH
21
NAZ
6
INDY
3
MIL
13
DET
24
POR
3
ROA
5
TOR
2
CLE
4
MCH
8
MDO
26
NHA
10
FURGONETA
5
RETRASO
7
Tercero 128
1996 Equipo Rahal Reynard 96i Mercedes-Benz IC108C V8 t MIA
5
RIO
6
SRF
20
LBH
14
NAZ
6
500
19
MIL
7
DET
21
POR
6
CLE
15
TOR
3
MCH
24
MDO
5
ROA
2
FURGONETA
2
RETRASO
7
Séptimo 102
1997 Equipo Rahal Reynard 97i Ford XD V8 t MIA
16
SRF
10
LBH
10
NAZ
6
RIO
10
GAT
20
MIL
11
DET
9
POR
24
CLE
5
TOR
9
MCH
17
MDO
3
ROA
6
FURGONETA
24
RETRASO
19
FON
5
12 70
1998 Equipo Rahal Reynard 98i Ford XD V8 t MIA
19
MOT
17
LBH
17
NAZ
6
RIO
8
GAT
8
MIL
5
DET
11
POR
6
CLE
8
TOR
4
MCH
7
MDO
3
ROA
8
FURGONETA
25
RETRASO
16
HOU
23
SRF
25
FON
11
Décimo 82

Indianapolis 500 resultados

Rahal durante las Indy 500 de 1986
Año Chasis Motor Comienzo Terminar Equipo
mil novecientos ochenta y dos marcha Cosworth 17 11º Truesports
1983 marcha Cosworth Sexto Vigésimo Truesports
1984 marcha Cosworth 18 Séptimo Truesports
1985 marcha Cosworth Tercero 27 Truesports
1986 marcha Cosworth Cuarto 1er Truesports
1987 Lola Cosworth 2do 26 Truesports
1988 Lola Judd 19 Quinto Truesports
1989 Lola Cosworth Séptimo 26 Kraco
1990 Lola Chevrolet Cuarto 2do Galles / Kraco
1991 Lola Chevrolet Cuarto 19 Galles / Kraco
1992 Lola Chevrolet Décimo Sexto Rahal / Hogan
1993 Rahal Chevrolet No se pudo calificar Rahal / Hogan
1994 Penske Ilmor 28 Tercero Rahal / Hogan
1995 Lola Ilmor - Mercedes 21 Tercero Rahal / Hogan

NASCAR

( clave ) ( Negrita  - Pole position otorgada por el tiempo de clasificación. Cursiva  - Pole position obtenida por la clasificación de puntos o el tiempo de práctica. * - La mayoría de las vueltas lideradas ) .

Serie Copa Winston

Resultados de la NASCAR Winston Cup Series
Año Equipo No. Hacer 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 dieciséis 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 NWCC Ptos
1984 Carreras de hermanos de madera 21 Vado DÍA RCH COCHE ATL BRI NWS DAR MAR TAL NS V DOV CLT RSD POC MCH DÍA NS V POC TAL MCH BRI DAR RCH DOV MAR CLT NWS COCHE ATL RSD
40
91 43

Resultados de las 24 Horas de Le Mans

Año Equipo Copilotos Coche Clase Vueltas Pos. Clase
Pos.
1980 Estados Unidos Dick Barbour Racing Estados Unidos Bob Garretson Allan Moffat
Canadá
Porsche 935 K3 IMSA 134 DNF DNF
mil novecientos ochenta y dos Estados Unidos Desarrollos Garretson Estados UnidosSkeeter McKitterick Jim Trueman
Estados Unidos
Marzo 82G C 28 DNF DNF

Referencias

enlaces externos

Posiciones deportivas
Precedido por
CART
Campeón de la Indy Car Series

1986 , 1987
Sucesor
Precedido por

Ganador de las 500 Millas de Indianápolis en

1986
Sucesor
Precedido por
CART
Campeón de la Indy Car Series

1992
Sucesor
Logros
Precedido por
CART
Novato del año

1982
Sucesor