Bob Anderson (piloto de carreras) - Bob Anderson (racing driver)

Bob Anderson
Nacionalidad	británico
Nació	( 19 de mayo de 1931 )19 de mayo de 1931 Hendon , Londres, Reino Unido
Fallecido	14 de agosto de 1967 (14 de agosto de 1967)(36 años) Northampton , Reino Unido
Estadísticas de carreras de motos Gran premio de carreras de motos Años activos 1958 - 1960 Primera carrera 1958 350cc Isla de Man Junior TT Última carrera 1960 Gran Premio de las Naciones de 350cc Empieza Gana Podios Polos F. vueltas Puntos 13 0 3 N / A 1 35 Carrera en Isle of Man TT TT impugnados 3 ( 1958 - 1960 ) TT gana 0 Primera victoria en TT - Última victoria en TT - Podios 2 Carrera en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno Años activos 1963 - 1967 Equipos DW Racing Enterprises ( no fábrica Brabham o Lola ) Entradas 29 (25 inicios) Campeonatos 0 Gana 0 Podios 1 Puntos de carrera 8 Posiciones polares 0 Vueltas más rápidas 0 Primera entrada Gran Premio de Gran Bretaña de 1963 Última entrada Gran Premio de Gran Bretaña de 1967

Robert Hugh Fearon Anderson (19 mayo 1931 hasta 14 agosto 1967) era un británico Grand Prix de la motocicleta corredor del camino y piloto de carreras . Compitió en carreras de motos de Gran Premio de 1958 a 1960 y en Fórmula Uno desde 1963 hasta las temporadas de 1967 . También fue dos veces ganador de la carrera North West 200 en Irlanda del Norte . Anderson fue uno de los últimos pilotos privados independientes en la Fórmula Uno antes de que el aumento de los costos hiciera imposible competir sin patrocinio.

Carrera de carreras

Carreras de motos

Anderson nació en Hendon en el norte de Londres y luego vivió en Haynes, Bedfordshire . Sin embargo, se formó como ingeniero agrícola, se fue después de un año y consiguió un trabajo como mecánico en un distribuidor de maquinaria local. Comenzó su carrera de motociclismo en 1953 compitiendo en una Triumph Special de 500 cc en Cadwell Park . En 1955 estaba compitiendo con un Matchless G45 en circuitos como Crystal Palace y Castle Combe y quedó octavo en el Grand Prix Senior Manx de 1955 . Al cambiarse a un Norton en 1956, terminó segundo detrás de Jimmy Buchan en el Gran Premio de Manx Senior y ganó la 500cc North West 200.

Anderson se estableció como uno de los principales competidores nacionales en 1957 con victorias en Cadwell Park, Crystal Palace, Snetterton , Brands Hatch y ganó la 350cc North West 200. Terminó segundo detrás del campeón mundial John Surtees en la carrera Senior TT de 1958 en la Isla. of Man, entonces considerada la carrera de motos más prestigiosa del circuito del campeonato mundial. Anderson comenzó a competir en los campeonatos del mundo del Gran Premio en 1958 , obteniendo otro segundo lugar detrás de Geoff Duke en el Gran Premio de Suecia de 350cc .

Cambiar a carreras de autos

A fines de 1960, Anderson sufrió una lesión en la espalda mientras corría en Sudáfrica, lo que lo llevó a pasarse a las carreras de autos a la edad relativamente tardía de 29 años. En 1961 condujo una Lola en una carrera de Fórmula Junior en Snetterton. Continuó compitiendo con autos y finalmente compitió como piloto del equipo Lotus en el campeonato de Fórmula Junior, ganando una carrera en el Autódromo de Montlhéry y terminando segundo en Mónaco .

Ingresó a la Fórmula Uno en 1963 con su propio auto Lola Mk4 , bajo la apariencia de DW Racing Enterprises , un equipo pequeño en comparación con otros equipos privados como Scuderia Filipinetti o Rob Walker Racing Team . En realidad, DW solo estaba compuesto por Anderson y un pequeño equipo de mecánicos. A pesar de este obstáculo, llevó a la pequeña y flexible Lola a la victoria en el Gran Premio de Roma que no era del Campeonato en ese primer año. En años posteriores corrió autos privados Brabham bajo la misma bandera, con su mejor resultado un tercer lugar en el Gran Premio de Austria de 1964 . Fue galardonado con el Von Trips Memorial Trophy como el participante privado más exitoso de 1964 .

En 1967 sufrió un accidente durante las pruebas en Silverstone , en el que se salió de la pista en condiciones de lluvia y chocó contra el poste de un mariscal . Anderson sufrió graves lesiones en el pecho y el cuello y murió más tarde en el Hospital General de Northampton .

Récord de carreras

Resultados del Gran Premio de Motociclismo

( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Resultados completos del Campeonato Mundial de Fórmula Uno

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Resultados fuera del campeonato de Fórmula 1

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Referencias