Paisaje industrial de Blaenavon - Blaenavon Industrial Landscape

Paisaje industrial de Blaenavon
UNESCO sitio de Patrimonio Mundial
Museo de Minería Big Pit.jpg
Localización Blaenavon , Torfaen , Gales , Reino Unido
Criterios Cultural: (iii), (iv)
Referencia 984
Inscripción 2000 (24 ° período de sesiones )
Zona 3290 ha (8100 acres)
Coordenadas 51 ° 46′35 ″ N 3 ° 5′17 ″ W / 51.77639 ° N 3.08806 ° W / 51.77639; -3.08806 Coordenadas: 51 ° 46′35 ″ N 3 ° 5′17 ″ W / 51.77639 ° N 3.08806 ° W / 51.77639; -3.08806
Blaenavon Industrial Landscape se encuentra en Torfaen
Paisaje industrial de Blaenavon
Ubicación del paisaje industrial de Blaenavon en Torfaen
Blaenavon Industrial Landscape se encuentra en Gales
Paisaje industrial de Blaenavon
Paisaje industrial de Blaenavon (Gales)
Blaenavon Industrial Landscape se encuentra en el Reino Unido
Paisaje industrial de Blaenavon
Paisaje industrial de Blaenavon (Reino Unido)
Torre de balance de agua de Blaenavon

El paisaje industrial de Blaenavon , en Blaenavon , Torfaen (Gales) y sus alrededores , fue inscrito como Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en 2000. La acería de Blaenavon , ahora un museo, era un importante centro de producción de hierro que utilizaba mineral de hierro, carbón y piedra caliza extraídos o extraídos de la zona. . Las materias primas y los productos se transportaban a través de tranvías, canales y ferrocarriles de vapor tirados por caballos. El paisaje incluye monumentos protegidos o listados de los procesos industriales, la infraestructura de transporte, las viviendas de los trabajadores y otros aspectos de la industrialización temprana en el sur de Gales.

Localización

La Revolución Industrial en Gran Bretaña se basó en el hierro y el carbón, los principales productos de los valles de Gales del Sur . La producción de arrabio en la región creció de 39.600 toneladas en 1796 a 666.000 toneladas en 1852, y el hierro se utilizó para construir ferrocarriles, fábricas y motores en todo el mundo. Blaenavon fue un importante centro de extracción de carbón y producción de hierro en el sur de Gales durante finales del siglo XVIII y principios del XIX. La Herrería de Blaenavon se inauguró alrededor de 1789 y provocó el desarrollo de las minas, canteras y viviendas.

Blaenavon se encuentra en el extremo superior del valle de Afon Lwyd en Gales del Sur . El sitio del Patrimonio Mundial se basa en la gran superficie de tierra que la Blaenavon Company arrendó en 1789. El sitio se encuentra en el borde nororiental del campo de carbón de Gales del Sur . La zona es un excelente ejemplo de paisaje industrial formado a finales del siglo XVIII y principios del XIX por las actividades mineras y de fabricación de hierro. El sitio de 3.290 hectáreas (8.100 acres) contiene la fábrica de hierro Blaenavon y la mina de carbón Big Pit , rodeada de minas y canteras, planta de fabricación, ferrocarriles, canal, viviendas para trabajadores e infraestructura social.

Elementos del paisaje

La Herrería de Blaenavon funcionó desde 1789 hasta 1902. Hoy en día hay restos de seis altos hornos, casas de fundición, salas de calderas, casas de máquinas, la torre de balance de agua utilizada para subir y bajar tranvías y viviendas de trabajadores alrededor de Stack Square . Los restos de los hornos de finales del siglo XVIII y del XIX están bien conservados. Otros elementos incluyen la torre de balance de agua de 1839, dos casas de fundición, hornos en ruinas, la base de la enorme chimenea del motor de soplado , la estructura de hierro fundido que llevaba los tubos de explosión a los hornos y las ruinas de las viviendas de los trabajadores.

The Big Pit fue la última mina de carbón profunda que permaneció operativa en el área. Los edificios de superficie, el mecanismo de bobinado y las obras subterráneas aún se encuentran en excelentes condiciones. La mina de carbón Big Pit, ahora administrada por Amgueddfa Cymru - Museo Nacional de Gales , se trabajó desde alrededor de 1860 hasta 1980. Se han conservado los edificios originales de la boca de pozo, incluido el marco de la cabeza, el motor de bobinado y los baños. El Big Pit Colliery fue reabierto como museo en 1983. Los visitantes pueden realizar un recorrido subterráneo. En 2005 ganó el Premio Gulbenkian al museo del año.

Los edificios existentes del período industrial temprano incluyen Ty-Mawr (Casa grande) también conocida como Casa Blaenavon, construida para Iron Master, Samuel Hopkins, en 1791, terrazas de viviendas de trabajadores, Iglesia de San Pedro (1804), Escuela de San Pedro (1816) ) y el Salón de Obreros de Blaenavon (1894). Otros elementos del Paisaje Industrial son las minas y canteras de las que se extraía carbón, mineral de hierro, arcilla refractaria y caliza. Hay vestigios de ferrocarriles, túneles y pendientes tirados por caballos que se utilizaron para transportar mineral de hierro, carbón y piedra caliza a las ferrerías, y para llevar arrabio a la fragua de Garnddyrys . El hierro forjado se llevó de la fragua a Llanfoist en el canal Brecknock y Abergavenny para transportarlo a otras partes de Gran Bretaña y del mundo. Hay paseos y senderos a lo largo de los cuales los visitantes pueden explorar el paisaje. Los senderos señalizados siguen las vías de los primeros ferrocarriles de hierro. El ferrocarril de Pontypool y Blaenavon fue una vez una importante instalación de transporte. El tren de vapor ha sido restaurado y tiene una estación en el centro de la ciudad.

Importancia

Hill's Tramroad que va desde el túnel de Pwll Du a Garnddyrys Forge . La línea de arriba es el leat que transportaba agua desde el estanque de equilibrio al este de Pwll Du hasta el sitio de la forja en Garnddyrys

Un área de 33 kilómetros cuadrados (13 millas cuadradas) del paisaje industrial de Blaenavon fue inscrito como Patrimonio de la Humanidad en diciembre de 2000. Blaenavon fue el primer "paisaje cultural" reconocido en el Reino Unido. Aproximadamente £ 40 millones se gastaron en los primeros diez años. El paisaje cumple con dos criterios para ser declarado Patrimonio de la Humanidad.

  • Criterio (iii): Una ilustración excepcional en forma material de la estructura social y económica de la industria del siglo XIX.
  • Criterio (iv): Un ejemplo sobresaliente y notablemente completo de un paisaje industrial del siglo XIX.

El límite de la propiedad incluye los principales monumentos del asentamiento minero y siderúrgico, en muy buenas condiciones, y los restos de la infraestructura de mina, cantera y transporte. Es posible rastrear el complejo proceso industrial y sus aspectos sociales a principios de la Revolución Industrial.

Preservación

Centro del Patrimonio Mundial de Blaenavon

El paisaje incluye 24 monumentos programados y 82 edificios catalogados , de los cuales los más importantes son de titularidad pública. En el momento de la inscripción como Patrimonio de la Humanidad, muchos de los elementos eran vulnerables debido a la falta de conservación. Desde entonces, ha habido un extenso trabajo en la conservación de la herrería, Big Pit y otros elementos históricos de Blaenavon y el paisaje circundante. Se realizan esfuerzos continuos para garantizar que los nuevos desarrollos no reduzcan el valor y la apariencia del paisaje.

El Ayuntamiento del condado de Torfaen , la Autoridad del Parque Nacional de Brecon Beacons y el Consejo del Condado de Monmouthshire tienen la responsabilidad legal de planificación de partes del paisaje. Los planes de desarrollo de estas autoridades tienen como objetivo proteger la propiedad, que también está cubierta por las disposiciones de la Ley de Planificación Urbana y Rural (1980) y la Planificación (Ley de Áreas de Conservación y Edificios Registrados, 1990). El centro de la ciudad de Blaenavon y Cwmavon son áreas de conservación, y hay una propuesta para hacer de Forgeside y Glantorfaen otra área de conservación. En 2008 se abrió un Centro del Patrimonio Mundial para los visitantes. El paisaje está gestionado por Blaenavon Partnership, que involucra a varias autoridades, agencias y otros organismos y está dirigido por el Ayuntamiento del condado de Torfaen. El Día del Patrimonio Mundial se celebra en junio de cada año. Un análisis de costo-beneficio del estado del patrimonio mundial ha demostrado que se había logrado regenerar el área.

Los arquitectos Purcell Miller Tritton ganaron la Medalla de Oro de Arquitectura en el Eisteddfod Nacional de Gales de 2008 por su trabajo en el Centro del Patrimonio Mundial para visitantes.

Notas

Fuentes