Autopista Berrechid – Beni Mellal - Berrechid–Beni Mellal expressway

Autopista A4
Información de ruta
Largo	173 km (107 millas)
Existió	2014-presente
Uniones principales
West End	Berrechid
Extremo este	Beni Mellal
Sistema de carreteras
Carreteras de Marruecos

La autopista Berrechid-Beni Mellal ( A4 ) se inauguró en 2015. Corre principalmente paralela a la actual Route Nationale 11

Historia

Inicio de la construcción

El 12 de abril de 2010, el rey Mohammed VI de Marruecos inició formalmente las actividades de construcción de esta carretera de peaje de 173 km (107 millas) de largo. Entre esta fecha y la inauguración en 2015,  se movieron unos 35 mil millones de metros cúbicos (1200 × 10 ⁹ pies cúbicos) de suelo / suelo. ^

Financiación

Los costos totales de construcción están presupuestados en 6.050 millones de dirhams y estas inversiones se realizan a través de: FADES : el Fondo Árabe para el Desarrollo Social y Económico,
el Banco Europeo de Inversiones y el gobierno de China. Esta inversión se recuperará a través de los ingresos de la autopista, la exploración del resto y las estaciones de servicio. Se construirán tres paradas de servicio con un máx. 52 km (32 millas). separados unos de otros. Las cinco partes estaban destinadas a ser construidas al mismo tiempo para que toda la carretera pueda abrirse al tráfico en 2013. Sin embargo, debido a problemas de expropiación, el tramo Khouribga - Beni Mellal abrió en 2014 y se pospuso la inauguración del tramo Berrechid - Khouribga. hasta 2015.

Esta inversión es parte del plan del proyecto principal 2008-2015 entre la ADM y el gobierno de Marruecos. Este plan maestro se firmó el 8 de julio de 2008 durante una reunión formal a la que asistió el rey Mohammed VI de Marruecos .

Construcción

La primera sección entre Berrechid y Ben Ahmed (38,6 kilómetros (24,0 millas)) fue construida por China International Water & Electric Corporation (CWE). La segunda sección, entre Ben Ahmed y Khouribga (38,5 kilómetros (23,9 millas)), y la tercera sección entre Khouribga y Oued Zem (33 kilómetros (21 millas)), fueron construidas por cuatro contratistas marroquíes locales: Sintram, LRN, Seprob y el SNCE . El cuarto entre Oued Zem y Kasba Tadla (40 kilómetros (25 millas)) fue construido por un contratista marroquí, Houar. El quinto y último, entre Kasba Tadla y Beni Mellal (22 kilómetros (14 millas)) fue realizado por otro contratista chino, Covec.

Objetivo

Esta autopista tiene como objetivo apoyar el desarrollo de la región de Béni Mellal-Khénifra y reducir el tráfico rodado en la carretera nacional 11 . Esta autopista une Beni Mellal , capital de la región de Béni Mellal-Khénifra , con Casablanca , la capital económica y la ciudad más grande de Marruecos, dando servicio a la provincia de Khouribga , una zona de gran potencial industrial gracias a las grandes reservas de fosfato. El Béni Mellal-Khénifra También se espera que los sectores agrícola y turístico de la región para beneficiarse de esta autopista.

Con un tráfico estimado en 3.700 vehículos por día (2018), la autopista sirve a las ciudades de Ben Ahmed , Khouribga , Oued Zem , Bejaad y Kasba Tadla . Incluye 7 cruces y 3 puentes a través de los ríos Oum Errabiaa , Oued Derna y Oued Oum Errabia Bouqroum, así como 28 pasajes subterráneos y aéreos.

Ruta

Salida Ben Ahmed por la A4

La longitud total de la nueva autopista de Berrechid a Beni Mellal es de 173 km (107 millas).

• Cruce entre A3 y A4  : Berrechid
  •  (km 16)
  •  km 38  : Ben Ahmed
  •  (km 72)
  •  km 77  : Khouribga
  •  km 107  : Oued Zem West
  •  km 117  : Oued Zem East
  •  (km 119)
  •  km 135  : Bejaad
  •  km 152  : Kasba Tadla
  • Estación de peaje (km 173)
  •  km 174  : Beni Mellal - N8

Referencias y notas a pie de página