Bank Hall Colliery - Bank Hall Colliery
Bank Hall Colliery era una mina de carbón en Burnley Coalfield en Burnley , Lancashire, cerca del Canal de Leeds y Liverpool . Hundido a finales de la década de 1860, era el pozo más grande y profundo de la ciudad y tenía una vida útil de más de 100 años.
Historia
El reverendo John Hargreaves (1732-1812) había comprado la finca de Bank Hall, anteriormente llamada Bank Top, en 1796. Entró en la industria del carbón local a través del matrimonio en 1755 y en 1797 adquirió los arrendamientos de la mayor parte del mineral. derechos en la zona. Después de su muerte, la empresa adoptó el nombre de 'Los ejecutores de John Hargreaves'. Su sobrino, el coronel John Hargreaves (1775-1834) continuó con el negocio hasta su muerte. Su hijo había muerto joven y la propiedad, incluidos Bank Hall y Ormerod Hall en Cliviger , se dividió entre dos hijas. La más joven, Charlotte Anne, se había casado con el general Sir James Yorke Scarlett , un héroe de la batalla de Balaclava , pero la pareja no tuvo descendencia. La mayor, Eleanor Mary, se casó con el reverendo William Thursday y, por lo tanto, la compañía quedó bajo el control de la familia Thursday . La finca de Bank Hall cubría un área mayor que la mina de carbón posterior, con la sala en sí ubicada en el lado suroeste del canal junto a Colne Road. Sus terrenos en el río Brun , hoy forman parte del Parque Thompson . Es de suponer que la finca también cubría el sitio de Queen's Park, al sureste de la mina, que fue donado a la Corporación Burnley por Sir John Hardyimony en 1888, con el propósito de crear el primer parque público en la ciudad.
Los primeros pozos de Bank Hall Colliery fueron hundidos en la mina Arley a una profundidad de 287 yardas por los ejecutores de John Hargreaves entre 1865 y 1869. La costura de cuatro pies de grosor se trabajó hasta 1925. La mina King se trabajó entre 1905 y 1925, y el Dandy (o Upper Arley) de 1910 a 1935. El pozo No. 3 se hundió en la mina Dandy en 1903 y se conoció como Dandy Pit. El pozo número 4 se hundió en la mina Union, que se había formado mediante la fusión de las minas Upper Foot y las verdaderas minas Lower Mountain. La producción de la mina Union comenzó en 1915 y se convirtió en la principal fuente de carbón del pozo. El cuarto pozo a 1.500 pies era el más profundo del campo de carbón.
Worsley Mesnes Ironworks en Wigan construyó un motor de bobinado horizontal gemelo con cilindros de 26 pulgadas para el eje No. 1 en 1912. Su tambor de 18 pies podía enrollar hasta 1,554 pies. Yates & Thom de Blackburn construyeron el motor horizontal compuesto de eje transversal No. 4 en 1914. Tenía cilindros de 38 y 60 pulgadas, un tambor de 19 pies y podía enrollar a 1,464 pies. Walker Brothers de Wigan suministró un motor de ventilador de vapor con un volante de 5 pies de diámetro.
La mina fue asumida por la National Coal Board (NCB) el 1 de enero de 1947 y se realizaron importantes inversiones. Se hicieron caminos de acarreo para locomotoras de batería, que arrastraron vagones mineros de cinco toneladas y se modernizó el fondo de boxes en el eje No.4.
La mina Union demostró ser gaseosa y la ignición del grisú fue provocada por las chispas producidas cuando los picos cortadores mecanizados golpearon bolas de carbón que contenían nódulos de pirita de hierro . Los problemas llevaron a la OCN a detener la última cara de carbón en funcionamiento en enero de 1971 y cerró el pozo el 17 de abril. El trabajo de salvamento se completó y el sitio se limpió en 1972.
Ver también
- Mina de Hapton Valley
- Collieries en el área de Burnley desde 1854
- Glosario de terminología de la minería del carbón
Referencias
Notas
Citas
Bibliografía
Coordenadas : 53 ° 47'53 "N 2 ° 14'06" W / 53.798 ° N 2.235 ° W