Departamento de Bomberos de la ciudad de Baltimore - Baltimore City Fire Department

Departamento de Bomberos de la ciudad de Baltimore (BCFD)

"Orgullo protegiendo a las personas"
Área operativa
País	Estados Unidos
Estado	Maryland
Ciudad	Baltimore
Descripción general de la agencia
Establecido	1859 (fundada en 1797)
Convocatorias anuales	~ 235.000
Empleados	1.800
Presupuesto anual	$ 155,002,404 (2016)
Dotación de personal	Carrera profesional
Jefe de bomberos	Niles Ford
Nivel EMS	ALS Y BLS
IAFF	734 (bomberos) 964 (oficiales)
Instalaciones y equipos
Batallones	6
Estaciones	37
Motores	33
Camiones	18
Escuadrones	3
Rescates	1
Ambulancias	37
HAZMAT	2
Botes de fuego	2
Luz y aire	2
Sitio web
Página web oficial
Sitio web de la IAFF

El Departamento de Bomberos de la Ciudad de Baltimore ( BCFD ) brinda protección contra incendios y servicios médicos de emergencia a la ciudad de Baltimore , Maryland . Fundado en 1797 y establecido en 1859, el Departamento de Bomberos de la ciudad de Baltimore cubre un área de 81 millas cuadradas (210 km ² ) de tierra y 11 millas cuadradas (28 km ² ) de agua, con una población residente de más de 640,000 y una población diurna. de más de 1.000.000. El BCFD responde aproximadamente a 235.000 llamadas de emergencia al año. Hay dos locales de la Asociación Internacional de Bomberos (IAFF) ; IAFF 734 para bomberos e IAFF 964 para oficiales.

Historia

Los primeros bomberos de Baltimore fueron realizados por voluntarios. Las diversas empresas se involucraron en serias rivalidades, lo que resultó en lo que un alcalde de Baltimore denominó "irregularidades". Por ejemplo, las pandillas que operan desde las estaciones de bomberos participaron en el motín Know-Nothing de 1856 . Se estableció una organización municipal en 1859.

El Gran Incendio de Baltimore en 1904 ardió durante 30 horas seguidas y diezmó una gran parte del centro de Baltimore, incluidos más de 1.500 edificios. Se llamó a compañías de ayuda mutua de lugares tan lejanos como Washington DC, Filadelfia y Nueva York para ayudar. El incendio dio lugar a normas nacionales uniformes en cuanto a equipos y protocolos de extinción de incendios. Al igual que con otros grandes incendios de la época, fue un predecesor de los estrictos códigos de incendios de la actualidad.

Operaciones

El Departamento de Bomberos de la ciudad de Baltimore responde desde 37 estaciones de bomberos ubicadas en toda la ciudad. El BCFD opera 32 compañías de motores, 17 compañías de camiones, 3 compañías de escuadrones, 1 compañía de rescate, 3 botes de bomberos, 20 unidades médicas de soporte vital avanzado de tiempo completo, 8 ambulancias de soporte vital básico de tiempo completo, 4 ambulancias de soporte vital básico en horas pico y numerosas unidades especiales, de apoyo y de reserva. Estas compañías y unidades están organizadas en siete batallones, seis de fuego y un EMS, cada uno bajo el mando de un jefe de batallón. Cada jefe de batallón informa al comandante de turno de turno.

Dotación de personal

Todas las Compañías de Motores, Compañías de Escuadrón, Compañías de Camiones y la Compañía de Rescate cuentan con un mínimo de cuatro personas en cada turno. Hay antenas tiradas por tractor, escaleras de montaje trasero y una escalera de torre en el departamento. Cada compañía de motores y compañía de escuadra está compuesta por un teniente o capitán, un operador de bomba (conductor) y dos bomberos en cada turno. Cada compañía de camiones cuenta con un teniente o capitán, un conductor de vehículo de emergencia (EVD) y dos bomberos si se trata de un camión con escalera de montaje trasero, o dos conductores de vehículos de emergencia y un bombero si se trata de un tractor aéreo. La compañía de rescate está integrada por un teniente o capitán, un EVD y dos bomberos. El capitán de una compañía de bomberos del Departamento de Bomberos de la ciudad de Baltimore está al mando de esa compañía. En una estación de bomberos con más de una compañía de bomberos, el capitán principal de una de las dos o más compañías es el "capitán de la casa", al mando de esa estación de bomberos. Cada unidad médica del Departamento de Bomberos de la ciudad de Baltimore cuenta con dos empleados en cada turno, uno de los cuales es un proveedor de soporte vital avanzado. Cada ambulancia del Departamento de Bomberos de la ciudad de Baltimore cuenta con dos empleados de EMT en cada turno. La unidad de cada jefe de batallón es operada por un jefe de batallón.

Perfiles de respuesta

Todas las respuestas de emergencia son enviadas a las unidades de campo por la Oficina de Comunicaciones contra Incendios utilizando perfiles de respuesta predeterminados del sistema de despacho asistido por computadora. Las unidades pueden recibir llamadas especiales de cualquier unidad de campo una vez que se produce un incidente; sin embargo, el sistema de alarma mayor se utiliza normalmente para solicitar recursos adicionales. Cuando la respuesta requiere un motor, la respuesta podría ser un motor O un escuadrón.

• Alarma silenciosa (1 motor o compañía de escuadrón y / o 1 compañía de camiones): incendio de vehículos, incendio de matorrales, incendio de basura, sistema de alarma de incendio activado, investigaciones de olores, derrames menores
• Tactical Box (2 compañías de motores o escuadrones y 1 compañía de camiones): Incendios estructurales reportados extinguidos; incendios eléctricos; incendios de electrodomésticos
• Alarma de grupo de trabajo (1 jefe de batallón, 3 compañías de motores o escuadrones y 1 compañía de camiones): incendios en garajes separados; incendios de remolques de tractores; incendios que involucran trenes ligeros o autobuses de transporte público
• Alarma de caja (2 jefes de batallón, 5 compañías de motores o escuadrones, 2 compañías de camiones, 1 médico [y compañía de rescate 1 y botes de bomberos en ciertas áreas]): incendio informado en la estructura
• Alarma de rescate (1 jefe de batallón y jefe de batallón EMS, 1 compañía de motores, 1 compañía de camiones, 1 compañía de escuadrón, 1 compañía de rescate, 1 unidad de EMS y 1 unidad de oficial de EMS): cualquier atrapamiento, generalmente un accidente de vehículo con personas atrapadas. Se agregaron unidades especiales para rescates técnicos / especializados, como puertos, aguas rápidas, derrumbes de edificios, derrumbes de trincheras, espacios confinados, ángulos altos.

Aparato

El Departamento de Bomberos de la ciudad de Baltimore utiliza una variedad de aparatos estandarizados y especializados para llevar a cabo sus funciones. Los aparatos asignados al Departamento de Bomberos de la ciudad de Baltimore son:

• Compañías de motores: la compañía de motores es la columna vertebral de la operación de extinción de incendios. Todos los motores del Departamento de Bomberos de la ciudad de Baltimore son fabricados por Pierce y tienen un tanque de agua de 500 galones. Las compañías de motores tienen una variedad básica de mangueras, electrodomésticos y adaptadores, herramientas manuales de entrada forzada, soporte vital básico y equipo médico de soporte vital avanzado, equipo de monitoreo de aire de cinco gases y una cámara termográfica de mano junto con otros equipos. La mayoría de las empresas de motores de primera línea tienen una bomba de una etapa de 1,500 GPM. El complemento básico de la línea de manguera es 1,200 'de manguera de suministro' Stortz 'de 4 ", 250' de línea de ataque de 2,5", 300 'de manguera de retroceso / tubo vertical de 3 ", 500' de línea de ataque de 1,75" y 20 'de manguera de succión dura. Las empresas de motores tienen una dotación de personal mínima diaria de cuatro; un operador de bomba o un operador de bomba interino, un oficial (capitán, teniente o teniente interino) y dos bomberos.
• Empresas de camiones: la empresa de camiones es una parte vital de la operación de supresión en el Departamento de Bomberos de la ciudad de Baltimore. hay camiones Tiller también conocidos como camiones de escalera aérea con tractor y camiones de escalera aérea de cuerpo recto. Cada empresa de camiones está equipada con una escalera aérea de un mínimo de 100 ', una variedad de escaleras de tierra portátiles, un amplio complemento de herramientas de entrada forzada, una unidad de potencia portátil Holmatro con una herramienta combinada, que es una versión en miniatura de "Jaws of Life" , varias sierras de demolición y ventilación a gasolina, una sierra recíproca eléctrica, paquetes básicos de cuerdas de vida, equipo médico de soporte vital básico y de soporte vital avanzado, un monitor de aire de cuatro gases, una cámara termográfica y un kit de intervención rápida que incluye un aire RIT empacar y llevan otro equipo. La flota de camiones con escalera del Departamento de Bomberos de la ciudad de Baltimore está compuesta por camiones con escalera aéreos de cuerpo recto y camiones con escalera aéreos tirados por tractor ("cultivadores"). La dotación de personal diaria de las empresas de camiones varía entre los camiones de caja recta y los camiones con escalera aérea de tracción en tractor; un camión de escalera aérea de cuerpo recto está integrado por un conductor de vehículo de emergencia (EVD) o un conductor de vehículo de emergencia en funciones (EVD en funciones), un oficial (capitán, teniente o teniente en funciones) y dos bomberos, mientras que un camión de escalera aérea tirado por tractor cuenta con dos conductores de vehículos de emergencia (EVD) o conductores de vehículos de emergencia en funciones (EVD en funciones), un oficial o un oficial en funciones y un bombero. Es posible que se asigne un bombero adicional a determinadas empresas de camiones durante las épocas de aumento de personal.
• Compañías de escuadrones: el concepto de compañía de escuadrones en Baltimore combina una compañía de motores básica con una compañía de rescate mediana. Las compañías de escuadrones llevan el mismo equipo que una compañía de motores, además de un juego completo de herramientas de rescate hidráulicas de Holmatro, que incluyen esparcidores, cortadores, arietes y herramientas combinadas, conocidas como las "mandíbulas de la vida", soportes, bolsas de aire de rescate neumáticas, gasolina -sierras de demolición y ventilación accionadas, equipo avanzado de monitoreo de aire, equipo básico Haz-Mat, equipo básico de rescate acuático y herramientas para liberar a los ocupantes de los elevadores atascados junto con otros equipos. En una respuesta a un incendio estructural, las compañías de brigadas operan exactamente como lo harían las compañías de motores, y las brigadas tienen el mismo personal que las compañías de motores. Además, se pueden asignar escuadrones para realizar operaciones de la Compañía de camiones o de la Compañía de rescate, como entrada forzada, búsqueda o ventilación, o responder a llamadas de rescate como accidentes de vehículos de motor, llamadas de rescate de colapso, etc.
• Compañía de rescate pesado - Sorprendentemente, la ciudad de Baltimore ha sido históricamente una de las pocas grandes ciudades que solo tiene una compañía dedicada al rescate pesado. Rescue 1 está estacionado en el centro de Baltimore y responde a todos los informes de personas atrapadas, independientemente de la situación. Está equipado con dos juegos completos de herramientas de rescate hidráulicas Holmatro, que incluyen esparcidores, cortadores, arietes y herramientas combinadas, conocidas como "Jaws Of Life", una generosa variedad de soportes y puntales para estabilización, sistemas de bolsas de aire de alta y baja presión, numerosos sierras eléctricas especializadas, taladros, martillos neumáticos y herramientas eléctricas asociadas, así como un bote de rescate inflable, trajes de rescate de agua fría y rápida y equipo de rescate acuático, equipo de apuntalamiento de trincheras, equipo para colapso estructural, un trípode de rescate y rescate en espacios confinados equipo, un kit de intervención rápida que incluye paquete de aire RIT e iluminación de la escena junto con otras herramientas y equipos. Rescue 1 es parte del Comando de Operaciones Especiales y responde a todas las situaciones de rescate en toda la ciudad, así como a todos los incendios de segundas alarmas. Se asignan tres o cuatro miembros al aparato de la Compañía de Rescate.
• Barco de bomberos: el BCFD mantiene un barco de bomberos de Clase A. El Fire Boat 1, el "John R. Frazier", tiene 87 'de largo y está clasificado para bombear más de 7,000 galones por minuto de agua desde el nivel del mar, más cerca de los 13,000. Está equipado con un suministro a bordo de 1,000 galones de espuma AFFF para combatir incendios para combatir incendios de hidrocarburos, tiene un suministro completo de mangueras y aparatos contra incendios, un complemento completo de herramientas de rescate de Holmatro, equipo médico de soporte vital avanzado y un área de servicio completo de tratamiento médico para víctimas en masa. Además de los monitores de diluvio a bordo, el barco también es capaz de suministrar agua a unidades terrestres. El Fire Boat 1 cuenta con cuatro miembros; un piloto de marina, dos ingenieros de marina y un oficial (Capitán, Teniente o Teniente en funciones). Es el único barco de bomberos de tamaño completo y de servicio completo para la bahía de Chesapeake.
• Botes de rescate contra incendios: el BCFD mantiene dos botes de rescate contra incendios. Uno está en servicio de primera línea y el otro está en estado de reserva listo. Los botes de rescate contra incendios tienen 30 pies de largo y son capaces de bombear 1,500 galones por minuto de agua de calado. Están equipados con equipo médico de soporte vital avanzado. El tamaño de estas embarcaciones les permite ingresar a puertos deportivos y áreas inaccesibles para el Barco de Bomberos 1. El Barco de Rescate de Bomberos 1 cuenta con dos operadores de barcos de emergencia.
• Unidad AirFLEX: este vehículo incorpora tres funciones de servicio especial de apoyo al campo de incendios en un solo aparato. El primer servicio es la cascada de aire y el soporte de aparatos respiratorios. Las unidades AirFLEX están equipadas con un suministro de cilindros SCBA completos adicionales y una cascada y un compresor para llenar los cilindros SCBA y SCUBA en el lugar de los incidentes, así como suministros de servicio de reparación básica para los componentes del SCBA. Las unidades AirFLEX también pueden proporcionar aire respirable estático a través de líneas de aire para rescates especializados, como espacios confinados, etc. El segundo servicio es el servicio de iluminación por reflector. Históricamente, en el servicio de bomberos, antes de que todos los aparatos de primera línea estuvieran equipados con inversores de potencia, generadores e iluminación de escena, las unidades de iluminación autónomas respondían para respaldar las operaciones nocturnas. Las unidades AirFLEX originales estaban equipadas con múltiples proyectores portátiles para tales operaciones, pero se han adaptado a las necesidades actuales; Las modernas unidades AirFLEX están equipadas con torres de iluminación móviles para la iluminación de la escena en los incidentes. El tercer servicio es la espuma de alta expansión. Cada unidad AirFLEX está equipada con un generador de espuma de alta expansión, un suministro de concentrado de espuma y la manguera de suministro. La espuma de alta expansión se usa tradicionalmente para incendios persistentes en ambientes bajo rasante o confinados, donde el agua no puede penetrar adecuadamente y la entrada de los bomberos es insegura o poco realista. Además de los tres servicios "homónimos" proporcionados, las unidades AirFLEX también proporcionan agua potable para las escenas de incendios y un suministro de baterías de radio portátiles recién cargadas para incidentes prolongados. Las unidades AirFLEX están atendidas por un conductor de vehículo de emergencia (o EVD en funciones). Dos unidades AirFLEX de primera línea están en servicio continuamente, dividiendo la ciudad al este y al oeste de Charles Street para el servicio principal. Se envía una unidad AirFLEX en caso de incendios en funcionamiento o incendios en los que la Oficina de Comunicaciones contra Incendios cree que el resto de las empresas utilizarán SCBA. Una unidad AirFLEX también se envía automáticamente ante cualquier informe de un incendio en un barco oceánico en el puerto, incendios por debajo del nivel (túneles) y en las respuestas donde se utiliza el equipo SCUBA.
• Unidades de respuesta HAZ-MAT: el Departamento de Bomberos de la ciudad de Baltimore utiliza dos unidades de respuesta de materiales peligrosos (HAZ-MAT) de primera línea. HAZMAT-1 es una unidad de respuesta de servicio completo equipada con una amplia reserva de equipos para todo tipo de peligros, incluidos incidentes químicos, biológicos, radiológicos, nucleares y explosivos (CBRNE). El equipo incluye sensores computarizados y bases de datos para identificar sustancias potencialmente peligrosas desconocidas; equipo de monitoreo y muestreo de aire estático y dinámico; equipo de protección personal para todos los niveles de incidentes; equipo de sobreembalaje y control de derrames; suministros para represas y diques; suministros de descontaminación del personal; equipo de mando y control, incluido un puesto de mando interior y una variedad de otras herramientas y equipos. Alternativamente, HAZMAT-3 es una unidad de control de derrames, construida sobre un camión utilitario comercial "cuerpo de plomero". HAZMAT-3 responde a la mayor parte de las solicitudes de HAZMAT y transporta absorbentes a granel y suministros de control de derrames para derrames de hidrocarburos (tanques de combustible rotos, derrames de aceite de calefacción, etc.). HAZMAT-3 también está equipado con un dispositivo de bombeo para eliminar el combustible de hidrocarburo restante de un recipiente de almacenamiento dañado. HAZMAT-1 y HAZMAT-3 cuentan con personal cruzado por un solo conductor de vehículo de emergencia capacitado en HAZMAT. Si se necesitan ambas unidades simultáneamente, el coordinador de HAZ-MAT en servicio, o un miembro del grupo de trabajo de HAZ-MAT traerá la segunda unidad a la escena.

Estaciones y aparatos

Engine Company 2, 800 Light Street, octubre de 2015

En la cultura popular

La película Ladder 49 retrata al BCFD, con una compañía de camiones ficticia (a la que se hace referencia como una compañía de escaleras en la película). Además, miembros del BCFD actuaron como asesores de la película.

Frecuencias

El Departamento de Bomberos de la ciudad de Baltimore opera con un sistema digital de fase 1 APCO-25 de 800 mhz. Esta es una lista de frecuencias VHF de transmisión simultánea para programar en un escáner o radio para escuchar la comunicación por radio BCFD:

Los disturbios civiles de Baltimore de 2015

Durante los disturbios civiles en Baltimore que tuvieron lugar del 27 de abril de 2015 al 28 de abril, el Departamento de Bomberos de Baltimore fue respaldado con múltiples llamadas y también luchó contra los alborotadores. Muchos camiones de bomberos resultaron dañados por los alborotadores; se arrojaron botellas y piedras a los camiones mientras respondían a los incidentes. En un caso, también hay imágenes de video de un ciudadano cortando la manguera contra incendios de un camión de bomberos en un esfuerzo por obstaculizar su efectividad. El Departamento de Bomberos de Baltimore respondió a 144 incendios de vehículos y 15 incendios de estructuras durante el transcurso de los disturbios. Muchas áreas circundantes como el Departamento de Bomberos y Rescate del Condado de Howard, el Departamento de Bomberos del Condado de Anne Arundel y el Departamento de Bomberos del Condado de Prince George enviaron equipos a Baltimore para ayudar al Departamento de Bomberos de Baltimore durante los disturbios.

Referencias

enlaces externos