BMW 320 TC - BMW 320 TC
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| Categoría | Campeonato del Mundo de Turismos | ||||||||
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| Constructor | BMW | ||||||||
| Diseñador (s) | BMW Motorsport | ||||||||
| Predecesor | BMW 320si | ||||||||
| Especificaciones técnicas | |||||||||
| Chasis | BMW E90 | ||||||||
| Motor | Motor Turbo de 4 cilindros en línea de 1,598 cc (98 pulgadas cúbicas) , montaje delantero limitado de 8500 RPM | ||||||||
| Transmisión | 6 velocidades + marcha atrás Semiautomático secuencial Diferencial de deslizamiento limitado | ||||||||
| Peso | 1.150 kg (2.535,3 lb) (peso base (según normativa), +/- lastre | ||||||||
| Llantas | Yokohama | ||||||||
| Historia de la competencia | |||||||||
| Debut | 2011 FIA WTCC Carrera de Brasil | ||||||||
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El BMW 320 TC es un automóvil de carreras construido bajo las especificaciones Super 2000 , que compitió en el Campeonato Mundial de Turismos de la FIA de 2011 a 2014. El automóvil entró en uso como automóvil de cliente, después de que BMW terminara su programa de fábrica del WTCC al final del año. Temporada 2010 .
Historia
El BMW 320 TC es el desarrollo adicional del BMW 320si WTCC, con el que Andy Priaulx ganó el Campeonato Mundial de Turismos para BMW en 2006 y 2007 . Hasta la fecha, BMW Motorsport Distribution ha entregado más de 60 modelos.
El nuevo BMW 320 TC, que a partir de 2011 se puede utilizar en serie de acuerdo con la nueva normativa Super 2000, está propulsado por un motor de cuatro cilindros DI-turbo de 1,6 litros . La caja de cambios secuencial de seis velocidades, que se puede utilizar para configurar la relación de transmisión específica del circuito , también es una característica nueva.
Cambios en la regulación del WTCC de 2011
En 2011, la FIA introdujo el paquete Super 2000 Kit Variant, que permitió a los equipos y fabricantes cambiar los motores de los autos de carreras Super 2000 con motores turboalimentados de 1600 cc. BMW Motorsport fabricó su propia versión del nuevo motor que estaba disponible para su compra para los equipos de carreras de clientes a partir de 2011.
El coche ganó cinco carreras en el WTCC. Su primera victoria la consiguió Franz Engstler en la Carrera 2 de la FIA WTCC Race de Alemania 2011 . La segunda victoria llegó en la carrera de Japón del FIA WTCC 2011 por Tom Coronel . Norbert Michelisz se llevó la tercera victoria frente a su público local en la Carrera de Hungría de la FIA WTCC 2012 . La cuarta y quinta victorias llegaron en la FIA WTCC Race de Austria 2012 y en la FIA WTCC Race de Japón 2012 , ambas cuando Stefano D'Aste tomó la bandera a cuadros en la Carrera 2.
Chasis
La carrocería autoportante del BMW 320 TC se fabrica en la planta de BMW de Regensburg junto con las carrocerías de producción de los BMW Serie 1 y 3.
En comparación con el modelo BMW E90 de producción , los ejes y la geometría de la suspensión han cambiado significativamente. El nuevo diseño de los ejes incluye una configuración de inclinación que podría ajustarse independientemente de cualquier otro parámetro de configuración, como el centro de balanceo y la pista. Esto facilitaría la instalación de los ejes para los equipos semiprofesionales. Se aumentaron el ancho y la inclinación de la pista, mientras que el soporte de la rueda y el rodamiento se transfirieron del modelo de producción.
Información
| Longitud | 4.539 mm (179 pulgadas) |
| Anchura | 1.858 mm (73 pulgadas) |
| Altura | aprox. 1.350 mm (53 pulgadas) |
| Base de rueda | 2.760 mm (109 pulgadas) |
| Peso | 1.170 kg (2.579,4 lb) de peso base (según las regulaciones), +/- lastre |
| Capacidad del tanque | aprox. 45 l (11,9 galones estadounidenses) |
| Precio | 220 000 EUR + IVA |
| Tipo de motor | Motor turbo en línea de cuatro cilindros con inyección directa de combustible y limitador de aire |
| Capacidad | 1598 cc (97,5 pulgadas cúbicas) |
| Compresión | máx. 12,5: 1 |
| Salida | máx. 310 CV |
| Esfuerzo de torsión | máx. 420 Nm |
| La velocidad del motor | máx. 8500 rpm |
Equipos y pilotos
Equipos y pilotos actuales
Los siguientes equipos y pilotos participaron en el BMW 320 TC para la temporada del Campeonato Mundial de Turismos 2013 :
