Campeonato de Australia de Superbikes - Australian Superbike Championship
 Logotipo actual de ASBK
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| Categoría | Carreras de superbikes |
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| País | Australia |
| Temporada inaugural | 1980 |
| Campeón de jinetes | Wayne Maxwell |
| Página web oficial | Campeonato de Australia de Superbikes |
 Temporada actual
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El Campeonato Australiano de Superbikes (ASBK) es un campeonato nacional de carreras de motos en Australia, organizado por Motorcycling Australia .
Historia
La historia del Campeonato de Australia de Superbikes comienza en 1980, en un momento en el deporte de la motocicleta cuando la principal serie de carreras de carretera a nivel mundial era el campeonato mundial de 500cc Grand Prix. El problema con los 500 en ese momento era que los equipos de fabricantes estaban invirtiendo grandes cantidades de fondos para desarrollar sus máquinas y motociclistas a un nivel de sofisticación que estaba muy lejos de lo que estaba disponible comercialmente para el público. Esto resultó en un programa de carreras muy caro, especialmente para los corsarios.
Era evidente la necesidad de una serie de carreras en ruta que ofreciera facilidad de entrada para los ciclistas nacionales, una que estuviera abierta a todas las marcas de motocicletas de producción, máquinas que requerían pocas modificaciones y desarrollo de las versiones estándar de carretera. Entra en la Australian Superbike Series. La carrera de carretera insignia de Australia en 1980 hasta 1986 se llamó 'Australian Superbike Series', que incluía motocicletas de producción de gran capacidad que en ese momento eran algunas de las más competitivas del mundo 'listas para usar'. Las bicicletas ganadoras fueron en su mayoría máquinas de cuatro cilindros en línea fabricadas en Japón y disponibles para la compra pública en Australia. El lenguaje de los fabricantes de motocicletas del día es "Corre el domingo, vende el lunes", una referencia a las cifras de ventas de motocicletas en la parte posterior de la victoria de una marca en particular.
Durante dos años que abarcan 1987-1988, las influencias políticas y económicas vieron el cambio de nombre de la Serie a "El Campeonato Australiano de Resistencia". Una vez más, el Campeonato de Resistencia fue la principal competición de carreras en carretera en el país, que en 1989 se transformó una vez más en lo que se llamó el 'Campeonato Australiano de Superbikes' bajo el estandarte del Campeonato Australiano de Carreras en Carretera.
A lo largo de los años, el Campeonato ha sido dirigido por Motorcycling Australia (MA) en conjunto con clubes y promotores privados. Y demostró ser una fórmula exitosa con un éxito en su apogeo en la década de 1990 hasta principios de la década de 2000, sin embargo, los desafíos económicos adicionales afectaron duramente a la serie. Con el número de competidores, los espectadores y la exposición de los medios en dificultades, MA optó por intervenir como promotor principal, reavivando el campeonato como el Campeonato Australiano de Superbikes o 'ASBK'.
Durante los años siguientes, la ASBK ha experimentado un crecimiento sin precedentes y un mayor grupo de talentos, con el Campeonato formando el trampolín perfecto para que los ciclistas y equipos aprovechen las oportunidades en el extranjero y en los podios internacionales.
El ASBK está estructurado en un formato progresivo que se adapta a una variedad de clases de motociclistas, motociclistas y habilidades. Comenzando con la Australian GP Juniors Cup, que se basa exclusivamente en una bicicleta de producción de 150 cc de una sola marca para ciclistas de entre 12 y menores de 16 años, hasta la categoría de Superbike de Australia, que presenta algunas de las motocicletas de mayor capacidad disponibles actualmente en el mercado nacional. El MA Championship ha sentado las bases para que los ciclistas no solo muestren sus talentos, sino que también brinden oportunidades para el desarrollo continuo de su oficio de carrera y un camino claramente definido para la progresión desde los programas juveniles hasta la clase élite de Superbike.
Campeones
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