Arlington Boulevard - Arlington Boulevard
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Carreteras componentes |
 Estados Unidos 50
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|---|---|
| Desde | Puente Theodore Roosevelt |
| A | Fairfax City |
| Construcción | |
| Inauguración | 1938 |
Arlington Boulevard es una importante vía arterial en el condado de Arlington , el condado de Fairfax y la ciudad independiente de Fairfax en el norte de Virginia en el área metropolitana de Washington, DC , Estados Unidos. Está designada como la Ruta 50 de los Estados Unidos (US 50) en toda su longitud y es parte del Sistema Nacional de Carreteras .
Arlington Boulevard sirve para dividir el condado de Arlington en sus secciones norte y sur en lenguaje popular y para la designación de afijos direccionales de calles de acuerdo con el sistema de nombres de calles del condado .
Descripción de ruta
Arlington Boulevard comienza en el este de Columbia Island en Washington, DC , en la rotonda entre Arlington Memorial Bridge y Memorial Drive . Transporta tráfico en dirección norte a través de Boundary Channel hacia Virginia, donde tiene un intercambio parcial con la Interestatal 66 y George Washington Memorial Parkway al pie del Puente Theodore Roosevelt . En el cruce, Arlington Boulevard se convierte en una carretera dividida y asume la designación de la Ruta 50 de los EE. UU .
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Continúa hacia el oeste y luego gira hacia el sur a lo largo del borde del puesto militar de Fort Myer . La mayoría de los cruces en esta sección son intercambios separados por grados . En un cruce con Washington Boulevard ( VA 27 ), la carretera gira hacia el oeste nuevamente y continúa en esa dirección por el resto de su longitud.
Arlington Boulevard tiene intercambios con VA 120 ( Glebe Road ) en el condado de Arlington y VA 7 ( Leesburg Pike ) / VA 338 (Hillwood Avenue) / SR 613 ( Wilson Boulevard ) en Seven Corners e I-495 (Capital Beltway) en el condado de Fairfax.
Termina justo dentro de Fairfax City en una rotonda con la US 29 ( Lee Highway y Fairfax Boulevard) y Old Lee Highway. VA 237 , que llega al círculo como Lee Highway al mismo tiempo que la US 29, también coincide con la US 50 en Arlington Boulevard por menos de 1/3 de milla antes de girar hacia el sur por Pickett Road.
Historia
Arlington Boulevard tiene una historia más corta que muchas otras arterias principales de la región y solo se construyó en la primera mitad del siglo XX en varias etapas, comenzando en el oeste y progresando hacia el este. Toda la ruta se completó en 1938 con la sección final alrededor de Fort Myer. La carretera se llamaba originalmente Lee Boulevard pero, como Lee Highway es otra ruta importante en el norte de Virginia, el nombre se cambió a Arlington Boulevard a principios de la década de 1950.
Entre 1935-37, la designación US 50 se adjuntó a la carretera a pesar de que aún no se había completado más allá de Glebe Road, luego VA 9 . Antes de eso, la carretera era VA 236 , un número ahora asignado a la cercana Little River Turnpike .
El término este de Arlington Boulevard completado fue originalmente el cruce de George Washington Memorial Parkway en la isla de Columbia en el Distrito de Columbia. Con la finalización del Puente Theodore Roosevelt en 1964, la terminal de Arlington Boulevard se trasladó a su ubicación actual.
Sendero de Arlington Boulevard
El Arlington Boulevard, Trail es un conjunto de senderos discontinuos y rutas en bicicleta de todo terreno, 11 millas de longitud, a ambos lados de Arlington Boulevard. El sendero va desde N. Rhodes Street en el condado de Arlington hasta Fairview Park Drive en Falls Church. Se ha propuesto que el sendero se extienda hasta Pickets Road en Fairfax Virginia.
El sendero se abrió el 18 de noviembre de 1974, junto con los carriles preferenciales para autobuses, como un sendero pavimentado de 1.7 millas de largo entre Four Mile Run Trail y North Pershing Drive en Arlington. Fue el segundo sendero de Arlignton. Para 1976, el sendero se había extendido hacia el oeste con otras 2.3 millas. En mayo de 1979, el sendero se extendió hacia el este desde su punto final en North Pershing, alrededor de Fort Myer hasta Arlington Memorial Bridge . En 2014, se construyó un nuevo segmento desde N. Pershing hasta la calle Rolfe en el lado este de Arlington Boulevard, y la sección anterior sobre el mismo tramo se amplió y extendió bajo la calle 10th, cerrando un espacio en el sendero. En 2017, la sección corta desde Wainwright Road hasta Washington Boulevard fue repavimentada como parte de un Proyecto de Reemplazo del Gasoducto de Washington. En enero de 2020, el complejo de apartamentos Gables, que había estado en construcción desde 2017, abrió y una de las mejoras en el espacio de la calle incluidas fue una ampliación de los ~ 500 pies de sendero entre las calles Rolfe y Rhodes de 5 pies a 10 pies con 5 pies. de espacio verde.
Ver también
Notas
enlaces externos
Mapa de ruta :
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Archivo KML ( editar • ayuda )
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