Arcadia, Gulf Coast y Lakeland Railroad - Arcadia, Gulf Coast and Lakeland Railroad
| Visión de conjunto | |
|---|---|
| Fechas de operación | 1891–1893 |
| Sucesor | Ferrocarril de Florida, Peninsular y Gulf |
| Técnico | |
| Ancho de vía | 4 pies 8 1 / 2 en ( 1435 mm ) de calibre estándar |
La Arcadia, Gulf Coast y Lakeland Railroad Company era propiedad de George B. Morton, Anthony Peters y Woodward Emery. Se incorporó bajo el capítulo FOO de la ley del estado de Florida , aprobado el 21 de mayo de 1891, "con el propósito de construir, mantener y operar un ferrocarril desde un punto en o cerca de la isla Gasparilla , en el condado de Lee , a través de la ciudad de Arcadia , en del condado de DeSoto , a Plant City , en el condado de Hillsborough , ya la ciudad de Lakeland , en el condado de Polk , con las extensiones y sucursales que consideren necesarias ". Se prometieron concesiones de tierras al ferrocarril a lo largo de su línea. La compañía logró operar un tramo corto de vía de 9 millas entre Bradenton y Sarasota .
Enmienda
El capítulo 4259 de la ley estatal de Florida , aprobado el 30 de mayo de 1893, extendió la incorporación, debido a que el ferrocarril no pudo completar su línea en el tiempo asignado, aunque ya estaba operando trenes en parte de la ruta. El ferrocarril tenía entonces dos años a partir del 30 de mayo de 1893 para completar el ferrocarril; las secciones construidas después de esa fecha no recibirían concesiones de tierras . La enmienda también les dio el derecho "de cambiar su línea de ferrocarril, de modo que la carretera comience en el condado de Lee, Florida , en o cerca de la desembocadura del puerto de Charlotte , en o cerca de un punto conocido como Isla Gasparilla ; y que su línea correrá a través de la ciudad de Arcadia , en el condado de DeSoto , hasta Plant City y Lakeland , en los condados de Hillsborough y Polk ; y que la empresa tendrá derecho a construir las extensiones y ramales que determine la junta directiva de vez en cuando sea necesario ".
Sucesores
El ferrocarril de Arcadia, Gulf Coast y Lakeland pasó a manos de Florida, Peninsular y Gulf Railroad en 1893, pero cesó sus operaciones en 1896. El Seaboard Air Line Railroad construyó posteriormente su línea de Durant a Sarasota en 1903 utilizando algunos de los antiguos derechos de paso. .
Ver también
Referencias
enlaces externos
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